鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法

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1、鐵道部關(guān)于修訂并重新公布《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》的通知2005年1月11日　　鐵運(yùn)〔2005〕5號(hào)各鐵路局，青藏鐵路公司，集裝箱、特貨公司：　　為使鐵路裝卸作業(yè)正確計(jì)費(fèi)，便于計(jì)算機(jī)對(duì)鐵路裝卸作業(yè)進(jìn)行收費(fèi)管理，維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)，根據(jù)近十年裝卸計(jì)費(fèi)工作的實(shí)踐所反映的問題，在征求全路貨運(yùn)、裝卸部門意見和建議的基礎(chǔ)上，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》，鐵道部對(duì)現(xiàn)行的《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》作了簡(jiǎn)化、修改。并根據(jù)全路貨物裝卸作業(yè)成本的變化，對(duì)《鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率》同時(shí)作出調(diào)整。各鐵路局要加強(qiáng)對(duì)貨物裝卸收費(fèi)工作的管理，嚴(yán)格按照規(guī)

2、定的費(fèi)率、實(shí)際發(fā)生的項(xiàng)目核收費(fèi)用；要推廣使用統(tǒng)一收費(fèi)軟件，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)收費(fèi)軟件的維護(hù)，確保計(jì)費(fèi)正確，避免錯(cuò)收、漏收。　　現(xiàn)將《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》和《鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率》發(fā)給你們，自2005年3月1日實(shí)行。部前發(fā)《關(guān)于修訂<鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法>和<鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率>的通知》(鐵運(yùn)〔1995〕110號(hào))、《關(guān)于簡(jiǎn)化集裝箱裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)實(shí)行綜合作業(yè)費(fèi)率的通知》(鐵運(yùn)〔1999〕2號(hào))和部電〔95〕第118號(hào)(1995.12.29)、〔96〕第580號(hào)(1996.1.22)、〔97〕第13號(hào)(1997.11.

3、26)同時(shí)廢止。?鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法　　第1條　在國(guó)家鐵路和國(guó)鐵控股合資鐵路的車站內(nèi)(含按車站貨場(chǎng)管理的鐵路多經(jīng)、合資貨場(chǎng))進(jìn)行貨物裝卸火車、汽車(或其它車輛，下同)、船舶作業(yè)以及貨場(chǎng)內(nèi)的搬運(yùn)作業(yè)，無論是以機(jī)械還是人力或者人機(jī)混合方式進(jìn)行，均適用本辦法。　　第2條　鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)由鐵路專職人員使用鐵路貨票或運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)統(tǒng)一收費(fèi)，按規(guī)定清算。在站內(nèi)從事裝卸搬運(yùn)作業(yè)的人員或組織，均不得使用其它票據(jù)自行收費(fèi)和結(jié)算?！　〉?條　鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，中(基)準(zhǔn)費(fèi)率和每一鐵路地區(qū)的浮動(dòng)幅度由鐵道部規(guī)定。

4、　　在鐵道部規(guī)定的幅度內(nèi)，鐵路局(含青藏鐵路公司，下同)可根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、貨源變化及作業(yè)條件的不同，確定費(fèi)率上浮或下浮標(biāo)準(zhǔn)?！　¤F路局貨物運(yùn)價(jià)管理部門對(duì)裝卸費(fèi)實(shí)施管理職責(zé)?！　〉?條　“裝卸作業(yè)單”是實(shí)際發(fā)生裝卸作業(yè)項(xiàng)目的憑證和清算的依據(jù)，各鐵路局要加強(qiáng)其使用管理。各車站按實(shí)際發(fā)生的項(xiàng)目和適用的費(fèi)率核收作業(yè)費(fèi)，未發(fā)生的項(xiàng)目不得核收?！　〉?條　計(jì)算裝卸搬運(yùn)作業(yè)的貨物重量，整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔(dān)貨物以10千克為單位，不足10千克進(jìn)為10千克；集裝箱貨物以箱為單位，按箱計(jì)費(fèi)?！　〉?條　鐵路整車、零擔(dān)貨物

5、裝卸火車、汽車和船舶的計(jì)費(fèi)重量，按貨票計(jì)算運(yùn)價(jià)的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。但下列情況為：　　1.整車貨物的貨物重量不足貨車標(biāo)記載重量(簡(jiǎn)稱標(biāo)重，下同)的60%時(shí)，按貨車標(biāo)重的60%計(jì)費(fèi)；2.全車貨物的單件重量均超過200千克時(shí)，按貨物重量計(jì)費(fèi)；　　3.整車未裝容器的活動(dòng)物，裝一層按貨車標(biāo)重的50%，裝兩層按標(biāo)重的70%計(jì)費(fèi)，裝三層按貨車標(biāo)重計(jì)費(fèi)；　　4.承運(yùn)前，貨物搬入倉(cāng)庫(kù)、雨棚等車站指定的地點(diǎn)堆存的，按貨物重量計(jì)費(fèi)。　　按一批辦理的零擔(dān)貨物，其起碼計(jì)費(fèi)重量為100千克?！　〉?條　鐵路整車、零擔(dān)貨物裝卸作業(yè)范圍：　　裝車(船)時(shí)

6、，貨物由車站規(guī)定的堆放地點(diǎn)裝到火車、汽車、船舶上；卸車(船)時(shí)，貨物由火車、汽車、船舶上卸至車站指定的堆放地點(diǎn)，裝卸作業(yè)以一次完成為限。裝卸作業(yè)的距離，軌行式裝卸機(jī)械和作業(yè)中固定位置的機(jī)械為該機(jī)械的有效范圍內(nèi)：人力裝卸散裝貨物距離為6米；其他機(jī)械作業(yè)和人力裝卸為30米。裝卸作業(yè)距離超過的，另按搬運(yùn)辦理。　　計(jì)算裝卸作業(yè)的距離，由所裝卸、搬運(yùn)貨物的貨堆中心(集裝箱為其本身)算起，以實(shí)際走行至車輛中心止。　　第8條　集裝箱裝卸綜合作業(yè)范圍　　(一)集裝箱裝卸車(門到門運(yùn)輸)　　1.發(fā)送綜合作業(yè)：空箱由貨場(chǎng)空箱堆存地點(diǎn)裝上汽

7、車，返回的重箱由汽車上卸至裝車貨位，重箱裝上火車?！　?.到達(dá)綜合作業(yè)：重箱由火車上卸至貨場(chǎng)重箱貨位，重箱裝上汽車，返回的空箱由汽車上卸至貨場(chǎng)空箱堆存地點(diǎn)。　　(二)集裝箱裝卸車(站內(nèi)裝掏箱)　　1.發(fā)送綜合作業(yè)：空箱由貨場(chǎng)空箱堆存地點(diǎn)搬運(yùn)圭裝掏箱作業(yè)地點(diǎn)，重箱由裝掏箱作業(yè)地點(diǎn)搬運(yùn)至裝車貨位，重箱裝上火車。　　2.到達(dá)綜合作業(yè)：重箱由火車上卸入貨位，重箱由貨位搬運(yùn)至貨場(chǎng)的裝掏箱作業(yè)地點(diǎn)，空箱由裝掏箱作業(yè)地點(diǎn)搬運(yùn)至空箱堆存地點(diǎn)。　　(三)集裝箱裝卸車(固定車體)　　1.發(fā)送綜合作業(yè)：貨物由汽車上卸至貨位，再由貨位裝上火車

8、(箱內(nèi))?！　?.到達(dá)綜合作業(yè)：貨物由火車上(箱內(nèi))卸至貨位，再裝上汽車。　　(四)裝掏箱　　裝箱作業(yè)：將貨物由汽車上卸下并裝入箱內(nèi)，或由倉(cāng)庫(kù)搬出裝入箱內(nèi)?！　√拖渥鳂I(yè)：將貨物由箱內(nèi)掏出并裝上汽車，或掏出箱搬入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。　　第9條　空集裝箱裝卸和中轉(zhuǎn)、換裝(含準(zhǔn)、米軌直通運(yùn)輸換裝和進(jìn)、出口集裝箱的國(guó)境站換裝)作業(yè)的裝卸綜合作業(yè)，作業(yè)