基于matlab的車間物流系統(tǒng)的建模與仿真解析

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1、基于MATLAB的車間物流系統(tǒng)的建模與仿真摘要:現(xiàn)代企業(yè)制造過程中的原材料、加工設(shè)備、人工、廠房等成本基本已經(jīng)確定,要想再從生產(chǎn)過程中取得明顯的效益提升、降低生產(chǎn)成本相當(dāng)困難。企業(yè)里的車間物流是物流里面重要環(huán)節(jié)之一,根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計在整個制造過程中有大約95%的時間是用在存儲、裝卸、搬運、等待加工等物流環(huán)節(jié)上。所以,從企業(yè)車間物流方面去入手,對于企業(yè)保障產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提升企業(yè)的競爭力則有很大的機會去提升生產(chǎn)效率、減低生產(chǎn)成本、增強市場競爭力。本文針對某工廠的車間物流的現(xiàn)狀,并結(jié)合企業(yè)車間物流系統(tǒng)的離散性,采用了計算機仿真技

2、術(shù),應(yīng)用MATLAB仿真軟件,依據(jù)車間實際布局測定車間物流的搬運距離及搬運批量,建立了基于MATLAB的車間物流的仿真模型。對車間未來布局的優(yōu)化及搬運批量的定義提供了快速、準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù),對降低車間物流成本、減少生產(chǎn)用地、配合配置機器數(shù)量的研究有重要的意義。為企業(yè)在車間物流分析、優(yōu)化、預(yù)測及生產(chǎn)管理提供有效、直觀的依據(jù)。關(guān)鍵詞:車間物流,仿真,物流成本,MATLAB,車間布局。ABSTRACT:Inmanufacturingprocess,therelevantcostisalmostfixedforthemainlyeleme

3、ntssuchasrawmaterial,processmachine,humanresourceandplantfacilities.Itisverydifficulttoreducethemanufacturingcostonsuchaspects.Butaccordingtoonerelatedreport,about95%ofmanufacturingleadtimeisusedonlogisticssuchasstoring,handling,transportationandprocesswaiting.Theref

4、ore,studyingonmanufacturinglogisticssystemisveryimportanttoreducetheentiremanufacturingcostandthenenhancetheenterprise’scompetition.Baseonthecurrentworkshopmanufacturinglogisticsconditionandconsideringthemanufacturingsystemisonekindofdiscretesystem.Itisverysuitableto

5、applyingsimulationtechnologysuchasMATLABsoftware.SotheelementsassociatedwithworkshoplogisticsaredefinedinMATLABprogram.Thisisonekindofvisuallydynamicdisplayinterfacemodel,wecaneasilytoevaluateanddiagnosistheworkshoplogisticsandfindoutthepotentialoptimizingopportunity

6、onlogisticscost.Itisverysignificanceforreducingmanufacturingcost,spaceandoptimizingequipment’squantityandprovidetherightorientationforimprovingtheworkshop’slogisticsystem.KEYWORDS:WorkshopLogistics,Simulation,Logisticcost,MATLAB,Layout.1引言隨著全球化、市場化程度的不斷提高,競爭的日益加劇,為了生

7、產(chǎn)與發(fā)展,企業(yè)必須降低自身成本,提高自身效率。因此越來越多的企業(yè)意識到降低物流成本、實施物流系統(tǒng)優(yōu)化勢在必行。改革開放的幾十年間我國已成為制造業(yè)大國,但針對制造型企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀、尤其是車間物流管理卻存在著諸多亟待解決的問題。車間物流是指從原材料進入車間、物料在車間各個工位加工直至加工成成品的全部物流環(huán)節(jié)以及相對于的物流信息等活動。貫穿了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程,是物流鏈中一個核心環(huán)節(jié),它貫穿產(chǎn)品從原材料到最終成品的全部過程,是企業(yè)里面物流和生產(chǎn)系統(tǒng)的結(jié)合環(huán)節(jié)。本文著重研究企業(yè)的車間物流系統(tǒng),對車間服務(wù)系統(tǒng)進行數(shù)學(xué)建模并通過MAT

8、LAB進行仿真,為企業(yè)在車間物流分析、優(yōu)化、預(yù)測及生產(chǎn)管理提供有效、直觀的依據(jù)。仿真就是通過建立實際系統(tǒng)模型并利用所建模型對實際系統(tǒng)進行試驗研究的過程。由此可見,系統(tǒng)、模型、仿真三者有密切的關(guān)系,系統(tǒng)是研究的對象,模型是系統(tǒng)的抽象,仿真是通過對模型的試驗以達到研

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