山西平榆高速公路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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1、目錄1.編制說(shuō)明31.1編制范圍31.2編制依據(jù)31.3編制原則32.工程概況及主要工程數(shù)量32.1工程自然條件32.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32.3設(shè)計(jì)工期32.4工程結(jié)構(gòu)33.工程目標(biāo)及總體施工組織部署33.1工程目標(biāo)33.2施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置34.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備34.1配備原則34.2主要施工機(jī)械、設(shè)備配備及調(diào)配計(jì)劃34.3主要試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)儀器配備原則及調(diào)配計(jì)劃35.施工進(jìn)度安排及保證措施35.1施工任務(wù)分解352施工進(jìn)度計(jì)劃.36.施工準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施布置36.1施工準(zhǔn)備36.2臨時(shí)設(shè)施布置36.3施工測(cè)試36

2、.4內(nèi)業(yè)資料36.5施工程序控制37.施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法37.1施工總體思路及施工順序37.2各分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工順序37.3路基總體施工方案37.4橋梁工程施工方案、施工方法37.5重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程—xxx隧道工程施工方案、施工方法38.確保工期的措施38.1組織保證措施38.2制度保證措施31528.3設(shè)備、物資保障措施38.4技術(shù)保障措施38.5勞動(dòng)保證措施39.質(zhì)量、安全保證體系39.1質(zhì)量目標(biāo)39.2質(zhì)量管理體系39.3質(zhì)量保證措施39.4創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃39.5安全保證體系310.文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及

3、措施310.1文明施工保證措施310.2環(huán)境保護(hù)體系310.3環(huán)境保護(hù)措施311.消防、保衛(wèi)、健康體系及措施311.1消防措施311.2保衛(wèi)工作的計(jì)劃安排及措施311.3健康保障措施311.4突發(fā)事故的防范措施312.冬雨季施工措施312.1冬季施工質(zhì)量保證措施312.2雨季施工措施313.其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)313.1隧道風(fēng)險(xiǎn)管理313.2防洪、防風(fēng)措施313.3缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)方案313.4勞務(wù)雇用管理措施3附件圖1施工總平面布置圖圖2xxx隧道施工進(jìn)度安排圖3隧道施工通風(fēng)、排水及管線布置圖示意圖表1分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖

4、）表2分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表3工程管理曲線152實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1.編制說(shuō)明1.1編制范圍山西平榆高速公路AS4合同段土建工程，即K25+750-K31+000范圍內(nèi)的土建工程。1.2編制依據(jù)⑴建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)本工程的工期、質(zhì)量等方面的要求。⑵汾陽(yáng)至邢臺(tái)高速公路xx-榆社段兩階段施工圖設(shè)計(jì)。⑶國(guó)家、交通部現(xiàn)行的公路工程施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等。⑷我單位投入本工程的資源。⑸我單位施工類似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)及施工能力。1.3編制原則⑴按計(jì)劃工期比建設(shè)單位規(guī)定的工期略有提前的原則編制施工計(jì)劃，以此為前提配備勞動(dòng)力、

5、材料和機(jī)械設(shè)備。⑵貫徹優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理的指導(dǎo)原則，認(rèn)真閱讀、研究施工圖，嚴(yán)格遵照建設(shè)單位對(duì)本工程的質(zhì)量、工期、安全等要求，結(jié)合工程實(shí)際編制。⑶合理安排施工部署，最大限度地減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌āh(huán)境及生活帶來(lái)的影響。遵照山西省環(huán)保法規(guī)和環(huán)保局的意見(jiàn)，制定完善的施工階段和完工階段水土保持、環(huán)境保護(hù)等措施。⑷臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的布置盡量利用既有道路和現(xiàn)有鄉(xiāng)間道路，做到永臨結(jié)合，減少施工投入，并兼顧方便群眾。⑸本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照ISO9001國(guó)標(biāo)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工

6、，把好各項(xiàng)施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來(lái)保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。⑹堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證優(yōu)良的施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑺152確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。2.工程概況及主要工程數(shù)量2.1工程自然條件

7、2.1.1工程位置本標(biāo)段主要工程是xxx隧道出口段（左線4245m，右線4265m），位于xx縣xx鄉(xiāng)水xx村xx河與xxx村之間，由xx河1號(hào)xx源河2號(hào)橋兩次跨越xx河。2.1.2地形地貌、氣象特征⑴隧址區(qū)位于太岳山脈北中部，隧道穿越的xxx屬于汾河在其中流域東部山區(qū)-即太岳山流域內(nèi)納入的兩個(gè)一級(jí)支流xx河與xx河的分水嶺，山體走向呈北北東向，為基巖中山區(qū)地貌，山體成因?qū)儆跇?gòu)造剝削與侵蝕型，且以構(gòu)造隆升為主因，侵蝕次之，隧址區(qū)地勢(shì)以xxx北北東向主山脊為界，分別向北西西和南東東向傾斜，地勢(shì)最高點(diǎn)為區(qū)內(nèi)最高峰-xxx，海拔高度

8、1895米，位于線路K23+460右側(cè)（即南側(cè)）560米處。隧址區(qū)范圍內(nèi)地形起伏變化較大，其中西側(cè)坡地形起伏最大，地面平均坡度19，基巖山坡十分陡峻，基巖沖溝狹窄且切蝕很深，山谷形態(tài)呈典型的“V”字行，隧址區(qū)東側(cè)坡和西側(cè)坡地形相比，起伏變化相對(duì)較緩。⑵隧址區(qū)地處