鐵路工人崗位必知必會手冊(線路工)

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1、鐵路工人崗位必知必會手冊(線路工)鐵路工人崗位必知必會手冊線路工必知一、安全知識1.步行上下班時，應(yīng)如何注意人身安全？答：應(yīng)在路肩或路旁行走，雙線地段應(yīng)面迎著列車方，通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時搶越，必須走道心時，應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù)，不得臆測行事。2.作業(yè)來車時，應(yīng)距離列車多遠(yuǎn)下道避車？答：不少于800米下道，在列車慢行條件下可距500米下道避車；列車速度大于120km/h的區(qū)段，不少于1000米下道。3.在雙線和站內(nèi)線路上作業(yè)應(yīng)注意什么？答：必須設(shè)置專人防護(hù)，鄰線來車

2、時可不下道，但是必須停止作業(yè)，兩線間不得停留人員，機(jī)具不得侵入限界，若暸望條件不良時，必須下道避車。4.作業(yè)人員休息時，應(yīng)注意什么？答：不準(zhǔn)坐鋼軌、軌枕及道床邊坡。5.多人作業(yè)時應(yīng)注意什么？答：相互間保持一定安全距離，防止工具碰撞傷人。6.使用起道機(jī)起道時，應(yīng)注意什么？答：使用起道機(jī)應(yīng)有2人配合，機(jī)手應(yīng)由操作熟練者擔(dān)任，并不得兼任其他工作，來車時不得搶撬。7.手工搗固時，如何注意人身安全？答：多人作業(yè)時，其前后距離應(yīng)不少于3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。8.使用撬棍撥道或撥鋼軌時，應(yīng)注意什么？答：撬棍要

3、掐牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)騎壓或肩扛撬棍撥動。9.作業(yè)時取出道釘或扣件有什么規(guī)定？答：在同一股鋼軌上一處不得連續(xù)起下道釘或卸開的扣件數(shù)量：50kg/m及以上鋼軌不得超過7個軌枕頭，50kg/m以下鋼軌不得超過5個軌枕頭。遇有來車時，準(zhǔn)許每隔兩根軌枕有一個軌枕頭不釘或不上。10.在無縫線路作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行哪“二清”、“三測”、“四不超”制度？答：“二清”是指維修作業(yè)半日一清，緊急作業(yè)一撬一清?！叭郎y”是指作業(yè)前，作業(yè)中，作業(yè)后測量軌溫?！八牟怀笔侵缸鳂I(yè)不超溫，扒碴不超長，起道不超高，撥道不超量。11.上道

4、作業(yè)前應(yīng)如何設(shè)置防護(hù)？答：應(yīng)在車站和作業(yè)地點分別設(shè)置專人防護(hù)，用電話或者對講機(jī)聯(lián)系掌握列車運行情況，申報“天窗”點施工，嚴(yán)禁未設(shè)防護(hù)上道。12.靠近線路堆放材料、機(jī)具等何要求？答：不得侵入建筑接近限界，必須堆放在路肩上，距鋼軌頭內(nèi)側(cè)距離不少于810毫米。二、基礎(chǔ)知識1.線路維修工作的基本任務(wù)是什么？答：經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。2.線路維修工作的原則是什么？答：預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重。3.線路維修工作分哪幾種？答：綜合維修，經(jīng)常保養(yǎng)

5、，臨時補(bǔ)修。4.維修天窗和維修作業(yè)是指什么？答：維修天窗是指供工務(wù)、電務(wù)、牽引供電等設(shè)備管理單位對行車設(shè)備進(jìn)行日常檢（維）修的不行車的時間；維修作業(yè)是指利用“維修天窗”進(jìn)行的作業(yè)，作業(yè)前開始前不需限速，結(jié)束后必須達(dá)到正常放行列車條件。5.維修天窗的時間安排是多少分鐘？答：雙線鐵路：電氣化鐵路每次不少于90分鐘，非電氣化鐵路每次不少于70分鐘；單線鐵路每次不少于60分鐘。6.鐵路線路的分類：正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。7.鐵路線路的組成：由路基、橋隧建筑物及軌道組成。8.軌道的組成部分：鋼軌、軌枕、道床

6、、聯(lián)接零件、道岔、防爬設(shè)備。9.道岔的組成部分：轉(zhuǎn)轍、連接、轍叉三部分組成。10.道岔主要有哪些類型？答：單開道岔、對稱道岔、復(fù)式交分道岔、交叉渡線道岔。11.線路上的傷損鋼軌是如何標(biāo)記的？答：“△”表示輕傷，“△△”表示輕傷有發(fā)展，“△△△”表示重傷。12.線路上的重、輕傷鋼軌應(yīng)怎么處理？答：重傷鋼軌應(yīng)立即更換，換下后應(yīng)剁明顯“×”標(biāo)記，防止再使用。輕傷鋼軌應(yīng)注明標(biāo)記，經(jīng)常檢查，在橋梁上或隧道內(nèi)的輕傷鋼軌必須及時更換。13.線路標(biāo)志有那些？答：公里標(biāo)、半公里標(biāo)、曲線標(biāo)、園曲線和緩和曲線始終點標(biāo)、橋隧標(biāo)、坡度標(biāo)

7、、鐵路局、工務(wù)段、車間和工務(wù)工區(qū)的管界標(biāo)。14.敘述鐵路信號的分類及顯示方法：答：鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。視覺信號的基本顏色：紅色—停車；黃色—注意或減低速度；綠色—按規(guī)定速度運行。聽覺信號：號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。預(yù)告信號—下行一長聲，上行二長聲；警報信號—一長三短聲；停車信號—連續(xù)短聲。15.與工務(wù)有關(guān)的信號標(biāo)志有哪些？答：警沖標(biāo)、司機(jī)鳴笛標(biāo)、減速地點標(biāo)、作業(yè)標(biāo)。16.鐵路直線建筑接近限界：距軌道中心線2440毫米。17.鐵路行車事故分為：一般、險性、大事故、重大、特重大事

8、故。18.事故發(fā)生后，應(yīng)做到哪“三不放過”？答：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有制定防范措施不放過。三、專業(yè)知識1.綜合維修中水平、高低、軌向容許誤差是多少？答：正線、到發(fā)線及道岔不得大于4mm。2.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距是多少？答：鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm。3.軌縫的設(shè)置要求？答：應(yīng)設(shè)置均勻。每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過80mm，12.5m