如何做好公路工程計(jì)量

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1、如何做好公路工程計(jì)量吳俊華中國云南路建集團(tuán)股份公司第一項(xiàng)目工程公司摘要：從計(jì)量的范圍、依據(jù)、原則及程序以及計(jì)量臺(tái)賬的建立等方面闡述如何做好公路工程計(jì)量工作。關(guān)鍵詞：公路工程計(jì)量管理計(jì)量臺(tái)賬計(jì)量明細(xì)臺(tái)賬工程量計(jì)算??公路工程計(jì)量管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜繁瑣的工作，公路工程建設(shè)投資大、周期長，計(jì)量支付涉及項(xiàng)目多，時(shí)間跨度較長，內(nèi)業(yè)工程量大，工作中不免千頭萬緒。在公路工程建設(shè)項(xiàng)目中計(jì)量支付是一個(gè)中心環(huán)節(jié)，也是對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行控制的有力手段，所謂工程計(jì)量就是業(yè)主通過監(jiān)理工程師對(duì)承包人完成的項(xiàng)目按照合同規(guī)定的條件確認(rèn)其質(zhì)量合格

2、的工程量，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，業(yè)主與監(jiān)理工程師對(duì)合同中的工程量清單管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是對(duì)清單項(xiàng)目的工程計(jì)量。公路工程施工中，每個(gè)分項(xiàng)工程或支付細(xì)目要分多次計(jì)量支付，再加上由于各種主觀及客觀原因，公路工程還存在大量變更，如何做好計(jì)量支付及變更項(xiàng)目的相關(guān)計(jì)量工作，既使得承包單位能準(zhǔn)確及時(shí)的計(jì)量又能防止漏計(jì)、重計(jì)等現(xiàn)象發(fā)生。本文通過對(duì)云南保龍高速公路土建四合同段、路面一合同段及四川G213線川主寺至汶川災(zāi)后復(fù)建公路LJ10合同段計(jì)量工作?方面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)講述如何做好計(jì)量工作。一、在進(jìn)行計(jì)量時(shí)要明確計(jì)量范圍、計(jì)量依據(jù)、計(jì)量原則、

3、計(jì)量方法以及計(jì)量的實(shí)際操作過程。1、計(jì)量范圍對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目其計(jì)量范圍主要為工程量清單及修訂的工程量清單的內(nèi)容、合同文件規(guī)定的各項(xiàng)支付項(xiàng)目。???????2、主要計(jì)量依據(jù)???????（1）工程量清單及說明???????8（2）合同圖紙???????（3）工程變更令及修訂的工程量清單???????（4）合同條款???????（5）技術(shù)規(guī)范???????（6）有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議???????（7）《索賠時(shí)間/金額審批表》???????3、計(jì)量的原則???????（1）必須嚴(yán)格按照主要計(jì)量依據(jù)計(jì)量。???????（2

4、）按設(shè)計(jì)圖給定的凈值及實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量計(jì)量。隱蔽工程在覆蓋前計(jì)量應(yīng)得到確認(rèn)，否則應(yīng)視為承包人應(yīng)做的附屬工作不予計(jì)量。???????（3）所有計(jì)量項(xiàng)目（變更工程除外）應(yīng)該是工程量清單中的所列項(xiàng)目。???????（4）承包人必須完成了計(jì)量項(xiàng)目的各項(xiàng)工序，并經(jīng)中間交工驗(yàn)收質(zhì)量合格的“產(chǎn)品”，才予以計(jì)量，工程未經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目，不能進(jìn)行計(jì)量工作。???????（5）計(jì)量的主要文件及附件的簽認(rèn)手續(xù)不完備，資料不齊全的，不予計(jì)量。???????4、工程計(jì)量的方式由承包人承擔(dān)的施工項(xiàng)目在計(jì)量中可結(jié)合以下三

5、方面：（1）實(shí)地測(cè)量與實(shí)地勘察，對(duì)工程進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求辦理，通知監(jiān)理工程師和業(yè)主負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)；（2）按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)量；（3）現(xiàn)場(chǎng)施工檢查記錄資料和監(jiān)理工程師的簽認(rèn)憑證；?5、計(jì)量與支付的程序　　　　（1）計(jì)量通知和申請(qǐng)：工程需要計(jì)量，監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人提出的計(jì)量申請(qǐng)或向承包人發(fā)出計(jì)量通知。（2）審查有關(guān)文件資料：監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)問題或資料不全，應(yīng)退還承包人，暫不進(jìn)行計(jì)量。填寫中間計(jì)量表：必須清楚真實(shí)地填寫計(jì)量結(jié)果，對(duì)承包人在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出的異議

6、，應(yīng)進(jìn)一步檢查計(jì)量記錄?！　。?）業(yè)主付款：業(yè)主收到監(jiān)理工程師簽認(rèn)的支付證書后，按合同規(guī)定的時(shí)間支付費(fèi)用給承包商。8二、計(jì)量臺(tái)賬的建立1、計(jì)量臺(tái)賬建立的意義隨著計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)在公路工程中的運(yùn)用，現(xiàn)階段工程計(jì)量臺(tái)賬主要使用execl電子表格建立，近年來，公路計(jì)量軟件也逐漸被推廣使用，從云南保龍高速公路及四川G213線災(zāi)后復(fù)建工程的軟件使用情況來看，現(xiàn)階段計(jì)量軟件大多是按清單編號(hào)進(jìn)行分期拆分。云南保龍高速公路計(jì)量軟件是按工程分部分項(xiàng)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入，而四川G213線災(zāi)后復(fù)建工程臺(tái)賬錄入則完全采用清單細(xì)目號(hào)錄入，兩種計(jì)

7、量軟件的使用都大幅簡化了計(jì)量支付工作的操作，但都有著共同的缺陷：（1）、在軟件按清單細(xì)目進(jìn)行匯總時(shí)，這種計(jì)量臺(tái)賬完全喪失了臺(tái)賬的查詢功能。在公路工程計(jì)量特別是橋梁、隧道工程計(jì)量大量存在這不同的工程項(xiàng)目，但他們同時(shí)使用著相同的細(xì)目號(hào)及清單名稱，例如保龍高速公路土建四合同段共有特大橋1一座，大橋7座、中橋2座，四川G213線災(zāi)后公路復(fù)建工程LJ10合同段共有大中橋6座、明棚洞4座、隧道1座及63道涵洞，這樣就存在著大量相同的清單號(hào)，所以用清單號(hào)匯總時(shí)計(jì)量臺(tái)賬無法快速的實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)分項(xiàng)計(jì)量的審核查詢功能。（2）、計(jì)量軟件

8、都有獨(dú)立的操作平臺(tái)，操作不夠直觀，計(jì)量工程師往往都需要專門的軟件操作培訓(xùn)；因此建立一個(gè)功能強(qiáng)大、操作簡單、查詢功能完善的工程計(jì)量臺(tái)賬對(duì)提高工程計(jì)量工作效率及合同管理水平有著現(xiàn)實(shí)的意義。2、合同工程明細(xì)臺(tái)賬的建立工程開工后，因此時(shí)工程處于起步階段，計(jì)量工程師應(yīng)首先對(duì)工程量清單進(jìn)行核對(duì)，然后認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握合同條款，理解《技術(shù)規(guī)范》的計(jì)量支付的要求是做好計(jì)量支付工作的基礎(chǔ)，只有