副斜井停運(yùn)期間副斜井,主斜井運(yùn)行技術(shù)措施

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1、副斜井停運(yùn)期間副立井、主斜井運(yùn)行安全技術(shù)措施為保證我礦提升系統(tǒng)的正常提升、行人設(shè)備的安全，特制訂本措施，望各使用單位、隊(duì)組嚴(yán)格執(zhí)行。一、主斜井運(yùn)行安全技術(shù)措施（主斜井絞車擔(dān)負(fù)提升下放物料任務(wù)）主斜井絞車技術(shù)參數(shù)規(guī)格型號JP1.6*1.2提升用途升降物料提升方式斜井單鉤提升長度斜長600米坡度23°車場平車場最大載重2噸最大提升速度4m/s電機(jī)YR315S-6(110KW)電壓/電流380V/214A轉(zhuǎn)速966r/min鋼絲繩直徑24.5mm（一）、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的制度。1、凡提升期間，嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)

2、有人。人員需在斜井通行，應(yīng)先請示井上、下信號工，經(jīng)井上、下信號工與絞車司機(jī)聯(lián)系清楚并同意后，方可通行。斜井通行完畢后，告知井上下信號工。2、嚴(yán)禁人員搭乘礦車。3、每次提升運(yùn)輸量，每次下放和提升礦車、材料車數(shù)量不得超過2輛，并且重量不得超過2噸。4、斜井提升只能使用符合煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)礦車，嚴(yán)禁帶病礦車下井使用。5、12超長、超寬、超高、（6.0米*1.1米*1.4米）超重（按照絞車提升能力核算執(zhí)行）“四超”物品下斜井，必須制定專門的提升安全措施后才能提升。5、礦車在提升或下放物料時(shí)，速度不得超過2m/s。（二）、鋼絲繩的檢查維護(hù)1

3、、鋼絲繩每班運(yùn)行前必須進(jìn)行檢查，鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲，面積與鋼絲繩總斷面積達(dá)到5%或鋼絲繩直徑減小至10%時(shí)須立即更換。2、鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時(shí)，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須更換。3、絞車每班檢查一次，重點(diǎn)是制動裝置和和深度指示器，制動裝置失靈，立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)予以檢修。4、嚴(yán)禁絞車斷電運(yùn)行。（三）、連接裝置的安全管理1、運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。2、運(yùn)輸時(shí)礦車尾部必須加設(shè)防止

4、礦車下滑的阻車設(shè)施，并合理使用。(四)、摘掛鉤操作1、把鉤工每班必須認(rèn)真檢查三環(huán)連和插銷的連接情況，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)禁使用。2、上、下信號把鉤工必須將所有插銷插好、插牢，把保險(xiǎn)絲掛好，檢查確認(rèn)無誤后，才能發(fā)出提升信號。3、12掛鉤工待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。4、掛鉤工認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定，矸石平實(shí)，不得超載。(五)、擋車設(shè)施的使用1、擋車欄必須處于完好狀態(tài)，當(dāng)車輛通過時(shí)方可打開，其余時(shí)間應(yīng)處于

5、常閉狀態(tài)。2、井口擋車門及井底擋車欄在車通過后，應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。3、不能提升火工產(chǎn)品。4、凡違章作業(yè)，要嚴(yán)肅追究處理，至少每次給予1000元罰款，造成損失，要追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。人員搭乘斜井礦車者一律罰款500元。按情況并開除出礦。（六）、信號把鉤工應(yīng)熟悉本礦提升系統(tǒng)的聯(lián)系信號，熟悉《安全規(guī)程》、《安全技術(shù)措施》及有關(guān)規(guī)定，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行。1、工作開始前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼繩及鉤頭、阻車器、擋車攔必須試驗(yàn)、打油，確保安全設(shè)施的正常使用等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2、每次掛鉤都要檢查礦車、插銷、鏈環(huán)，完好者才能使用。掛鉤時(shí)必須認(rèn)真仔細(xì)，掛好

6、繩要使勁拉一下鉤頭，確認(rèn)礦車、鉤頭、插銷連接無誤，方能發(fā)出信號，絞車運(yùn)行后所有人員必須立即進(jìn)入躲避硐。3、發(fā)信號時(shí)應(yīng)清楚可靠，井底信號把鉤工只能向井口信號把鉤工發(fā)信號，井口信號把鉤工再向絞車司機(jī)發(fā)信號。4、摘掛鉤時(shí)待車輛進(jìn)入摘鉤地點(diǎn)減速停穩(wěn)后才能摘掛鉤。5、運(yùn)送設(shè)備材料的礦車應(yīng)仔細(xì)檢查，碼放、捆綁不好、不牢固12的設(shè)備材料車，應(yīng)責(zé)令運(yùn)輸工及放料人員重新碼放合符要求、捆綁結(jié)實(shí)，經(jīng)帶班長檢查無誤后才能下放或提升。6、礦車在絞車道或起坡點(diǎn)附近掉道時(shí)，要穩(wěn)好礦車、不取鉤頭，防止下滑，使其上道，不得用絞車直接硬提上道，必須使用起道器，但在巷

7、道的兩幫、礦車下方及對人身安全有威脅的地方嚴(yán)禁站人。7、嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，指揮進(jìn)出井人員安全通過絞車道。8、絞車道或車場內(nèi)發(fā)生障礙要及時(shí)處理，不能處理的或發(fā)生斷繩、跑車事故要及時(shí)報(bào)告值班人員。9、在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭或與他人聯(lián)系時(shí)）發(fā)送信號，必須精力集中，細(xì)心操作。10、收到的信號不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。11、發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)信號停止。12、

8、信號發(fā)出后，不得離開信號機(jī)旁，要觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，要觀察擋車欄的動作情況和信號指示，發(fā)現(xiàn)異常和緊急情況必須立即發(fā)出停車信號。13、與絞車司機(jī)聯(lián)系必須用礦統(tǒng)一的信號指令進(jìn)行，即一停、二提、三下放、四慢上，不得私自改變，也不得