現代流通業(yè)發(fā)展論文

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1、現代流通業(yè)發(fā)展論文現代流通業(yè)發(fā)展論文現代流通業(yè)發(fā)展論文現代流通業(yè)發(fā)展論文現代流通業(yè)發(fā)展論文現代流通業(yè)發(fā)展論文　　摘要：為進一步擴大消費需求，要發(fā)展流通信息網絡系統(tǒng)，提高流通效能；樹立流通系統(tǒng)化發(fā)展的現代化理念；完善市場機制，為流通體制微觀主體變革創(chuàng)造制度基礎；推進流通管理制度的創(chuàng)新，為流通業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境和制度保障；準確把握不同發(fā)展階段的政府介入度和管理邊界?！　￡P鍵詞：消費需求；流通現代化；流通市場化；流通信息化　　長期以來，我國經濟發(fā)展一直內需不足，最終消費率處于較低水平，并且一路走

2、低。影響消費需求的原因除居民購買力、消費預期等傳統(tǒng)因素外，近年來流通領域中存在的問題也阻礙了消費需求的擴大，并已引起人們的關注。本文試圖從流通這一新視角來探求擴大消費需求的新路徑?！　∫?、流通對消費的影響　　馬克思認為流通對實現消費有決定性作用，流通是消費實現的必要前提。在商品經濟條件下，為實現生產性消費和生活性消費，必須借助交換(流通)這個環(huán)節(jié)。換句話說，流通的直接目的是為了消費。馬克思指出：“商品只要最終退出流通，不論在生產活動中或在本來意義的消費中被消費，它就在某一點上被拋出流通，完成自己

3、最后的使用。”在既定的產業(yè)結構下，流通的規(guī)模和結構制約著一定時期的消費規(guī)模和消費結構，流通的組織狀況制約著消費需求的實現程度。雖然從根本上講，流通的規(guī)模和結構最終要由消費水平和消費結構決定，但在一定時期，就靜態(tài)而言，消費者的購買能力能否實現則取決于既定的產業(yè)結構和流通狀況。流通對消費的制約作用主要是在一個再生產周期內實現的，而消費對流通的制約作用則主要表現為消費決定流通的變化和調整，這需要在流通的運動中實現。流通對消費具有引導作用，這種作用是通過流通的商品本身及流通的各種媒介手段實現的。在消費者

4、的需求中，除基本生活必需品外，其他層次的需求具有較強的選擇性和隨意性，為流通的引導性提供了可能。消費水平越高，個人可支配的收入越多，流通對消費的引導作用就越大。流通對消費的影響可以從流通的職能出發(fā)。　　二、如何發(fā)展流通業(yè)來擴大消費需求　　為進一步擴大消費需求，對流通產業(yè)規(guī)模、流通能力、設施建設、現代化水平、流通組織形式和業(yè)態(tài)方式、區(qū)域布局、流通技術、流通管理、流通支付手段、流通調控、監(jiān)管和制度體系、流通領域政府服務功能等方面都提出更高的要求?！　?一)發(fā)展流通信息網絡系統(tǒng)，提高流通效能。流通效能

5、是以盡可能低的資源、人力耗費，以最短的時間將產品送入到消費領域或再生產領域的能力，是一個國家綜合實力的重要表現。流通技術的進步，是流通效能的助推器。我國流通業(yè)之所以落后，現代信息技術物質基礎設施不完善、流通信息網絡化水平較低是重要原因。一方面，流通企業(yè)對信息系統(tǒng)的認識不足，另一方面，國家缺乏流通業(yè)信息化的總體規(guī)劃和建設，以至于至今仍然沒有一套適應市場化流通的統(tǒng)計指標體系和信息平臺，不能客觀、及時地反映當前我國流通業(yè)的運行狀況。同時，流通業(yè)技術標準化的基礎薄弱，有些方面雖然有國家標準，卻沒有普及和

6、應用。企業(yè)間的網絡系統(tǒng)建立和要求相關企業(yè)在編碼、通信程序、數據交換格式等方面實行標準化，這需要政府或行業(yè)協會盡快制定一系列標準。此外，政府應該做好公共網絡基礎設施建設，為商流、物流網絡系統(tǒng)的建立和電子商務的發(fā)展提供更好的物質基礎和交易平臺，提高流通效能、促進流通組織經營管理方式和流通組織結構的現代化。影響我國流通業(yè)走向現代化的一個很重要的因素是物流的效率偏低?，F代流通業(yè)要想取得發(fā)展，離不開完整、高效的物流配送體系和現代化、專業(yè)化的流通中介機構的支撐。提高流通效率的基本任務是加大現代物流設施的投資

7、力度，促進綜合服務功能企業(yè)的發(fā)展。目前，我國生產企業(yè)的產品自銷比例達到70％，生產企業(yè)眾多且規(guī)模過小，利用社會物流企業(yè)，能節(jié)省交易費用和提高流通效率。少數實力雄厚的大型生產企業(yè)可以自建分銷系統(tǒng)和物流公司，但切忌盲目追求自產自銷，因為這樣會過多地分散工業(yè)資本，對企業(yè)核心產品和核心能力產生不利影響。近年來，日本的大型生產企業(yè)一直在不斷地縮減自銷比例，使物流子公司大量減少，提升了企業(yè)的核心競爭力，這種作法對我國企業(yè)有一定的借鑒意義。　　(二)樹立流通系統(tǒng)化發(fā)展的現代化理念。流通現代化發(fā)展不僅僅是批發(fā)業(yè)

8、、零售業(yè)和物流部門的事情，而是涉及所有企業(yè)和部門的系統(tǒng)工程。需要形成這樣的共識：商流、物流、信息流、資金流是相輔相成的，企業(yè)內部各個流通環(huán)節(jié)之間要注重系統(tǒng)性，生產企業(yè)和流通企業(yè)間要加強協作。政府必須以實現整個流通系統(tǒng)的效率為發(fā)展目標，對流通管理必須從商品流通的全過程出發(fā)，注重抓好流通中每一個環(huán)節(jié)的效率，加強物流系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的總體規(guī)劃和統(tǒng)籌安排。　　(三)完善市場機制，為流通體制微觀主體變革創(chuàng)造制度基礎。流通體制微觀層面是無數流通企業(yè)和機構在市場機制下通過接觸和碰撞，為實現自身利益最大化所構成的