大學(xué)畢設(shè)論文__公路改擴(kuò)建工程隧道施工組織設(shè)計(jì).doc

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1、大連普蘭店安波至儉湯公路改擴(kuò)建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制人:審核人:審批人:中鐵一局集團(tuán)第二工程有限公司大連普蘭店安波至儉湯公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部2013年9月1日100實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)目錄一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法31.1總體概述:施工程序總體設(shè)想及施工段劃分31.2施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約承諾101.3勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃、工人持證上崗及其保證措施121.4機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、辦公設(shè)備投入計(jì)劃141.5設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施

2、工現(xiàn)場的方法181.6施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置19二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法212.1路基工程212.2路面工程242.3隧道工程27三、各分項(xiàng)工程的施工順序373.1臨時(shí)工程的施工順序373.2路基工程施工順序373.3隧道工程施工順序373.4路面工程的施工順序373.5各工序之間的協(xié)調(diào)措施38四、確保工期質(zhì)量和工期的措施394.1質(zhì)量責(zé)任分配394.2質(zhì)量保證措施與承諾39五、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施425.1關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析425.2關(guān)

3、鍵施工技術(shù)、工藝及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)解決方案42六、冬季和雨季的施工安排506.1冬季施工安排506.2雨季施工安排506.3冬、雨季施工保證措施50七、質(zhì)量、安全保證體系527.1質(zhì)量目標(biāo)527.2質(zhì)量保證體系527.3安全目標(biāo)56八、臨時(shí)用電方案578.1編制依據(jù)578.2施工現(xiàn)場用電量統(tǒng)計(jì)表:578.3設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟588.4安全用電技術(shù)措施688.5安全用電防火措施73九、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)759.1安全生產(chǎn)和文明施工措施與承諾751009.2專職安全管理人員的配備799.3安全責(zé)任制度和管理措施

4、79表1項(xiàng)目進(jìn)場人員統(tǒng)計(jì)表83表2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃84表3工程管理曲線85表4施工總平面布置圖86表5施工工藝框圖87表6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表96表7施工總體計(jì)劃表97表8臨時(shí)用地計(jì)劃表98表9進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單99100實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法1.1總體概述:施工程序總體設(shè)想及施工段劃分1.1.1工程概況1.1.1.1工程簡介大連普蘭店安波至儉湯公路改擴(kuò)建工程施工隧道標(biāo)段位于大連普蘭店市境內(nèi),起訖里程K7+720~K8+700,全長0.98k

5、m。本標(biāo)段工程包含路基土石方233583m3,主線路面工程8801㎡。設(shè)置老邊山隧道1座,左線起訖里程為ZK7+957.673~ZK8+581.086,總長623.413m。右線起訖里程為K7+950~K8+580,總長630m。隧道凈空為寬10.25m×高5.0m。本隧道平面線位間距為15.4m~24.9m,為小凈距隧道。隧道最大埋深67m。隧道設(shè)置1處人行橫通道。1.1.1.2設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級(jí):一級(jí)路。2、設(shè)計(jì)速度:隧道幾何線形與凈空接60KM/h設(shè)計(jì)。3、設(shè)計(jì)荷載:公路-1級(jí)。4

6、、隧道凈空:隧道主洞建筑限界:基本總寬度10.25m(=0.75m+0.50m+2*3.5m+0.75m+1.25m),凈高5.0m,檢修道凈高2.5m,考慮到本隧道有一定的行人通過要求,故右側(cè)檢修道改為設(shè)置1.25m寬的人行道。人行橫通道建筑限界:凈寬2m,凈高2.5m.5、隧道防水等級(jí):一級(jí),二級(jí)襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)不小于P8。1.1.1.3工程地質(zhì)特征隧道區(qū)地層巖性主要為第四系(Q4)粉質(zhì)粘土混碎石等,太古界(Ar)混合花崗巖。經(jīng)地表調(diào)繪,鉆探,物探工作可知,右側(cè)封面:K8+300~K8+360

7、附近出現(xiàn)低阻異常及低速廢異常,推測(cè)為巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,,左側(cè)剖面:ZK8+360附近出現(xiàn)低阻異常,推測(cè)為淺部巖石節(jié)理裂隙發(fā)育。橫剖面7在0~35m100附近出現(xiàn)低阻異常,推測(cè)為巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,巖石破碎。隧道區(qū)巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,較規(guī)則,節(jié)理面主要有三組:J1:200~205°∠60~65°,間距0.05~0.2m,結(jié)合差,充填少量泥質(zhì);J2:350~355°∠70~75°,間距0.3~0.5m,結(jié)合差,充填少量泥質(zhì);J3:285~290°∠80~85°,節(jié)理面平均間距0.3~0.5m,結(jié)合程度較差,

8、充填少量泥質(zhì),洞口及洞身處地表粉質(zhì)粘土混碎石及強(qiáng)風(fēng)化層較厚,一般厚度1.9~14.7米,隧道區(qū)出露混合花崗巖節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎。1.1.1.4水文地質(zhì)條件經(jīng)地表調(diào)繪,隧道區(qū)未發(fā)現(xiàn)地表水,無泉眼出露。經(jīng)鉆探得知,鉆孔未見地下水。地下水類型主要為孔隙水及碎屑巖風(fēng)化、構(gòu)造裂隙水??紫端樾紟r風(fēng)化裂隙水主要為潛水及包氣帶水,其賦存于坡積黃土狀粉質(zhì)粘土等松散土層及全,強(qiáng)風(fēng)化巖體孔隙中,但由于覆土層分布于山體坡洪積裙部位,地勢(shì)相對(duì)較高,缺乏有力的富存條件,排泄較好,故其含水

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