日產(chǎn)軒逸音響改裝

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1、小改動(dòng)，大提升——12款日產(chǎn)軒逸全車DST隔音+音響小改在現(xiàn)如今，汽車音響改裝似乎已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，面對(duì)當(dāng)下的音響改裝市場(chǎng)相對(duì)較為火熱，很多人對(duì)此樂而不疲。對(duì)于汽車音響改裝個(gè)性化的需求，每個(gè)人對(duì)汽車音響的理解都不一樣。但是有一些車友認(rèn)為汽車音響改裝一般都是比較昂貴、需要破壞原車線路，一般只有好車才改音響，但、這位軒逸車主并不認(rèn)同，只要自己喜歡，不管什么車都可以追求自己喜歡的聲音。在享受好的音響之前需要把噪音先削弱下，才能有一個(gè)安靜舒適的環(huán)境聆聽美妙音樂?，F(xiàn)在我們店正在做全車隔音活動(dòng)，全車隔音包括：引擎蓋、U型槽、翼子板、四門、

2、底盤、尾箱，活動(dòng)價(jià)：1880元。一、四門雙層隔音：門板內(nèi)側(cè)隔音：，加強(qiáng)門板鋼性強(qiáng)度，防止共振。門板外層隔音：車門為車內(nèi)噪音的主要來源，對(duì)這個(gè)部位的隔音處理，將有效地降低路燥。（同時(shí)，增強(qiáng)了車門鈑金強(qiáng)度，減少共振，改變了喇叭的安裝環(huán)境，使車門變成了一個(gè)密封、扎實(shí)的箱體，使喇叭還遠(yuǎn)出最好的音質(zhì)效果。）二、引擎蓋隔音首先將引擎蓋的砧板拆下，然后再根據(jù)引擎蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)粘貼DST頂級(jí)隔音減振材料，壓實(shí)。在隔音止震板上面在添加一層引擎蓋覆膜能更好的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。同時(shí)還可以防止漆面因長(zhǎng)期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象。三、底盤隔音想讓車內(nèi)噪音能降的明

3、顯，那么底盤隔音是必須做的，他不但能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)及路燥聲向車內(nèi)的傳遞而且還能有效的降低排氣管熱量對(duì)車內(nèi)的傳遞以及噪音。四、尾箱隔音尾箱隔音主要降低路噪和胎噪，由于尾箱的空間很大，也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲，再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi)，所以，尾箱的隔音也是不可或缺的。首先講到汽車音響升級(jí)大家肯定一開始都會(huì)想到喇叭，原車拆下來的喇叭和眾多的原車?yán)纫粯樱盒」β?、大失真的廉價(jià)紙盆、塑料盆架，聲音單薄、模糊。喇叭是原車音響中最差的部分。所以，在原車音響主機(jī)不變的情況下，即使只換喇叭，音質(zhì)也會(huì)有很大的提升。這次車主就是先從換裝喇叭開始

4、的。前聲場(chǎng)：摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭。相信很多車友已經(jīng)聽過以色列摩雷這個(gè)品牌了，我就不過多的介紹。作為摩雷入門級(jí)喇叭，高中低渾厚結(jié)實(shí)讓它成為同等價(jià)位性價(jià)比最高的喇叭。全套音響器材都是原位安裝，不破換原車線路。高音安裝門板三角板位置。中低音安裝在門板位置。后聲場(chǎng)作為輔助，但也不能甘屈與人后，作為國(guó)產(chǎn)精品薩迪6.5寸同軸喇叭，擁有不錯(cuò)的中低頻效果，性比價(jià)非常不錯(cuò)。