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《京滬高速鐵路路基巖溶地區(qū)注漿施工技術(shù)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、京滬高速鐵路路基巖溶地區(qū)注漿施工技術(shù)(中鐵十二局集團第一工程有限公司??臨汾?041000)摘?要??結(jié)合京滬高速鐵路四標(biāo)路基巖溶注漿施工,主要介紹注漿的施工技術(shù)要點。關(guān)鍵詞??高速鐵路??巖溶地區(qū)??地基加固??施工工藝??注漿??????1??工程概況京滬高速鐵路是中國第一條高速鐵路,沿途線路跨越許多不良地基,其中四標(biāo)一項目部路基DK672+823.25~DK675+283.82段內(nèi)為巖溶路基,全線范圍內(nèi)均需采用巖溶注漿。巖溶注漿采用先導(dǎo)勘探法,遵循“先探后灌,探灌結(jié)合”的原則,先進行物探及部分鉆孔作為先導(dǎo)
2、勘察孔,探明巖溶發(fā)育、分布情況,再進行相應(yīng)處理。經(jīng)鉆探顯示本段地基巖層以頁巖和灰?guī)r為主,溶洞高度在0.6米到6米之間,且溶洞內(nèi)充填褐色粘土,溶洞大小不一。2??巖溶注漿的目的(1)由于巖溶地區(qū)的地下水位隨時間的變化會發(fā)生變化,而水位的改變會造成該地段地層的強度下降,從而導(dǎo)致路基基底的承載力下降,從而危及路基的安全,通過巖溶注漿,可以封閉土、石帷幕,阻隔上層滯水與巖溶水的聯(lián)系,保持地下水位的穩(wěn)定。(2)由于頁巖灰?guī)r中溶溝、溶隙、溶洞發(fā)育,在上部地層受到較大壓力時可能造成該段地層塌陷,從而嚴重危及路基的安全。施工時
3、根據(jù)先導(dǎo)勘探孔揭示路基地層中的巖溶發(fā)育情況,加固深度由探灌結(jié)合孔確定,為碳酸鹽巖基巖中第一層溶洞標(biāo)高,或一般為巖土界面以下5~6m,對溶巖進行注漿加固,從而確保頁巖灰?guī)r地層的穩(wěn)定。由以上兩點可以看出巖溶注漿的目的是形成隔水帷幕,加固地基、減小沉降、提高地基承載力滿足線路運行要求。3??工藝要點與技術(shù)措施(1)巖溶注漿施工工藝流程見圖1。圖1巖溶注漿施工工藝流程圖(2)工藝要點及技術(shù)措施①施工準(zhǔn)備施工場地預(yù)先平整,并沿鉆孔位置開挖溝槽和集水坑。在每次注漿施工前,對鉆機、注漿泵、拌漿機等機械進行檢查、調(diào)試、維修,使
4、其保持良好的狀態(tài)。②定孔位根據(jù)設(shè)計要求由測量班準(zhǔn)確放出注漿孔位置:路堤地段孔位呈梅花形布置,每排的孔數(shù)根據(jù)路堤的寬度進行調(diào)整,以左中線上的點為控制點,向左右兩側(cè)延伸,最外側(cè)要加固到路堤坡腳線外5米;路塹地段布控采用正方形布置,以左中線上的樁位控制點,向兩側(cè)延伸,最外側(cè)要加固到水溝側(cè)溝平臺上。布孔的優(yōu)點一、路堤寬度大,梅花型布置孔位可以使注漿范圍擴散在整個路基基礎(chǔ),并把巖石鏈接成一個整體,使得地基整體強度增加,在重壓下不會形成不均勻沉降。二、路塹地段路基寬度小,注漿加固采用正方形布置可以使路基注漿基礎(chǔ)形成整體,因
5、為如果采用梅花形布置就會有部分地段注漿加固不到位。③鉆機與注漿設(shè)備就位注漿孔位標(biāo)定后,移動鉆機至鉆孔位置。鉆機就位后,用傾斜尺、水平尺等工具調(diào)整鉆機角度,使得鉆機呈水平,安裝牢固,定位穩(wěn)妥。④鉆進將鉆桿對準(zhǔn)所標(biāo)孔位,開孔直徑110mm(開孔直徑不能小于設(shè)計要求)。開孔時要輕加壓、慢速、大水量,防止將孔開斜。加固深度不能小于設(shè)計深度,若施工過程中遇溶洞,應(yīng)鉆至溶洞底板下1.0m.鉆進過程中注意觀察地層變化,詳細作好鉆孔記錄(每個注漿孔垂直偏斜率、孔位偏差、鉆孔傾角、鉆孔深度、鉆孔時間等)。注漿孔施工執(zhí)行《鐵路工程
6、地質(zhì)鉆探規(guī)程》。⑤注漿施工A.試泵開泵前先將攪拌桶中加滿清水,三通轉(zhuǎn)芯閥調(diào)到回漿位置,待泵吸水正常時,將三通回漿口慢慢調(diào)小,泵壓徐徐上升,當(dāng)泵壓達到預(yù)定注漿壓力時,持續(xù)二、三分鐘不出故障,即可結(jié)束。B.安裝注漿管和止?jié){塞鉆孔完畢,進行清孔檢查,在確認沒有坍孔和探頭石的情況下,方可下管。否則,必須用鉆機進行掃孔。注漿套管外露的長度不小于0.3m,以便連接孔口閥門和管路,嵌入基巖大于0.5m,用M75水泥砂漿(或用水泥與水玻璃混合漿)固結(jié),并將孔口套管四周搗實封閉,防止?jié){液從套管周圍冒出,影響注漿效果。注漿管安放好
7、后,在注漿管管口加上孔口蓋,以防止雜物進入。C.壓水試驗用1.5~2倍于注漿終壓對系統(tǒng)進行壓水試驗檢查;檢查管路系統(tǒng)能否耐壓,有無漏水;檢查管路連接是否正確;檢查設(shè)備機況是否正常;使設(shè)備充分熱身。試運轉(zhuǎn)時壓水壓力由小逐漸增大到預(yù)定注漿壓力,并持續(xù)15min。D.漿液配制進場注漿材料必須符合要求,注漿用水應(yīng)是可飲用的河水、井水或其他清潔水,水泥采用普通硅酸巖水泥,水泥標(biāo)號為PO42.5。水泥應(yīng)保持新鮮,一般不應(yīng)超過出廠日期三個月,受潮結(jié)塊不得使用,水泥的各項指標(biāo)由實驗室現(xiàn)場抽樣檢驗。施工中采用的水玻璃波美度為38
8、°~43°Be,模數(shù)2.4~3.0。a純水泥漿:水灰比0.8:1~1:1的純水泥漿用于全填充巖溶及巖溶孔土層部分注漿。b水泥砂漿:水:水泥:砂=0.6:1.0:1.0,用于無填充物的大溶洞。c水泥水玻璃漿:溶巖連續(xù)灌漿15t不見仍不見灌漿壓力上升或吸漿量下降及地表冒漿等情況,采用提高漿液濃度或雙液壓漿措施。雙液壓漿時采用水泥漿與水玻璃之體積比1:0.08實驗人員負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督漿液的拌合并