鋼筋籠及鋼支撐起重吊裝方案

鋼筋籠及鋼支撐起重吊裝方案

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1、成都地鐵5號線土建14標(biāo)汽車吊起重吊裝方案編制人:審核人:審批人:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司成都地鐵5號線土建14標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一六年四月六日20目錄一、編制依據(jù)4二、工程概況4三、施工計(jì)劃41、施工進(jìn)度計(jì)劃42、施工材料計(jì)劃4四、施工工藝技術(shù)44.1施工方案44.2施工工藝流程54.3吊裝配置參數(shù)54.4鋼筋籠起吊方法54.5鋼支撐起吊方法6五、施工安全保證措施145.1組織保障145.2技術(shù)措施155.3應(yīng)急預(yù)案165.4危險(xiǎn)源識別與監(jiān)控16六、勞動(dòng)力計(jì)劃17七、起吊作業(yè)計(jì)算書187.1鋼絲繩受力

2、及強(qiáng)度計(jì)算187.2起重量計(jì)算187.3起重高度計(jì)算19207.4鋼支撐計(jì)算197.5汽車選型計(jì)算1920汽車吊起重吊裝專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、建質(zhì)[2009]87號關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知。2、現(xiàn)有的施工設(shè)計(jì)圖及初步設(shè)計(jì)圖紙。3、《建筑施工手冊》第四版。4、汽車起重機(jī)技術(shù)及安全操作規(guī)程。二、工程概況回龍站采用鉆孔灌注樁,樁徑主要采用Φ1.2m、Φ1.5m、類型鉆孔樁基礎(chǔ),其中Φ1.2m孔樁476根,樁長為12.86~26.67m;Φ1.5m孔樁8根,樁長為26.17~2

3、6.67m。主體結(jié)構(gòu)1~9軸布置四道鋼支撐,9~38軸布置三道鋼支撐,明挖區(qū)間布置兩道鋼支撐,詳見支撐平面布置圖及圍護(hù)結(jié)構(gòu)縱剖圖。鋼支撐采用Φ609mm鋼管,壁厚t=16mm。鋼圍檁采用I45c組合工字鋼。鋼支撐及鋼圍檁均采用Q235鋼。鋼支撐水平間距2.45m~4m。三、施工計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃本標(biāo)段樁基計(jì)劃于2016年4月5日開工,2013年5月30日完成鉆孔樁的施工,本標(biāo)段鋼支撐計(jì)劃于2016年6月10日開工,2013年7月1日2、施工材料計(jì)劃3、施工機(jī)械、設(shè)備投入情況序號機(jī)械、設(shè)備名稱規(guī)格型號

4、數(shù)量使用部位備注1汽車吊QY50A2臺(tái)吊裝2汽車吊QY25A2臺(tái)吊裝注:QY50A汽車吊用于鋼支撐吊裝,QY25A汽車吊用于鋼筋籠吊裝。四、施工工藝技術(shù)4.1施工方案20鋼筋籠按12米一節(jié)分節(jié)制作和吊裝,經(jīng)驗(yàn)收合格后,鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式。主吊點(diǎn)采用汽車吊將鋼筋籠水平起吊,起吊時(shí)用吊車大鉤分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端,副吊點(diǎn)采用副鉤分兩點(diǎn)吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位,空中翻轉(zhuǎn),副吊松鉤,汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔,用槽鋼支承于孔口。Φ1.2m、Φ1.5m樁徑的樁鋼筋籠吊裝選用QY25A型汽車吊,

5、4.2施工工藝流程施工工藝流程圖4.3吊裝配置參數(shù)1)選用汽車吊規(guī)格型號為QY25A,最大額定起重重量為25T,最大起升高度為25m,參考《建筑施工手冊》第四版。選用工作幅度6m,主臂長17.6m,起重量10.4t,起升高度26m。4.4鋼筋籠起吊方法1、起吊準(zhǔn)備20鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后,起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備:包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備,明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法;認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)

6、及完好程度。吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬,吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積,確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。1、吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí),在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)(位置為頂部加強(qiáng)筋位置)用于垂直吊裝,在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)(加強(qiáng)筋位置)用于翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多1根φ20加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見下圖:2、鋼筋籠起吊步驟1)起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作,指揮吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置,司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán),掛上汽車吊主吊鉤及副吊鉤。2)檢查吊機(jī)鋼絲的安裝情況及受

7、力重心后,開始同時(shí)平吊。3)鋼筋籠吊至離地面0.3m~0.5m后,應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),后主吊慢慢起鉤,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。4)鋼筋籠吊起后,主鉤慢慢起鉤提升,副吊配合,保持鋼筋籠距地面距離,最終使鋼筋籠垂直于地面。5)指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤,然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。6)指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位,吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況,要吊出檢查孔位情況后再吊放,不得強(qiáng)行入孔。201)當(dāng)鋼筋籠下到B吊點(diǎn)時(shí),暫停放下,拆下B吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。

8、2)當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入,到A吊點(diǎn)時(shí)暫停放下,并且插入槽鋼,把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂,然后拆下A吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。3)在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后,起吊第二節(jié)籠至孔口,進(jìn)行主筋焊接,全部主筋焊接完成,纏繞箍筋并點(diǎn)焊,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。4)最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時(shí),用槽鋼臨時(shí)將鋼筋籠支撐在孔口,用水準(zhǔn)儀測此時(shí)護(hù)筒頂標(biāo)高,根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高,算出吊筋長度,焊拉吊筋在鋼筋籠主筋上,然后將吊鉤掛在吊筋上,緩緩下

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