翅片管換熱器技術(shù)進(jìn)展

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1、概述眾所周知,換熱器是工業(yè)傳熱過程中必不可少的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于一切業(yè)領(lǐng)域中,尤其是化、冶金、動(dòng)力、交通、航空、航天等部門。近年來,由于新技術(shù)發(fā)展和能源開發(fā),改進(jìn)換熱器性能越來越受工業(yè)界重視。新技術(shù)、新工藝在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中發(fā)揮著越米越重要的作用。不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,追求高效節(jié)能,最大限度地獲取經(jīng)濟(jì)效益,己成為企業(yè)組織生產(chǎn)所遵循的基本原則。多年來,各工業(yè)部門廣泛地應(yīng)用列管式換熱器,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是上述兒個(gè)行業(yè)的迅速發(fā)展,要求換熱設(shè)各緊湊、輕巧、高效并小型化,而一般的列管式換熱器則不能滿足上述要求,這就促使人們?nèi)パ芯扛咝Q熱器。其中翅片管換熱器是人們研究得最多的一種換熱器之

2、一。翅片管是組成各種熱交換器的核心元件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到熱交換器的工作性能。2、翅片管的研制開發(fā)2.1、材料各種的換熱器材料,應(yīng)根據(jù)換熱器的用途和操作條件等不同而選擇。目前常用的材料有:純鋁、鋁合金、銅、黃銅、鎳、欽、不銹鋼、因康鎳合金等。其中以鋁和鋁合金用的最多。對于翅片管式換熱器母材的基本要求是:有較好的釬焊性和成型性,較高的機(jī)械強(qiáng)度,良好的耐腐蝕性和導(dǎo)熱性。鋁及鋁合金不僅滿足了這些要求,而且具有延性和抗拉強(qiáng)度隨溫度的降低而提高的特性,所以在世界各國的緊湊式換熱器中,特別是在低溫的緊湊式換熱器中,己經(jīng)獲得了最為廣泛的應(yīng)用:1),鋁的密度小,通過合金化和熱處理可以達(dá)到結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)

3、度。鋁制換熱器運(yùn)用于各類的交通工具中,特別小型的轎車,必將減輕其本身重量,降低燃料的消耗。2)、鋁的抗腐蝕性好。鋁制品在惡劣條件下生成的氧化物無毒性。用鋁做成的換熱器,不用過于擔(dān)心時(shí)間長久之后被空氣或管內(nèi)液休等氧化而NDNK翅片管WWW.WXRJH.COM冷卻器加熱器換熱器失效。3)、鋁具有良好的導(dǎo)熱性能,特別適用于散熱片、換熱用的蒸發(fā)器和冷凝器等。4)、鋁的屈服強(qiáng)度高,耐沖壓,加工成型的過程比較方便。2.2,型式翅片管一般有內(nèi)翅片管和外翅片管兩種,其中以外翅片管應(yīng)用最為普遍.外翅片管一般是用機(jī)械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。2.2.1,螺旋翅片螺旋翅片

4、就是把鋼帶平面垂直于管子軸線,以螺旋線的形式纏繞在管子外表面上。在形成螺旋翅片時(shí),翅片中性線以內(nèi)的凹面板緣受到壓縮,中性線以外的凸面板緣則受拉伸。當(dāng)m面內(nèi)的拉應(yīng)力達(dá)到材料的強(qiáng)度極限時(shí),對厚度較小的鋼帶會(huì)失去穩(wěn)定,形成皺褶。螺旋翅冷采用的鋼帶都不厚(通常為6=o.s-2.smm),失穩(wěn)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生??梢哉f翅片根部起皺是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皺會(huì)使根部的翅片平面變得凹凸不平。如果把這種樣子的管子做熱交換器,會(huì)有許多不足:凸起部分增加氣流阻力;凹下去的部分集聚污物.,并給清洗帶來麻煩。圖1熱浸鍍鋅纏繞式橢圓鋼翅片管22.2,套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片,然后用人

5、工或機(jī)械方法,按一定的翅片間距,靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是最早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價(jià)格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。我們知道,翅片管對質(zhì)量的要求主要有三點(diǎn):一是翅片間距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面結(jié)合的牢固程度,不完全連接的縫越少越好,即熱阻要小。一般來說,螺旋翅片和套裝翅片對前兩點(diǎn)都比較容易保證,但第三點(diǎn)卻常常出現(xiàn)問題。這些管子的致命缺點(diǎn)也正是這一點(diǎn)。管子和翅片之間接觸不好,熱阻大,影響傳熱。NDNK翅片管WWW.WXRJH.COM

6、冷卻器加熱器換熱器123、滾乳式翅片管近年來,迅速發(fā)展的滾軋式翅片管是一種高效節(jié)能傳熱翅片管(簡稱高翅管),冷擠壓翅片管是用厚壁管連續(xù)通過多組擠壓輥,經(jīng)擠壓軋制,在變成薄壁管的過程中,多余金屬材料在管子外表面形成翅片的。所軋制翅片的高度一般為)-13mm;片距一般為2-3.5mm,片厚一般為。.2-0.5mm。同時(shí)這種冷擠壓加工方法還可滾軋復(fù)合管翅片管。一般常用的復(fù)合管材翅片其基管(即內(nèi)套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。外管,即擠壓翅片的外套管常用鋁管和銅管。滾軋翅片管由于翅片和管壁為一整體,故不存在接觸熱阻和出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象,因而能提高和保持穩(wěn)定的傳熱性能和延長翅片管的使用年限

7、。高翅片軋管機(jī)軋制的翅片管,其翅片與基管結(jié)合緊密,不需再進(jìn)行釬焊,翅片間距、翅片高度、翅片厚度等可通過調(diào)節(jié)軋管機(jī)工作狀態(tài)予以控制,軋出的翅片表面光潔、紋管清晰、節(jié)距精確,由其組裝而成的熱交換器,經(jīng)多家電力生產(chǎn)企業(yè)使用,具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)性能。總的來說,軋制翅片管的結(jié)構(gòu)比較緊湊,流阻小,導(dǎo)熱熱阻小,傳熱效率高,產(chǎn)品體積小,綜合性能較高。但卻需要專門的軋管機(jī),而且翅片管與端板的連接處易滲漏。軋制翅片管中的復(fù)合管結(jié)構(gòu),即將軋制翅片管套在鋼管外面,這種

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