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《故障齒輪的振動分析和故障診斷》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書1．設(shè)計的主要任務(wù)及目標(biāo)對齒輪的振動特性進(jìn)行了分析，從理論部分的典型故障和振動類型分析到實踐部分的三維建模和有限元分析設(shè)計了適合本文研究內(nèi)容的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并將其與分形理論相結(jié)合進(jìn)行齒輪故障診斷2．設(shè)計的基本要求和內(nèi)容按照學(xué)院有關(guān)要求完成畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容利用ANSYS軟件進(jìn)行振型的有限元分析簡單引入分形以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的部分內(nèi)容3．主要參考文獻(xiàn)[1]范垂本.齒輪的強(qiáng)度和試驗[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1979[2]屈梁生,何正嘉.機(jī)械故障診斷學(xué)[M].上海:上?？茖W(xué)技術(shù)出版社,1986[3]張濟(jì)忠.分形[M].北
2、京:清華大學(xué)出版社,20114．進(jìn)度安排畢業(yè)設(shè)計各階段名稱起止日期1分析題目，確定設(shè)計思路，進(jìn)行開題檢查2013.12~2014.3.142查閱資料，利用ANSYS進(jìn)行振型分析2014.3.15~2014.4.243進(jìn)行中期檢查2014.4.244整理數(shù)據(jù)，寫出畢業(yè)論文2014.4.25~2014.5.25太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計5進(jìn)行論文的整理，準(zhǔn)備答辯2014.5.26~2014.6.10故障齒輪的振動分析和故障診斷摘要：齒輪作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中使用極其廣泛的連接和傳動零部件，故障發(fā)生概率比較高，一旦發(fā)生故障會造成停機(jī)停產(chǎn)，甚至威脅到人員安全
3、。目前齒輪故障診斷方式比較多，但是傳統(tǒng)方法在進(jìn)行診斷時未將齒輪振動信號的非線性因素考慮在內(nèi)。為了彌補(bǔ)這方面的局限，本文在總結(jié)和借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上，采用分形理論這一非線性分支學(xué)科，將其與具有非線性特點的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合進(jìn)行齒輪的故障診斷。本文首先介紹了齒輪故障診斷的研究意義和發(fā)展現(xiàn)狀，分析了傳統(tǒng)故障診斷方法的不足，在此基礎(chǔ)上提出了本文的研究內(nèi)容和研究方法。針對齒輪故障，對典型故障進(jìn)行了研究介紹，分析了齒輪運(yùn)行時的振動類型，然后選取三種常見典型故障從有限元的角度分析了振動特性。簡單介紹了分形理論與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論，證明了這種方法的有效性和正確性
4、。關(guān)鍵詞：故障診斷，齒輪，有限元，分形理論，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計VIBRATIONANALYSISANDFAULTDIAGNOSISFORFAULTGEARAbstract:Asanextremelywideusedcomponentofcouplingandtransmiinmodernmechanicalequipment,thegearhasahighfaultprobability.Itsfaultwillcauseanoutage,shutdown,andevenathreattothesafetyofpersonnel.
5、Therearealotofgearfaultdiagnosismethods,butthetraditionalmethodsdon’ttakethenonlinearfactorsintoaccountwhenmakingthefaultdiagnosis.Inordertocompensatingforthelimitationsinthisregard,basedontheresearchachievementofpreviousstudy,thispaperpresentsanewgearfaultdiagnosismethodw
6、hichcombinesthenonlinearbranchdiscipline---thefractaltheoryandneuralnetworkwhichhasnonlinearcharacteristics.Firstly,thispaperintroducestheresearchsignificanceanddevelopmentofthegearfaultdiagnosis,analyzesthedeficienciesofthetraditionalmethodsoffaultdiagnosis,andthenpresent
7、stheresearchcontentandmethod.Forthegearfault,thispaperdoesresearchandintroducesoftheclassicalfaults,analyzesthetypesofgearvibrationwhenrunning,andchoosesthreeclassictypesofgear太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計faultstoanalyzeitsvibrationcharacteristicsbythefiniteelementmethod.Thenthispapersimulat
8、esclassicfaultsofgearonhomemadetestbedtoacquirethevibrationsignalsofthegear.Thisrealizest
