石太客專線某大橋施工組織設(shè)計(jì)

石太客專線某大橋施工組織設(shè)計(jì)

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1、石太客專線某大橋施工組織設(shè)計(jì)本文由梁瑞天貢獻(xiàn)doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT,或下載源文件到本機(jī)查看。石太客專線某大橋施工組織設(shè)計(jì)客專線某大橋施工組織設(shè)計(jì)目錄1.工程概況···················32.編制依據(jù)···················33.主要工程數(shù)量·················44.施工準(zhǔn)備···················45.工期安排及勞力組織··············56.機(jī)械配置···················67.施工方案···················68.

2、質(zhì)量保證措施·················189.安全保證措施·················2210.施工環(huán)保、水土保持·············2411.勞動(dòng)力組織計(jì)劃···············25一、工程概況本大橋因跨越?jīng)_溝而設(shè),中心里程為DIK169+452.75,位于半徑6000m的曲線及-1.34%的坡道上。為(6-32)+(2-24)m雙線簡(jiǎn)支箱梁,大橋全長(zhǎng)252.07m。設(shè)計(jì)荷載:中-活載及ZK活載。設(shè)計(jì)地震烈度:Ⅷ度?;A(chǔ)為φ1.25m鉆孔樁基礎(chǔ);下部結(jié)構(gòu):3、4、5號(hào)墩采用圓端型實(shí)體墩,1、2、6、7號(hào)墩采用圓端型空

3、心墩,∏字式橋臺(tái);雙線簡(jiǎn)支箱梁;橋支座采用KTPZ系列盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于太臺(tái)。地層為第四系上更新統(tǒng)坡洪積新黃土、老黃土,有圓粗礫土夾層。地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水,土壤最大凍結(jié)深度為0.77m。建設(shè)單位為石太鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司,由鐵道第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),烏鐵監(jiān)理公司監(jiān)理,中鐵三局石太客運(yùn)專線第三工程隊(duì)承建。二、編制依據(jù)⒈國(guó)家和鐵道部相關(guān)客專線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工規(guī)范和工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);⒉《鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》TB10218-99《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》TB10425-94《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》TB1042

4、6-2004《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路高性能混凝土技術(shù)條件》《石太施橋-09-32》3.國(guó)家及鐵道部、相關(guān)部委和山西身省政府關(guān)于安全環(huán)境保護(hù),水土保持、勞動(dòng)保護(hù)、法律、法規(guī)條例;4.施工調(diào)查資料,人員,機(jī)械設(shè)備配制情況;5.本管段總實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);三、主要工程數(shù)量部位項(xiàng)目單位數(shù)量備注序號(hào)L=23.5m雙線簡(jiǎn)支箱梁孔21梁L=31.5m雙線簡(jiǎn)支箱梁孔632樁基C30鋼筋混凝土m4940.633承臺(tái)C30鋼筋混凝土m2618.334臺(tái)身C30

5、鋼筋混凝土m7385鉆孔樁∮=1.25mm402636臺(tái)帽C35鋼筋混凝土m2037墩身C30鋼筋混凝土m1702.78附屬邊坡防護(hù)M10漿砌石M33555.359附屬臺(tái)內(nèi)級(jí)配碎石M326.3310附屬清理土方m96843.02311挖基基坑土方回填m15034312挖基挖土m17909四、施工準(zhǔn)備⒈測(cè)量根據(jù)管段內(nèi)設(shè)計(jì)的導(dǎo)線控制網(wǎng)采用拓普康GTS311全站儀進(jìn)行施工放樣測(cè)量,執(zhí)行《京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定。⒉征地征用臨時(shí)用地15畝作為施工料場(chǎng)、料庫(kù)、攪拌站及機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)地。⒊施工生產(chǎn)、生活房屋隊(duì)部設(shè)在陽(yáng)曲縣侯村鄉(xiāng)張拔村小學(xué)

6、內(nèi),采取租用房屋和搭設(shè)臨時(shí)房屋。橋涵工區(qū)在大橋橋址處設(shè)置300㎡臨時(shí)房屋進(jìn)行工點(diǎn)施工管理,勞務(wù)人員租用附近民房作為生活房屋。⒋施工用水、用電和通訊在攪拌站附近打井,經(jīng)水質(zhì)檢驗(yàn)合格后作為拌合混凝土施工用水,在橋址處利用既有水井作為施工日常用水。在攪拌站附近設(shè)立315Kw變壓器一臺(tái)作為施工常用電源,同時(shí)購(gòu)置一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)作為工點(diǎn)備用電源,架空線路采用三相四線制,設(shè)立配電室,用電設(shè)備保證做到“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”,安裝漏電保護(hù)器,并且防雨設(shè)施齊全。采用對(duì)講機(jī)和手機(jī)聯(lián)系。⒌材料供應(yīng)鋼筋、水泥由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織供應(yīng);地材采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的泥屯產(chǎn)碎石、豆羅產(chǎn)中

7、砂等,所有進(jìn)場(chǎng)原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可用于施工。⒍工程試驗(yàn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工地試驗(yàn)室,配備相應(yīng)試驗(yàn)及檢測(cè)儀器,按照國(guó)家、鐵道部頒布的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè),按照監(jiān)理確認(rèn)的檢測(cè)項(xiàng)目對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制,其他項(xiàng)目委托中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。五、工期安排及勞力組織⒈本橋計(jì)劃開(kāi)工日期為2006年2月25日,計(jì)劃竣工日期為2006年6月30日,合計(jì)工期為125天。具體施工進(jìn)度:①樁基及承臺(tái)累計(jì)60工日②墩臺(tái)累計(jì)40工日③其他累計(jì)25工日⒉勞力:樁基組25人混凝土組20人鋼筋組15人模板組13人⒊施工管理人員設(shè)立一個(gè)專業(yè)橋涵工區(qū)和四個(gè)班組,在隊(duì)部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照各自

8、的施工任務(wù)及施工需要,進(jìn)行本橋施工,確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。詳見(jiàn)“組織機(jī)構(gòu)框圖”。施工負(fù)責(zé)人:周俊華現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:副經(jīng)理江

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