泰來(lái)2015年施工組織設(shè)計(jì)

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1、齊泰高速新增街基至省界段及齊杜路互通工程建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)?編制：審核：審批：??A2標(biāo)橋隊(duì)項(xiàng)目部二〇一五年三月齊泰高速新增街基至省界段及齊杜路互通工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位黑龍江省長(zhǎng)力建設(shè)有限公司合同號(hào)A2監(jiān)理單位黑龍江省遠(yuǎn)升公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司編號(hào)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表A—01致（總監(jiān)理工程師）：現(xiàn)上報(bào)齊泰高速新增街基至省界段及齊杜互通跨線橋梁工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：1．施工進(jìn)度計(jì)劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖/橫道圖2．詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間3．材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，資金的安排4．資金流動(dòng)計(jì)

2、劃5．項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工6．施工安排和方法總說(shuō)明7．質(zhì)量控制方法，影響工期的重點(diǎn)工程施工措施等承包人：年月日總監(jiān)理工程師意見(jiàn)：簽字：年月日業(yè)主相關(guān)部門意見(jiàn)：簽字年月日業(yè)主（或業(yè)主代表）審批意見(jiàn)：簽字年月日目錄第一章編制依據(jù)和原則1第二章工程概況及主要工程數(shù)量3第三章指導(dǎo)思想10第四章施工組織12第五章工程施工計(jì)劃4第六章施工方法和工藝3第七章質(zhì)量通病及預(yù)防措施11第八章質(zhì)量保證措施17第九章安全管理28第十章文明施工34第十一章環(huán)境保護(hù)措施38第十二章成本控制及信息化管理41第十三章保證農(nóng)民工利益的具體措施43嫩泰

3、高速街基至泰來(lái)段分離天橋施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)和原則一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)1、嫩江至泰來(lái)高速公路齊齊哈爾至泰來(lái)段街基至省界段兩階段初步設(shè)計(jì)圖紙。2、國(guó)家及地方有關(guān)的法規(guī)、政策；交通部現(xiàn)行頒布《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等；3、通過(guò)踏勘工地，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲得施工所需水、電、路、及地材資源等資料。二、施工組織設(shè)計(jì)編制原則為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本工程施工任務(wù)，制定施工組織設(shè)計(jì)編制原則如下：1、貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)意圖，貫徹執(zhí)行現(xiàn)行公路施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、管

4、理人員與施工隊(duì)伍：經(jīng)理部由具有較高專業(yè)技術(shù)水平、高速公路施工經(jīng)驗(yàn)豐富和年富力強(qiáng)的人員組成領(lǐng)導(dǎo)班子。配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程師，調(diào)集具有類似工程經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)行專業(yè)化施工。3、施工組織：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。4、機(jī)械設(shè)備配套：采用和工程相適應(yīng)、性能良好的機(jī)械設(shè)備，合理配置于施工現(xiàn)場(chǎng)，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。49嫩泰高速街基至泰來(lái)段分離天橋施工組織設(shè)計(jì)5、施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過(guò)程監(jiān)控施工，確保創(chuàng)優(yōu)和質(zhì)量

5、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、確保道路交通安全和暢通、盡量減少施工對(duì)居民的干擾和影響、文明規(guī)范施工、搞好環(huán)境保護(hù)，保證施工安全。49嫩泰高速街基至泰來(lái)段分離天橋施工組織設(shè)計(jì)第二章工程概況及主要工程數(shù)量一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范（1）汽車荷載等級(jí)：公路-Ⅰ級(jí)（1）設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)（2）環(huán)境類別：Ⅱ類（3）橋面寬度：分離立交橋：凈-10.5m（行車道）+2x0.75m(防撞墻護(hù)欄）；車行天橋：凈-6.0m（行車道）+2x0.75m（防撞墻護(hù)欄）。（4）地震動(dòng)峰值加速度值為0.1g；場(chǎng)區(qū)地震基本烈度：Ⅶ度，按Ⅷ度設(shè)防。（5）設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋1

6、/100二、結(jié)構(gòu)形式：本項(xiàng)目包含分離立交橋214m/2座，車行天橋254.52m/3座。主線下穿分離立交橋橋下最小凈空均按5.3m控制，根據(jù)被交叉道路等級(jí)、功能，確定分離立交橋橋面寬度為12m（車行天橋?yàn)?.5m）。橋面鋪裝：5cm厚AC-16中粒式改性瀝青聚酯纖維砼+5cm厚AC-20中粒式改性瀝青砼+防水層+8cm厚C50抗?jié)B抗凍聚丙烯纖維砼（車行天橋采用13cm厚C50抗?jié)B抗凍聚丙烯纖維砼）。1.K373+376.9分離立交橋橋面寬度：凈-10.5m（行車道）+2x0.75m（防撞墻護(hù)欄），交角132.5°。上部結(jié)構(gòu)

7、采用4x25m49嫩泰高速街基至泰來(lái)段分離天橋施工組織設(shè)計(jì)簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。1.K375+888.3分離立交橋橋面寬度：凈-10.5m（行車道）+2x0.75m（防撞墻護(hù)欄），交角132.5°。上部結(jié)構(gòu)采用4x25m簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。該分離立交橋引道設(shè)置1孔φ90°鋼筋混凝土圓管涵一道。2.K374+184車行天橋：橋面寬度：凈-6.0m（行車道）+2x0.75m（防撞墻護(hù)欄），交角60°。上

8、部結(jié)構(gòu)采用4x20m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)空心板，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用矩形墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。3.K377+460車行天橋：橋面寬度：凈-6.0m（行車道）+2x0.75m（防撞墻護(hù)欄），交角60°。上部結(jié)構(gòu)采用4x20m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)空心板，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用矩形墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。4.K378