出差學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

出差學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

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1、出差學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告學(xué)習(xí)主題:GlobalMMOG/LE學(xué)習(xí)時(shí)間:2011.5.24-2011.5.27參加人員:長安福特馬自達(dá)所有供應(yīng)商主要內(nèi)容:一、MMOG簡介二、規(guī)則講解第一部分-戰(zhàn)略和改進(jìn)三、規(guī)則講解第二部分-工作組織四、規(guī)則講解第三部分-產(chǎn)能和生產(chǎn)的規(guī)劃五、規(guī)則講解第四部分-與客戶的接口六、規(guī)則講解第五部分-生產(chǎn)及產(chǎn)品的控制七、規(guī)則講解第六部分-與供應(yīng)商的接口具體匯報(bào)內(nèi)容如下:匯報(bào)項(xiàng)總結(jié)一、GlobalMMOG/LE簡介二、Q1要求-物流背書三、我們公司供應(yīng)鏈體系同福特Q1的差距及措施四、學(xué)習(xí)感受匯報(bào)項(xiàng)總結(jié)一、GlobalMMOG/L

2、E簡介二、Q1要求-物流背書三、我們公司供應(yīng)鏈體系同福特Q1的差距及措施四、學(xué)習(xí)感受一、GloblMMOG/LE簡介1、GlobalMMOG/LE,全球物料管理操作指南/后勤評審;2、什么是MMOG/LE?3、MMOG/LE的要求是什么?4、什么是物流管理及后勤?5、MMOG/LE的歷史6、收益什么是MMOG/LE?為一種穩(wěn)健的物流體系制定一份定義了其體系組成要素的指南,以管理汽車工業(yè)的生產(chǎn)性物料信息的流通。該指南用于協(xié)助組織開發(fā)并實(shí)施一個(gè)世界級的物流策劃和后勤管理體系。這是一種有效實(shí)施的工具,能夠幫助組織內(nèi)部內(nèi)所有物流策劃和后勤過程的持續(xù)

3、改進(jìn)。Excel的形式,包含206條自評規(guī)則。MMOG/LE的要求是什么?建立一個(gè)在整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)供應(yīng)商及其顧客都可以使用的通用的物流策劃及后勤評審系統(tǒng)對物資策劃及后勤的執(zhí)行及能力提供一個(gè)全面的自我評估確定目前狀況及最佳的實(shí)戰(zhàn)基準(zhǔn)推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)通過對供應(yīng)商績效的評估及提升來促進(jìn)供應(yīng)商的發(fā)展什么是物流管理及后勤?這是一個(gè)策劃、執(zhí)行及控制以下幾點(diǎn)的過程:物資及服務(wù)有效的流通及儲(chǔ)存為了滿足顧客的需要,相關(guān)信息從起源端點(diǎn)到消費(fèi)端點(diǎn)的流通。MMOG/LE的歷史本指南是Odette國際有限公司和汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)的工作小組共同協(xié)助努力的成果

4、歐洲-Odette的后勤評審Odette的后勤評估體系(OLE)于1999年出版作為一項(xiàng)工業(yè)內(nèi)通用的物流計(jì)劃和后勤系統(tǒng)的評估工具被歐洲國家廣泛采用應(yīng)用于汽車和非汽車工業(yè)北美-汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)的MMOGMAP研究(ManufacturingAssemblyPilot)MS-9000(福特對供應(yīng)商的要求)MMOG(2001年8月1日,北美)2004年,Odette和AIAG共同創(chuàng)建了全球MMOG/LE。收益減少前期準(zhǔn)備時(shí)間及供應(yīng)鏈成本在供應(yīng)鏈所有層級中更有效的產(chǎn)品及信息流通在持續(xù)改進(jìn)中提升客戶滿意度可靠的交付建立一套物流實(shí)踐上的共同

5、定義,以促進(jìn)貿(mào)易伙伴之間的有效溝通匯報(bào)項(xiàng)總結(jié)一、GlobalMMOG/LE簡介二、Q1要求-物流背書三、我們公司供應(yīng)鏈體系同福特Q1的差距及措施四、學(xué)習(xí)感受Q1要求-物流背書MMOG認(rèn)證等級達(dá)到‘A’參加e-DDL培訓(xùn)并使用供應(yīng)商交貨績效評估連續(xù)6個(gè)成熟月份的交貨績效最低交貨績效要求6個(gè)月加權(quán)平均分≥81最近3個(gè)月的交貨績效≥81匯報(bào)項(xiàng)總結(jié)一、GlobalMMOG/LE簡介二、Q1要求-物流背書三、我們公司供應(yīng)鏈體系同福特Q1的差距及措施四、學(xué)習(xí)感受我們公司供應(yīng)鏈體系同福特Q1的差距及措施1、生產(chǎn)計(jì)劃和K3系統(tǒng)未實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)的結(jié)合;措施:用K3

6、系統(tǒng)來制定生產(chǎn)計(jì)劃,并維護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)的參數(shù),使之生產(chǎn)計(jì)劃、市場發(fā)貨計(jì)劃和客戶需求進(jìn)行本質(zhì)的對接。2、未運(yùn)用流程(末次物料管理)對剩余物料進(jìn)行管理;措施:建立末次物料管理流程,運(yùn)用K3系統(tǒng)對市場所下但不需完全執(zhí)行的訂單及物料進(jìn)行管理。3、如何快速的對市場臨時(shí)插入訂單進(jìn)行響應(yīng)及管理;措施:制定臨時(shí)插單管理辦法,并建立一個(gè)使市場、生產(chǎn)、采購物流及相關(guān)部門都可以進(jìn)行信息共享的工具。4、由物料、品質(zhì)及技術(shù)等相關(guān)問題導(dǎo)致市場交付的嚴(yán)重不穩(wěn)定;措施(1):由市場、采購、生產(chǎn)及品質(zhì)等相關(guān)部門提前對物料及生產(chǎn)能力進(jìn)行評估,并制定后備計(jì)劃;措施(2):由品質(zhì)

7、部門主導(dǎo),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),其他部門全力進(jìn)行支持與配合;措施(3):由于人員造成的影響,生產(chǎn)及人力資源部主導(dǎo)提升員工的歸屬感,降低員工的流失率。匯報(bào)項(xiàng)總結(jié)一、GlobalMMOG/LE簡介二、Q1要求-物流背書三、我們公司供應(yīng)鏈體系同福特Q1的差距及措施四、學(xué)習(xí)感受學(xué)習(xí)感受此次出差學(xué)習(xí)《GlobalMMOG/LE》,使我認(rèn)識與總結(jié)到:1、一個(gè)公司的輝煌,是靠無數(shù)的體系與流程籌建;一個(gè)部門的優(yōu)秀,是靠無數(shù)的流程與管理辦法詮釋;一個(gè)團(tuán)隊(duì)的充實(shí),是靠無數(shù)的管理辦法及相關(guān)表單支撐。2、莫愁前路無知己。3、作為集體出差的一員,一定要和同行的同事保持信息及時(shí)

8、的溝通與共享,在平時(shí)的工作中更應(yīng)如此。此次出差能夠收獲滿滿,和各位領(lǐng)導(dǎo)的支持是密不可分的,非常感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次出差學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),謝謝!!!

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