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《機床課程設計-普通中型車床主軸箱設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、普通中型車床主軸箱設計1.概述1.1機床課程設計的目的機床課程設計，是在金屬切削機床課程之后進行的實踐性教學環(huán)節(jié)。其目的在于通過機床運動機械變速傳動系統(tǒng)的結構設計，使學生在擬定傳動和變速的結構的結構方案過程中，得到設計構思，方案分析，結構工藝性，機械制圖，零件計算，編寫技術文件和查閱技術資料等方面的綜合訓練，樹立正確的設計思想，掌握基本的設計方法，并培養(yǎng)學生具有初步的結構分析，結構設計和計算能力1.2車床的規(guī)格系列和用處普通機床的規(guī)格和類型有系列型譜作為設計時應該遵照的基礎。因此，對這些基本知識和資料作些簡要介紹。本次設計的是普通型車床主軸變速箱。主要用于加工回轉體。車床的主參數(shù)（規(guī)
2、格尺寸）和基本參數(shù)（GB1582-79，JB/Z143-79）工件最大回轉直徑D(mm)正轉最高轉速nmax()電機功率N（kw）公比轉速級數(shù)Z反轉1140016005.51.4112級數(shù)Z反=Z正/2；n反max≈1.1n正max1.3操作性能要求1）具有皮帶輪卸荷裝置2）手動操縱雙向摩擦片離合器實現(xiàn)主軸的正反轉及停止運動要求3）主軸的變速由變速手柄完成4）床頭箱的外型尺寸、與床頭床身的聯(lián)接要求與C618K-I車床的床頭箱相同2.參數(shù)的擬定2.1確定極限轉速，又∵=1.41∴得=45.07.取=45；2.2主電機選擇合理的確定電機功率N，使機床既能充分發(fā)揮其使用性能，滿足生產需要，
3、又不致使電機經常輕載而降低功率因素。已知電動機的功率是5.5KW，根據(jù)《車床設計手冊》附錄表2選Y132S-4，額定功率5.5，滿載轉速1440，最大額定轉距2.2。3.傳動設計21普通中型車床主軸箱設計3.1主傳動方案擬定擬定傳動方案，包括傳動型式的選擇以及開停、幻想、制動、操縱等整個傳動系統(tǒng)的確定。傳動型式則指傳動和變速的元件、機構以及組成、安排不同特點的傳動型式、變速類型。傳動方案和型式與結構的復雜程度密切相關，和工作性能也有關系。因此，確定傳動方案和型式，要從結構、工藝、性能及經濟等多方面統(tǒng)一考慮。傳動方案有多種，傳動型式更是眾多，比如：傳動型式上有集中傳動，分離傳動；擴大變
4、速范圍可用增加傳動組數(shù)，也可用背輪結構、分支傳動等型式；變速箱上既可用多速電機，也可用交換齒輪、滑移齒輪、公用齒輪等。顯然，可能的方案有很多，優(yōu)化的方案也因條件而異。此次設計中，我們采用集中傳動型式的主軸變速箱。3.2傳動結構式、結構網(wǎng)的選擇結構式、結構網(wǎng)對于分析和選擇簡單的串聯(lián)式的傳動不失為有用的方法，但對于分析復雜的傳動并想由此導出實際的方案，就并非十分有效。3.2.1確定傳動組及各傳動組中傳動副的數(shù)目級數(shù)為Z的傳動系統(tǒng)由若干個順序的傳動組組成，各傳動組分別有、、……個傳動副。即傳動副中由于結構的限制以2或3為合適，即變速級數(shù)Z應為2和3的因子：，可以有三種方案：12=3×2×2
5、；12=2×3×2；12=2×2×3；3.2.2傳動式的擬定12級轉速傳動系統(tǒng)的傳動組，選擇傳動組安排方式時，考慮到機床主軸變速箱的具體結構、裝置和性能。在Ⅰ軸如果安置換向摩擦離合器時，為減少軸向尺寸，第一傳動組的傳動副數(shù)不能多，以2為宜。主軸對加工精度、表面粗糙度的影響很大，因此主軸上齒輪少些為好。最后一個傳動組的傳動副常選用2。綜上所述，傳動式為12=2×3×2。3.2.3結構式的擬定對于12=2×3×2傳動式，有6種結構式和對應的結構網(wǎng)。分別為：，，，由于本次設計的機床I軸裝有摩擦離合器，在結構上要求有一齒輪的齒根圓大于離合器的直徑。初選的方案。3.3轉速圖的擬定圖3-1正轉轉
6、速圖21普通中型車床主軸箱設計圖3-2反轉轉速圖21普通中型車床主軸箱設計圖3-3主傳動系圖4.傳動件的估算4.1三角帶傳動的計算三角帶傳動中，軸間距A可以加大。由于是摩擦傳遞，帶與輪槽間會有打滑，宜可緩和沖擊及隔離振動，使傳動平穩(wěn)。帶輪結構簡單，但尺寸大，機床中常用作電機輸出軸的定比傳動。(1)選擇三角帶的型號根據(jù)公式式中P---電動機額定功率，--工作情況系數(shù)查《機械設計》圖8-8因此選擇A型帶，尺寸參數(shù)為B=80mm，=11mm，h=10，。(2)確定帶輪的計算直徑，帶輪的直徑越小帶的彎曲應力就越大。為提高帶的壽命，小帶輪的直徑不宜過小，即。查《機械設計》表8-3，8-7取主動
7、輪基準直徑=125。21普通中型車床主軸箱設計由公式式中：-小帶輪轉速，-大帶輪轉速，-帶的滑動系數(shù)，一般取0.02。所以，由《機械設計A》表8-7取園整為224mm。(3)確定三角帶速度按公式(4)初定中心距帶輪的中心距，通常根據(jù)機床的總體布局初步選定，一般可在下列范圍內選?。焊鶕?jù)經驗公式取，取=600mm.(5)三角帶的計算基準長度由《機械設計》表8-2，圓整到標準的計算長度(6)驗算三角帶的撓曲次數(shù)，符合要求。(7)確定實際中心距(8)驗算小帶輪包角
