鐵東路施工組織設(shè)計(jì)

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1、天津市中心城區(qū)快速路工程【XXX工程XXX立交】第一章綜合說明一、編制說明（一）、編制依據(jù)1、《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路工程三十七合同段招標(biāo)文件》。2、天津市政設(shè)計(jì)研究院《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路工程施工圖設(shè)計(jì)》、《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX工程XXX立交施工圖設(shè)計(jì)（橋梁工程）》、《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX工程XXX立交施工圖設(shè)計(jì)（照明工程）》、《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX工程XXX立交地質(zhì)勘察報(bào)告》。3、本工程采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定和本公司QEO/TJSZSB(03)-2004、QEO/TJSZSB(01)-2004版質(zhì)量管理體系文件。

2、4、本公司近年來承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及對現(xiàn)場的詳盡調(diào)查。5、天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路施工招標(biāo)（三十七合同）補(bǔ)遺書。（二）、編制原則1、施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則。2、施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。3、遵循《合同文件》的原則，嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，使建設(shè)單位各項(xiàng)要求均得到有效保障。嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序。4、遵循《施工設(shè)計(jì)圖紙》的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對所獲得的設(shè)

3、計(jì)文件資料，理解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工組織設(shè)計(jì)，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。5、遵循市政工程施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，確保工程質(zhì)量和施工安全，節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。6、遵循實(shí)事求是的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出-72-天津市中心城區(qū)快速路工程【XXX工程XXX立交】發(fā)，科學(xué)組織，均衡施工，達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。按照工期目標(biāo)科學(xué)合理安排施工順序。7、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、

4、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。8、遵循專業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，在組織施工時(shí)，以專業(yè)隊(duì)伍為基本型式，配備充足的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。二、工程概況（一）基本情況天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路工程南起普濟(jì)河道立交，北至外環(huán)線，施工范圍為：K0+060～K1+300、K2+600～K6+350，本工程為快速路的一部分，輔道施工已完成。XXX工程XXX立交起點(diǎn)為K4+464.242、終點(diǎn)為K5+301.202，全長836.96米，處于XX

5、X與XXX道路交叉口位置，沿XXX主線跨越XXX。跨徑布置為（4*30）+（3*30）+（30+48+35）+3*（4*40）+（5*30），最大跨徑為48米。本工程合同總造價(jià)7322萬元，建設(shè)單位為天津?yàn)I海市政有限公司，設(shè)計(jì)單位為天津市政工程設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)理單位為天津華北工程監(jiān)理公司，施工單位為天津第三市政公路工程有限公司。計(jì)劃開工日期為2005年2月16日，合同要求竣工日期為2005年9月25日，根據(jù)業(yè)主要求我項(xiàng)目部計(jì)劃將竣工日期提前至2005年7月31日，實(shí)際工期為166個(gè)工作日。（二）、工程特點(diǎn)此次擬修建的XXX立交橋是天津市中心城區(qū)快速工程的一部分，它的建成不僅滿足

6、日益增長的交通需求，而且對中心區(qū)交通有屏障和集散作用，對緩解城市中心壓力，促進(jìn)城市沿著交通走廊向外發(fā)展將起到十分重要的作用。本工程通過勘察可了解到場地地層屬第四紀(jì)沉積層，地震基本烈度為7度，擬建場區(qū)自地表到20米范圍內(nèi)以-72-天津市中心城區(qū)快速路工程【XXX工程XXX立交】均勻粘性土為主，局部存在亞砂土透鏡體，結(jié)合擬建場區(qū)已有的地質(zhì)資料，地表至20米深度范圍內(nèi)的巖石判為不液化土層，場地為非液化場地。場區(qū)淺層地下水類型主要為第四系潛水。歷年平均氣溫13.1℃，最冷為1月份，最熱為7月份。春季（3、4月份）和晚秋（10、11月份）時(shí)段為多風(fēng)季節(jié)，雨季從5月份開始，到7月份到達(dá)降

7、雨高峰期。施工現(xiàn)場平整，周圍現(xiàn)已拆遷，工程現(xiàn)場所需水電需在施工過程中接入，交通運(yùn)輸條件良好，地上地下障礙物包括一條架空通訊電纜，八條廢棄的老污水管道。（三）、道路工程1、橫斷面設(shè)計(jì)6m（人行道）+11m（輔道）+1.5m（分隔帶）+15.25m（車行道）+2.5m（中央分隔帶）+15.25m（車行道）+1.5（分隔帶）+11m（輔道）+6m（人行道），總寬度70m。(其中人行道及輔道不含在本標(biāo)段內(nèi))2、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13I，重交通瀝青）+8cm粗粒式瀝青砼（AC-25I重交通瀝青