重型鑄鋼節(jié)點鋼結(jié)構(gòu)高空散裝施工工法

重型鑄鋼節(jié)點鋼結(jié)構(gòu)高空散裝施工工法

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1、重型鑄鋼節(jié)點鋼結(jié)構(gòu)高空散裝施工工法1前言1.1重型鋼結(jié)構(gòu)在超高層、大跨度、大懸挑建筑結(jié)構(gòu)中是主要結(jié)構(gòu)骨架形式,其超強(qiáng)的結(jié)構(gòu)使各種建筑形式得以實現(xiàn),有很高的安全性、耐久性。重型鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點上一般構(gòu)件很多,焊接連接焊縫集中,應(yīng)力大,不僅會引起構(gòu)件變形、變位,而且還會引起裂縫,節(jié)點連接,孔洞密集,截面削弱大,節(jié)點板位置難布置,而鑄鋼節(jié)點則解決這類問題,使重型鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用更為優(yōu)越。1.2在結(jié)構(gòu)施工當(dāng)中,采用整體吊裝,構(gòu)件與節(jié)點大量的連接是在工廠進(jìn)行,現(xiàn)場焊接工作量少,焊接、檢測質(zhì)量有保證,但運輸受道路上的橋、洞、高壓線及轉(zhuǎn)彎半徑的限制,需要大型機(jī)械進(jìn)場。同樣要受道路及場地的限制。高空散裝法是解決這類問題的

2、重要方法,可以根據(jù)道路運輸能力,場地條件來確定吊裝單元的大小,然后現(xiàn)場拼裝。四層屋面12m全寬16m全長52m懸挑17m1.3我公司施工的寧波東部新城商務(wù)區(qū)B-4商務(wù)樓工程,在其南樓六層以上部分為鋼結(jié)構(gòu)工程,全長52m,寬16m,共四榀兩層大桁架,總用鋼量為1100t。其中靠北側(cè)四層上空12m處懸挑跨度為17m的兩層桁架結(jié)構(gòu)。如圖1.3所示。該項目特殊的建筑形式對施工方法要求創(chuàng)新,我企業(yè)根據(jù)工程特點,采用高空散裝法進(jìn)行吊裝施工,結(jié)合鑄鋼節(jié)點技術(shù),完成該工程的建設(shè),積累了大型鑄鋼節(jié)點鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗,形成工法。圖1.3 寧波東部新城商務(wù)區(qū)B-4商務(wù)樓效果圖                   2工

3、法特點2.1高空散裝法2.1.1降低了對吊裝機(jī)械的要求。整體吊裝需要超大型起重機(jī),機(jī)械要求高,機(jī)械進(jìn)退場、組裝困難。2.1.2降低了對場地的要求。如果大型機(jī)械進(jìn)退場,場地處理難度大、費用高。2.1.3解決了運輸?shù)缆芳暗缆飞瞎芫€、道路、橋洞以及轉(zhuǎn)彎半徑等條件限制。2.1.4合理的單元體劃分使現(xiàn)場焊接數(shù)量降到最低,減少現(xiàn)場高空焊接質(zhì)量風(fēng)險。2.2鑄鋼節(jié)點9重型鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點處構(gòu)件交錯復(fù)雜,密集的焊接區(qū)域不僅使焊接次應(yīng)力高度集中,而且會導(dǎo)致構(gòu)件變形、扭曲,甚至焊接使節(jié)點開裂,采用鑄鋼節(jié)點能有效地解決此類問題。2.2.1鑄鋼節(jié)點檢測。目前國家尚無統(tǒng)一的鑄鋼節(jié)點的檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn),對其進(jìn)行力學(xué)性能試驗、化學(xué)成

4、分試驗、整體無損探傷試驗,形成能被各方接受的檢測方法是質(zhì)量控制的重點。2.2.2焊接工藝評定。鑄鋼節(jié)點材質(zhì)與其相連的桿件材質(zhì)不同,進(jìn)行焊接工藝評定是確定焊接工藝和焊接質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3適用范圍本工法適用于重型鑄鋼節(jié)點鋼結(jié)構(gòu)工程。且在道路運輸、施工場地基礎(chǔ)承載能力等受限制的情況下,此工法更有針對性。4工藝原理4.1高空散裝法施工4.1.1可合理劃分為較小的單元體或擴(kuò)大單元體,降低了對場地、道路及起重機(jī)的要求。一般認(rèn)為工廠整體焊接、整體吊裝對質(zhì)量有保證,但是整體吊裝也是分塊(片),片與片之間仍然是高空焊接。而高空散裝法不同的是塊(片)分得更多,但高空散裝法可以解決運輸?shù)缆忿D(zhuǎn)彎半徑及運輸?shù)缆飞瞎?/p>

5、線、架空高度、場地條件不足,結(jié)構(gòu)位置高度高等客觀限制條件。高空散裝法可根據(jù)客觀條件選擇合適的起重機(jī),降低對起重機(jī)的要求。4.1.2合理的結(jié)構(gòu)單元體或擴(kuò)大單元體劃分,可降低現(xiàn)場施工風(fēng)險,加快施工進(jìn)度。單元體或擴(kuò)大單元體劃分時,受拉構(gòu)件盡量劃分為一個單元體,在工廠焊接、工廠檢測。從客觀條件上來講,工廠焊接、檢測可靠度比現(xiàn)場高空焊接檢測可靠度高。劃分單元時要根據(jù)構(gòu)件的受力特征,在滿足吊裝、運輸能力條件下,單元體盡可能劃分為擴(kuò)大單元體,使更多的構(gòu)件在工廠中完成焊接。劃分單元體時按斷柱不斷梁的原則劃分,盡量使現(xiàn)場焊接焊縫的工作狀態(tài)處于受壓狀態(tài)。4.2鑄鋼節(jié)點4.2.1確定檢測標(biāo)準(zhǔn):鑄鋼節(jié)點使節(jié)點區(qū)密集的

6、焊縫得以分散,避免因集中的焊接應(yīng)力引起裂縫及次應(yīng)力,鑄鋼節(jié)點目前尚無統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),對其質(zhì)量檢測需要有一套被工程各方認(rèn)可和接受的程序、方法和標(biāo)準(zhǔn)。4.2.29確定焊接工藝標(biāo)準(zhǔn):鑄鋼節(jié)點的材質(zhì)一般不同于與其相連的桿件,如構(gòu)件材質(zhì)為Q345C,鑄鋼節(jié)點材質(zhì)為GS-20Mn5。兩者之間焊接通過焊接工藝評定來確定焊接工藝條件、坡口尺寸、拼接間隙、預(yù)熱溫度、多層多道焊接,保溫緩冷、現(xiàn)場的防風(fēng)防雨等措施及CO2氣體保護(hù)焊環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)。5施工工藝流程及操作要點5.1工藝流程5.1.1高空散裝法施工工藝流程:鑄鋼節(jié)點檢測→焊接工藝評定→單元體或擴(kuò)大單元體劃分→工廠制作各單元體組件→現(xiàn)場吊裝(臨時固定、焊接環(huán)境

7、控制)→按規(guī)定工藝焊接→焊縫檢測。5.1.2鑄鋼節(jié)點施工工藝流程:分解設(shè)計圖紙→計算機(jī)建?!S制作及出具出廠合格證(制作木模、翻砂、澆鑄、打磨及精加工、噴砂、表面磁粉探傷檢測、出具合格證、刷防銹油漆等)→現(xiàn)場檢測及焊接工藝評定→進(jìn)入施工階段。5.2操作要點5.2.1鑄鋼節(jié)點檢測鑄鋼節(jié)點是根據(jù)圖紙、建模、翻砂、澆鑄而成,其質(zhì)量檢測是關(guān)鍵內(nèi)容,對鑄鋼節(jié)點材料進(jìn)行原位取樣(可澆鑄時長出一塊或同時澆鑄一

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