qt20a塔機(帯砂箱)

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1、QT20A塔機是根據(jù)建筑時常需求設計的新一代產(chǎn)品，該機廣泛采用國內(nèi)外塔機的先進技術(shù)，結(jié)構(gòu)新穎，性能良好，廣泛應用于高層建筑中。其主要特點：1．加長起重臂，覆蓋面積大。2．獨立和附加起升高度高。3．標準節(jié)式塔身，組裝運輸方便。4．塔機結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)。5．塔機性能良好。6．司機室寬敞舒適，視野開闊。7．安全裝置靈敏可靠，保障工作安全。塔機的主要性能和技術(shù)參數(shù)：起重力矩：200KN.m最大額定起重量:2.0T有效工作幅度:2.5-30m最大工作幅度額定起重量;0.64T有效起升高度:25.5-29.5m起升速度:25.8m/min變幅速度:25m/min回轉(zhuǎn)速度:0.73/0.38r/min壓重:

2、16t平衡重:3.47t底架跨度:3.75×3.75m起重機的結(jié)構(gòu)特點1.底架:為十字梁結(jié)構(gòu)。有長、短梁、水平撐桿及斜支撐桿等組成，底架支腿固定在砼基礎上，斜支撐桿支撐住塔身。2.塔身：標準節(jié)和標準片兩種結(jié)構(gòu)形式。標準節(jié)式塔身：該結(jié)構(gòu)形式共有十一個節(jié)。其中支撐節(jié)一節(jié)，底節(jié)一節(jié)，標準節(jié)九節(jié)。節(jié)間采用高強度螺栓連接。3.下轉(zhuǎn)臺：上部為箱型結(jié)構(gòu)，與回轉(zhuǎn)支撐相聯(lián)，下部主玄桿與塔身相聯(lián)。4.上轉(zhuǎn)臺：該結(jié)構(gòu)有上轉(zhuǎn)臺和固定節(jié)兩部分組成。上部固定節(jié)分別與塔頂、起重臂、平衡臂相聯(lián)。下部上轉(zhuǎn)臺座落在回轉(zhuǎn)支撐上，轉(zhuǎn)臺左側(cè)固定有回轉(zhuǎn)機構(gòu)與回轉(zhuǎn)支撐合。固定節(jié)上前部設有起重滑輪組。5.起重臂：為正三角形行架結(jié)構(gòu)，

3、由6節(jié)臂架組成。雙吊點位于第二、五節(jié)臂架上弦桿上，變幅結(jié)構(gòu)在首節(jié)臂架上。6.塔頂：為前傾式結(jié)構(gòu)式形式。7.平衡臂：為片式行架結(jié)構(gòu)。前部沒有配電箱，中部座落有起升機構(gòu)，懸掛有平衡重4塊，并設有平衡重吊架。臂架周圍設有防護欄桿。8.起升機構(gòu)：起升機構(gòu)由于起吊重物，它有減速器、雙速電機、卷筒、高度限制器、液力推桿制動論、聯(lián)軸器、底架組成。9.變幅機構(gòu)：主要有先進的蝸輪減速器、電動機、卷筒、底架及幅度限制器等組成。10.回轉(zhuǎn)機構(gòu)：主要有行星齒輪減速器、電動機、液力藕合器及鎖車裝置。使回車更加平穩(wěn)。11、配重：配重是用鋼筋混凝土外加角鋼包制而成，共四塊，每塊重867.5Kg，置于平衡臂的后端，以

4、平衡起吊重物?；A施工1．經(jīng)地質(zhì)部門勘察，本工程施工場地土壤持力層承載力為200kpa，符合塔機搭設地基耐力要求。2．基礎位置：為方便施工，便于拆除，保證安全施工，塔機設在擬建工程的中間。3．基礎處理：平整出邊長為4.0米的正方形,挖深1.8米,再以四個頂點為中心線平出四個相互平行的邊長為1.2　×1.2的正方形,并夯實使地面壓強≥100KN/m2再澆筑C20細石砼1.2米埋深,上面放置隨塔機進廠的四個砼支墩,找平四個支墩的上表面,要求平整度±0.001。然后固定好四個砼支墩。安裝砂箱底座，砂箱壓重為22.5T。做好砼排水溝，以防雨后積水，引起塔機基礎下沉。塔機安裝前的驗收1.剛結(jié)構(gòu):

5、根據(jù)說明書檢查本塔機鋼型部件是否齊全、是否開焊、表面是否有銹蝕,油漆是否有脫落；2.傳動機構(gòu)：檢查減速器、卷揚機、制動器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)部件是否齊全；3.吊鉤：檢查是否有裂紋、變形、是否有磨損，確保自身無補焊、鉆孔等現(xiàn)象。4.鋼絲繩：是否完好，認真檢查鋼絲繩有無起刺、斷股；5.滑輪：檢查是否轉(zhuǎn)動靈活，是否有卡、塞現(xiàn)象；6.安全裝置：根據(jù)塔機安全運行要求，檢查限位是否齊全、合格、牢固，工作是否靈敏；7.電氣：檢查電纜是否有破損，控制開關(guān)是否齊全靈敏；現(xiàn)場人員職責劃分現(xiàn)場指揮：張中華信號指揮：李學亮安裝人員：孟衛(wèi)海韓啟剛孫慶遷電工：李懷光李兵裴玉峰司機：董立明起重工：陶小波機操工：韓啟華鉗工：朱

6、海民安全員：李全生塔吊搭設安全技術(shù)措施1.安裝前必須了解塔機的構(gòu)造性能及拆裝程序。2.熟知各工作機構(gòu)和裝置的解體有安裝調(diào)整。3.熟知各零部件的尺寸、加工方法及精度。4.檢查各零部件的配套性及完好性，檢查主電纜、配電導線、配電箱、控制箱、各電器開關(guān)等的齊全性與完好性。5.檢查各種維修器具的齊備性。6.檢查中發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，以免在拆裝中出現(xiàn)問題。7.要按照高空作業(yè)的要求作好自身防護，嚴禁酒后和患有急性病的人作業(yè)。8.要按照電器操作規(guī)程來進行電器操作，各工作機構(gòu)接線時，一定要按控制開關(guān)標定的方向進行接線，以免出現(xiàn)操作失誤。9.盡量避免帶電操作，在特殊情況下要有專人監(jiān)護。10.在送電試車時

7、要與指揮人員、司機聯(lián)系配合好，信號明確后，方可操作，以免發(fā)生意外。11.拆裝中的維修一定要保質(zhì)、保量來完成，不得以小代大、依次充好、以假代真、馬虎從事。1.重點監(jiān)護與檢查各工作機構(gòu)、傳動部分、制動裝置、安全防護裝置的安裝質(zhì)量，如有不當，應立即改正。2.安裝完畢后對所有電器絕緣、保護零線等重新檢查核對，以免發(fā)生意外。14、塔機正常工作氣溫-20℃—40℃。塔機必須做好的避雷接地塔機不得帶病工作，各主要螺栓應經(jīng)常檢查，確?？煽?、緊固。工作電源電壓為