汽車(chē)駕駛技術(shù)文章匯總

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1、汽車(chē)駕駛技術(shù)文章匯總汽車(chē)駕駛技術(shù)文章匯總不要上車(chē)就走坐在駕駛席上檢查幾個(gè)項(xiàng)目　　1．拉起手剎或者踩下駐車(chē)制動(dòng)踏板到停止位置，檢查發(fā)出“咔”、“咔”的聲音應(yīng)為4－7次。若發(fā)出聲音10次以上，必須由維修廠進(jìn)行調(diào)整。　　2．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及異響。如有異響，持續(xù)下去會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)盡早維修?！　?．檢查制動(dòng)踏板踩下情況與平常踩踏板的行程和感覺(jué)是否一樣。若有異常，請(qǐng)與維修廠聯(lián)系，不要自行調(diào)整，否則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果惡化，引發(fā)事故?！　?．檢查噴洗器的噴射狀態(tài)是否良好，雨刷器的擦拭范圍是否位于中央位置。噴射狀態(tài)不好時(shí)，可用細(xì)針調(diào)整。　　5．檢查雨刷器在“低速”、“高速”、“間歇

2、”時(shí)的工作及擦拭狀態(tài)是否正常。如有異常，請(qǐng)與維修廠聯(lián)系?！　?．檢查前大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、車(chē)寬燈、尾燈、警告燈等燈光裝置、方向指示器的作用。若燈沒(méi)有點(diǎn)亮或沒(méi)有閃爍時(shí)，請(qǐng)與維修廠聯(lián)系。怎樣才能用好汽車(chē)后視鏡　　周先生最近遇到了一件險(xiǎn)事：一次在一所中學(xué)門(mén)口倒車(chē)，本來(lái)技術(shù)一般的他只顧看旁邊的學(xué)生，沒(méi)料到會(huì)撞倒了后面的一名學(xué)生，還好車(chē)速慢才沒(méi)出事。心有余悸的周先生說(shuō)：“其實(shí)當(dāng)時(shí)只要看著后視鏡就不會(huì)出事了。”　　后視鏡是汽車(chē)主動(dòng)安全裝置，超車(chē)、轉(zhuǎn)彎時(shí)用來(lái)觀察汽車(chē)后方的情況，被司機(jī)形象地稱(chēng)為“眼睛”。但由于后視鏡在使用時(shí)比較麻煩，經(jīng)常會(huì)發(fā)生誤操作。怎樣才能正確使用汽車(chē)后視鏡？

3、專(zhuān)家提出以下建議：現(xiàn)在一般車(chē)型的汽車(chē)后視鏡均為平面鏡或單一曲率的凸面鏡，普遍有視野寬度不足，存在盲區(qū)影響行車(chē)安全的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故在中國(guó)約占30％、美國(guó)約占20％，且70％高速公路變換車(chē)道發(fā)生的交通事故是由于后視鏡盲區(qū)產(chǎn)生的。為此，交管部門(mén)建議車(chē)輛所有者對(duì)8噸以上大型貨運(yùn)車(chē)輛右側(cè)反光鏡進(jìn)行安全改裝，安裝“多角度組合后視鏡”或“多曲面大視野后視鏡”，提高車(chē)輛安全技術(shù)性能。石子路面剎車(chē)要小心　　石子之間摩擦力很小，就像在彈子盤(pán)里頭的鋼珠。汽車(chē)在其上面行駛，遇到剎車(chē)，尤其遇到意外情況緊急剎車(chē)時(shí)，雖然眼看著車(chē)輪已經(jīng)剎住不動(dòng)了，可汽車(chē)還在繼續(xù)滑動(dòng)，有時(shí)

4、還會(huì)斜向滑行，根本無(wú)法控制，非常危險(xiǎn)。這是因?yàn)閯x車(chē)片與剎車(chē)鼓的摩擦雖然把車(chē)輪咬住剎死了，而車(chē)輪與碎石間因摩擦力過(guò)小無(wú)法停止，致使汽車(chē)在石子路面里滑動(dòng)?！　∧壳?，我國(guó)由于經(jīng)濟(jì)水平還不夠高，許多鄉(xiāng)村間的公路都是鋪有碎石子的路面，因此對(duì)于有些司機(jī)來(lái)說(shuō)，在石子路面上行車(chē)是常事。石子路面不僅剎車(chē)不靈，轉(zhuǎn)彎也很危險(xiǎn)。汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，轉(zhuǎn)彎越急，離心力越大。如果離心力比較大，而車(chē)輪與碎石間的摩擦力相對(duì)較小，那么轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)必然向道路外側(cè)滑動(dòng)，造成事故。還有摩力過(guò)小，猛然加油，汽車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，由于車(chē)輪作用力大，在石子上又得不到相應(yīng)的反作用力，也可能造成打滑。為此，我們?cè)谑勇?/p>

5、面上行車(chē)時(shí)，一定要注意慢行，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，盡量在公路中央行駛，緩慢加油，平穩(wěn)加速，遇到會(huì)車(chē)、轉(zhuǎn)彎和需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，更要注意進(jìn)一步降低速度，多使用點(diǎn)剎車(chē)。特別需要注意的是，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須把車(chē)速降低到車(chē)體不傾斜的程度才能安全轉(zhuǎn)彎。為了判斷彎曲度的大小，可以用自己身體傾斜度大小來(lái)衡量。只要自己的身體坐得穩(wěn)，就表示車(chē)體重心同樣比較穩(wěn)，能夠放心大膽地轉(zhuǎn)彎，反之，則要加倍小心，進(jìn)一步降低車(chē)速，慢慢轉(zhuǎn)?！　⊥瑯?，汽車(chē)在柏油路面鋪有細(xì)砂的道路上，或者毛毛雨中剛剛打濕的路面上行駛時(shí)，車(chē)輪就像穿上了溜冰鞋一般，摩擦力極度減小，必須具有充分的思想準(zhǔn)備才不致于發(fā)生意外?！　“踩熊?chē)之正

6、確使用離合器讓出行更安全　　正確使用離合器的姿勢(shì)是，腳踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑?！　〔入x合器時(shí)，要踩到最底(地板)處，避免長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，確保離合器完全分離，減少磨損。　　開(kāi)車(chē)時(shí)，避免離合器抬起太快或轉(zhuǎn)速提升過(guò)快，這樣會(huì)造成離合器的損耗?！　∪粑茨茼樌麚Q擋，可以先放開(kāi)離合器，然后再踏下離合器一次再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會(huì)讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。　　如何應(yīng)對(duì)大霧“騷擾”　　據(jù)了解，秋冬是霧的高發(fā)季節(jié)，霧天行車(chē)能見(jiàn)度低，視線(xiàn)不清，駕駛員容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)；同時(shí)由于路面濕滑，車(chē)輛

7、制動(dòng)性能變差，容易發(fā)生側(cè)滑或造成車(chē)輛傾翻，因此霧天行車(chē)需要掌握一些駕駛技巧。嚴(yán)控車(chē)速　　急脾氣的車(chē)友在霧天一定要有所收斂：當(dāng)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)80公里；能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以?xún)?nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下；一般視距10米左右時(shí)，時(shí)速控制在5公里以下。當(dāng)遇大霧，能見(jiàn)度極低的時(shí)候，建議您最好把車(chē)開(kāi)到路邊安全地帶或停車(chē)場(chǎng)，待大霧散去或能見(jiàn)度改善時(shí)再繼續(xù)前進(jìn)。正確用燈　　霧天出車(chē)前記得全面檢查愛(ài)車(chē)的燈光裝置，行駛時(shí)要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定：打開(kāi)霧