城市路燈照明節(jié)能措施的研究與探討

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1、城市路燈照明節(jié)能措施的研究與探討黃冬來[1]馮海清[2]石強[3]（黃冬來[1]，湘潭職業(yè)技術(shù)學院，湖南湘潭411102馮海清[2]，湘潭職業(yè)技術(shù)學院，湖南湘潭411102石強[3]，湖南華菱線纜有限公司，湖南湘潭411102）［摘要］本文針對城市路燈照明的電能消耗，在不影響正常城市照明需要的前提下，對路燈照明系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，就如何保證照明質(zhì)量，提出有效的降低電能耗損措施，實現(xiàn)城市亮化合理、科學用電、有效的實現(xiàn)節(jié)能降耗。［關(guān)鍵詞］路燈照明降損節(jié)能ResearchandDiscussiononthemeasureofenergysavingforstreetlampHuangDongl

2、ai[1]FengHaiqing[2]ShiQiang[3]（HuangDonglai[1]，XiangtanVocational&TechnicalCollege,Xiangtan411102,ChinaFengHaiqing[2]，XiangtanVocational&TechnicalCollege,Xiangtan411102,ChinaShiQiang[3]，HunanValanwird&CableCO.,LTDXiangtan411102,China)Abstract:Forelectricpowerconsumptionofcitylightingengineering

3、，thispaperanalyseeverylinkofstreetlightsystemandproposeeffectivemeasureofreducingelectricpowerlossabouthowtoensurequalityoflighting，realizereasonablebrightizationofcity、savingenergyandelectricity。Keywords:EnergyConservation;losereducing一、引言路燈作為城市亮化工程的主要組成部分，在夜晚，起到了非常重要的作用。路燈不僅提供夜間的交通安全照明，更是維持夜間

4、治安必要的設施。從路燈設施的好壞可以看出一個城市現(xiàn)代化的水平，達到改善城市夜間形象，提高城市的知名度和美譽度的效果，因此世界各城市對路燈設施的建設均非常重視。但是路燈照明在起著重要作用的同時，也在消耗著大量的電力能源。據(jù)相關(guān)資料顯示,目前我國用于照明的年用電量達3216億度，約占全國總發(fā)電量的12%～13%，而城市照明(指景觀照明和功能照明的統(tǒng)稱)的年用電量約占全國總發(fā)電量的6%～7%。在這個數(shù)據(jù)的背后隱藏有諸多城市在積極注重城市形象建設和品位提升，加強城市亮化工程的建設的同時，也造成了城市亮化照明用電消耗的大幅提升。以湘潭市的道路照明消耗為例：目前湘潭市采用的路燈，主要是高壓鈉燈，

5、一盞路燈的功率約為100W－300W，一些大型路燈功率可以達到1000W以上。我們以一盞路燈200W來計算，一個晚上工作12個小時，那么一盞路燈就要消耗200×12/1000＝2.4度電能，湘潭市近20余萬盞的路燈一年的電能消耗近兩億度，合計路燈照明的電能消耗開支近億元。特別是隨著近幾年來能源價格的大幅上漲，龐大的路燈電費開支也成了當?shù)卣數(shù)囊淮筘摀?，缺電和照明落后成為制約經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。照明節(jié)電問題也列為了除動力用電節(jié)電以外的另一重大節(jié)電項目，這無疑對推動用電節(jié)能工作的開展，具有非常重要的意義。二、城市路燈照明的現(xiàn)狀及問題1.重形象、輕科學規(guī)劃從調(diào)查走訪過的城市分析，我國諸多城市的

6、夜景照明均存在過于追求城市形象和亮度，而存在著對城市照明系統(tǒng)的科學分析論證不足、統(tǒng)一規(guī)劃或規(guī)劃相對滯后的問題。出現(xiàn)了諸多該亮的不亮，不該亮的反而很亮的現(xiàn)象，整個城市的夜景分散零亂，沒有主次和特點，這樣的設計規(guī)劃不僅浪費了能源，而且整體照明效果也不好。2.重景觀、輕功能照明筆者通過對多個城市照明項目實例進行了對比分析，其中完成夜景照明的實例占整個城市照明工程實例的2/3；而功能性照明實例，如道路、橋梁、隧道等照明實例僅占整個城市照明工程實例的1/3左右。明顯反映出了城市照明工程規(guī)劃重景觀、輕功能照明，這也應引起我們的高度重視。3.照明亮度超標在我國的部分城市因過于追求城市形象，盲目追求

7、燈光照明的亮度，出現(xiàn)了部分城市的交通主要干道路面照明的平均照度，均大大高出我國或國際標準規(guī)定的照度值（國家規(guī)定主干道的平均照度為30lx），路面平均照度的平均值達到51lx，個別路面平均照度竟然達到了105lx。這種盲目追求路面亮度的現(xiàn)象，不僅造成了電能的過渡浪費，而且還產(chǎn)生了照明眩光、光污染等問題，其照明的負面效應較為突出。4.管理問題由于城市路燈照明系統(tǒng)管理制度的不完善，造成部分城市只重建設而輕管理的現(xiàn)象，特別是在照明工程建成竣工后，照明設施的維護管理