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1、發(fā)現(xiàn)最近網(wǎng)上PMDG已經(jīng)很難下到,很多論壇的ftp里面資源也已經(jīng)失效了?,F(xiàn)在我把能找到的fsx的PMDG機(jī)模插件上傳到迅雷網(wǎng)盤方便大家下載。其中744,和MD為盒裝光盤版,里面包含有很多涂裝,不需要破解,親測(cè)沒(méi)有沖突。像我這種破解的安裝版裝不來(lái)的出現(xiàn)各種黑屏bug的同學(xué)可以下這個(gè)版本。安裝盒裝版需要新一點(diǎn)的DaemonTools虛擬光驅(qū),特附在下邊。同時(shí)附上了全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)1209期感謝aircn的大大們。MD-11由于網(wǎng)盤空間問(wèn)題過(guò)幾天再上傳。嫌下的慢或者其他網(wǎng)盤的同學(xué)請(qǐng)自便—————————————貼資源———————————
2、————PMDGB744盒裝光盤版http://kuai.xunlei.com/d/SUHPOJTXXGASPMDGB744LCF擴(kuò)展http://kuai.xunlei.com/d/SQQYMWLJCQZFPMDGB737NGX_600_700_800_900http://kuai.xunlei.com/d/SDQYGZLPMIVDPMDGB737涂裝http://kuai.xunlei.com/d/SSTPWGYJJJXSPMDGBAeJetstream4100http://kuai.xunlei.com/d/SVKWLFK
3、FYWKXPMDGBAeJetstream4100涂裝http://kuai.xunlei.com/d/SLIUDVZHNWUAPMDGB1900DforFSXhttp://kuai.xunlei.com/d/SBOZMSDUQMVSPMDG747-8拓展包http://kuai.xunlei.com/d/SURENCXVYGQW_________________________________________________________DaemonToolsProv5.0.316.0317.crack安裝盒裝版插件必備ht
4、tp://kuai.xunlei.com/d/SFOJGSXOJYXY全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)1209期,含國(guó)內(nèi)國(guó)外http://kuai.xunlei.com/d/SUMVRJDPOERGPMDGMD-11盒裝版,空間不夠了,后來(lái)補(bǔ)上。下面貼圖:附一個(gè)教程:PMDG744起飛前準(zhǔn)備及FMC詳細(xì)說(shuō)明本次模擬ZUUU-ZSSS(成都雙流-上海虹橋)的航路。計(jì)劃航路:ZUUUSIDJTGW26GAOW31WHAR343VMBSTARZSSS飛行高度:10700米(35100英尺)聯(lián)系放行得知以下信息:使用跑道02,金堂01(JTG01D)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)
5、離場(chǎng),修正海壓1013,起始高度2100米(6900英尺),應(yīng)答機(jī)2312首先,我們打開FMC(冷艙部分不做詳細(xì)解釋了)點(diǎn)擊FMC(紅圈所示)此頁(yè)面顯示的信息有機(jī)型,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),導(dǎo)航數(shù)據(jù)版本等等,點(diǎn)擊POSINIT輸入當(dāng)前機(jī)場(chǎng)ZUUU,點(diǎn)擊ROUTE輸入起飛機(jī)場(chǎng),到達(dá)機(jī)場(chǎng),起飛跑道,航班號(hào)。點(diǎn)擊DEPARR按照從管制員那得到的信息選擇離場(chǎng)程序跟起飛跑道,按ROUTE回到RTE頁(yè)面點(diǎn)擊下一頁(yè)按照計(jì)劃航路輸好,點(diǎn)擊激活按鈕執(zhí)行燈亮起,點(diǎn)擊它繼續(xù)點(diǎn)擊PERFINIT點(diǎn)擊左上方的按鈕自動(dòng)計(jì)劃飛機(jī)各種重量,5.0的意思是說(shuō)保留燃油數(shù)5%,
6、到達(dá)這個(gè)數(shù)值會(huì)報(bào)警。經(jīng)濟(jì)指數(shù)50,數(shù)字越大飛得越快,數(shù)字小會(huì)越省油。巡航高度10700米(FL351)。然后點(diǎn)擊THRUSTLIMIT選擇-5%推力起飛,這個(gè)減推力起飛根據(jù)跑道長(zhǎng)短和起飛重量來(lái),我們這里選-5%。溫度的填寫特別說(shuō)明一下,應(yīng)該是機(jī)外溫度加上19度,為34度。然后點(diǎn)擊TAKEOFF輸入襟翼10個(gè)單位,V1VRV2會(huì)自動(dòng)計(jì)算(真實(shí)飛機(jī)應(yīng)該是查表得出數(shù)據(jù)手動(dòng)輸入),跑道情況,D為干跑道,W為濕跑道,我們這里是干跑道,輸入D。飛機(jī)重心及配平值5.0.打開油門面板,調(diào)整配平值5.0按壓VNVA按鈕,輸入10000英尺下不超過(guò)
7、250節(jié),轉(zhuǎn)換高度9800英尺(國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)地區(qū)不同)。按執(zhí)行按鈕。然后可以檢查一下航路是否正確防撞系統(tǒng),將開關(guān)轉(zhuǎn)到最左邊進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試成功后會(huì)聽到語(yǔ)音告訴你OK了。然后將開關(guān)轉(zhuǎn)到最右邊TA/RA位置按照從管制員那得到的信息調(diào)整應(yīng)答機(jī)為2312點(diǎn)擊紅圈所示打開防撞系統(tǒng)自動(dòng)剎車RTO,禁止吸引和安全帶自動(dòng),打開駕駛艙鎖打開FPV,打開米制高度顯示(在中國(guó)都是使用米制高度),打開FD和自動(dòng)油門,調(diào)整表速到VR+10,調(diào)整航向到跑道磁航向024,調(diào)整高度到管制員給出的起始高度2100米(6900英尺)放出襟翼到10個(gè)單位起飛前的工作
8、就差不多了,可以申請(qǐng)滑行了,上跑道后就可以申請(qǐng)起飛了。下面是落地速度的選擇由此頁(yè)面得知30個(gè)襟翼單位的狀態(tài)下落地速度為142,但是我們要考慮到風(fēng)的影響,所以要加上一些,一般加5節(jié),輸入到紅圈所示的位置。按照管制員的指令或者查看航圖選擇正確的進(jìn)場(chǎng)程序和跑道,按壓執(zhí)