齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計

齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計

ID:14963656

大?。?98.00 KB

頁數:23頁

時間:2018-07-31

齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計_第1頁
齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計_第2頁
齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計_第3頁
齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計_第4頁
齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計_第5頁
資源描述:

《齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在工程資料-天天文庫。

1、畢業(yè)論文(設計)學生姓名:學號:學院:專業(yè):論文(設計)題目:齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)設計指導教師:年月日目錄齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)1前言3第一章,齒輪齒條傳動系統(tǒng)的簡介41.1齒輪齒條傳動系統(tǒng)的原理41.2齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)的設計要求41.3.對比齒輪齒條與傳統(tǒng)繩索有何區(qū)別5第二章,齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)62.1齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)的原理62.2齒輪傳動的應用及其特點72.3齒輪傳動的分類及用途82.4,齒輪齒條傳動的應用范圍82.5,標準齒輪齒條的標準安裝82.6,齒輪齒條傳動的根切現象即方法92

2、.7對齒輪傳動強度的概述92.8齒輪齒條在傳動的過程中應注意的問題9第三章齒輪的設計113.1齒輪齒條進行說明113.2齒輪參數的選擇123.3齒輪幾何尺寸確定123.4齒根彎曲疲勞強度計算133.4.1齒輪精度等級、材料及參數的選擇133.4.2齒輪的齒根彎曲強度設計。134.3.3齒面接觸疲勞強度校核14第四章齒條的設計164.1齒條的參數選擇164.2,齒條的幾何尺寸16第五章齒輪軸的設計175.1齒輪軸直徑17結束語19參考文獻21齒輪齒條升降電梯傳動系統(tǒng)摘要本次研究的目的:在國家質檢總局統(tǒng)計顯示中,目前中

3、國電梯產量和電梯保有量還有年增量都排“世界第一”在這“世界第一”的電梯市場中,安全應是第一要素。為了提高電梯的安全性,我們了解到工施工電梯它是鋼絲式傳動電梯的缺陷有:不穩(wěn)定性,局限性、安裝不方便,因此針對這一問題在電梯設計一個齒輪齒條的傳動系統(tǒng)。這一齒輪齒條電梯傳動系統(tǒng)可以有效解決它的不穩(wěn)定性,局限性,同時可以減輕轎廂的重量和增加緩沖效果,它安裝操作方便。總的來說提高了電梯的安全性,順應著未來的發(fā)展。關鍵詞齒輪齒條、優(yōu)化系數、升降電梯21AbstractThepurposeofthisresearch:intheg

4、eneraladministrationofqualitysupervision,inspectionandquarantinestatisticsshowthat,atpresentChina'selevatorproductionandelevatorownershipandannualincrementis"worldfirst"inthe"worldfirst"elevatormarket,securityshouldbethefirstthingtodo.Inordertoimprovethesa

5、fetyoftheelevator,welearnedthattheconstructionelevatoritissteelwiretransmissionelevatordefectsare:instability,limitations,installationisconvenient,soinordertosolvethisprobleminelevatordesignofapinionandrackdrivesystem.Thegearandrackelevatordrivesystemcaneffect

6、ivelysolvetheinstability,limitations,andcanreducetheweightofthecapsulesandincreasethebuffereffect,itseasyinstallationandoperation.Toimprovethesafetyoftheelevatoronthewhole,withthedevelopmentofthefuture.KeywordsPinionandrack,optimizingthecoefficient21前言通過國家質檢總局

7、統(tǒng)計顯示,中國電梯產量和電梯保有量還有年增量都排“世界第一”在這“世界第一”的電梯市場中,安全應是第一要素。在2010年底,中國在用電梯的總太臺數達到160多萬臺,并且每年20%左右的速度快速增長。所以每年新增的電梯數量都超過30臺,總全球每年的新增電梯的總量的一半以上。有位專家表示,在20世紀九十年代中期,一臺電梯一般要花費六七十萬元,有的還需要七八十萬元,但是現在一臺相同的配置的電梯,也就10多。17年前,一臺電梯安裝費用要10萬元,但現在只要2萬元。其中,有生產量增加、技術改造等因素,但越發(fā)激烈甚至趨于惡性競

8、爭環(huán)境也不容忽視。有位專家指出“如果堅持很高標準,堅持原則,基本上拿不到訂單?!彪娞菖c汽車不同,其生產,發(fā)展,消費完全由房地產的發(fā)展帶動。近幾年來房地產飛速發(fā)展,居民宅電梯隱患尤為突出。其因房屋所有者和使用者都是業(yè)主,但采購電梯的人既不擁有也不使用電梯,維保的情況也是。在這情況下,價格超越安全性,成為決定是否使用某臺電梯的第一因素。21第一章,齒輪齒條傳動系

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。