改擴(kuò)建波形護(hù)欄拆除內(nèi)移方案(最終)

改擴(kuò)建波形護(hù)欄拆除內(nèi)移方案(最終)

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1、施工技術(shù)方案報審表(編號:)A-JL-02合同號:TJ-2監(jiān)理單位:河南省高等級公路建設(shè)監(jiān)理部有限公司承包商:中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司致(總監(jiān)理工程師)王文斌先生:現(xiàn)報上京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴(kuò)建工程TJ-2標(biāo)波形護(hù)欄拆除內(nèi)移方案施工技術(shù)方案,詳細(xì)說明和圖表見附件,請予以審查和批準(zhǔn)。附件:施工技術(shù)方案承包商日期駐地監(jiān)理工程師審查意見:駐地監(jiān)理工程師日期工程管理監(jiān)理工程師審查意見:工程管理監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審定的意見:□同意審定結(jié)論:□修改后再報批□不同意總監(jiān)理工程師日期附注:特殊技術(shù)、工藝

2、方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。由承包商呈報三份,審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份,退承包商一份。京港澳高速公路漯河至駐馬店改建工程TJ-2標(biāo)段波形護(hù)欄拆除內(nèi)移方案中國葛洲壩中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漯駐高速改擴(kuò)建工程TJ-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二Ο一四年三月六日目錄一、編制依據(jù)二、編制原則三、組織機(jī)構(gòu)四、施工期間的保通原則五、工程數(shù)量六、工期安排七、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備2、機(jī)械準(zhǔn)備八、施工技術(shù)方案1、施工順序2、交通安全設(shè)施的安放及保通措施3、拆除護(hù)欄板和拔出立

3、柱4、護(hù)欄的安裝5、邊拆除、邊內(nèi)移6、新裝波形護(hù)欄九、施工保通安全措施十、施工過程中突發(fā)事件的處理預(yù)案波形護(hù)欄拆除內(nèi)移方案一、編制依據(jù)1、依據(jù)國家現(xiàn)行高速公路安全法法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程并結(jié)合我標(biāo)段的具體情況,通過實(shí)地考察編制。2、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省高速公路管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2004)。3、連霍高速蘭考至劉江段改擴(kuò)建工程《路側(cè)護(hù)欄內(nèi)移施工實(shí)施方案》。4、《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》。二、編

4、制原則京港澳高速公路以其高速、平穩(wěn)、暢通的優(yōu)質(zhì)服務(wù)承擔(dān)著繁重的運(yùn)輸任務(wù),在河南省交通運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)發(fā)展中顯現(xiàn)更為突出的主動脈作用。大流量的交通現(xiàn)狀要求該路段以“邊通車,邊施工”的方式實(shí)施改擴(kuò)建工程建設(shè),在進(jìn)行京港澳高速公路上路床施工之前,需將老路硬路肩銑刨,并將波形護(hù)欄移至硬路肩內(nèi)側(cè)。為了合理的安排施工,減小路床施工對高速路通行的影響,保證安全施工安全通行,特編制此方案。三、組織機(jī)構(gòu)為確保護(hù)欄改移施工期間的統(tǒng)一指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào),保障高速公路的安全暢通及改移的順利進(jìn)行,成立我項(xiàng)目施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整個護(hù)欄拆除移

5、位施工現(xiàn)場工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指揮組長:劉紹舜副組長:白喜江、李久鋼組員:王超明、杜子丹、王勇、付成、魏愛軍、張海濤、孫衛(wèi)明、沈國芳、易先長、徐明、馬斌、李瓏、勒亮、何立勇、宣云舒、周勇軍及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人四、施工期間的保通原則安全原則:施工單位在各收費(fèi)站加強(qiáng)安全保通宣傳力度,告知來往車輛施工路段情況。護(hù)欄改移施工期間,必須保障營運(yùn)車輛的行駛安全,同時也必須保障施工。如遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣時,應(yīng)提前停止施工。通行原則:護(hù)欄改移施工期間,京港澳高速公路漯河至駐馬店段應(yīng)保證通行,確保施工過程中高速公路運(yùn)營車

6、輛能夠以一定的速度順利通過,保證一定的服務(wù)水平,同時對防治偷逃通行費(fèi)措施嚴(yán)格落實(shí),細(xì)節(jié)管理,減少因施工帶來的高速公路運(yùn)營損失。確保改移施工進(jìn)度原則:因護(hù)欄改移施工,需占用緊急停車帶和行車道,對高速公路通行能力有很大的阻礙。確保改移施工進(jìn)度,盡量減短施工周期是非常必要的。五、工程數(shù)量我標(biāo)段起止樁號:漯駐改擴(kuò)建工程K9+295~K19+795,總長10.5km,本次護(hù)欄內(nèi)移共計22491.9m。六、工期安排在施工期間為保證工程順利而且快速的完成,我標(biāo)段投入護(hù)欄內(nèi)移機(jī)械2套,計劃施工工期2014年03月25日至

7、2014年04月15日。七、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備主要管理人員及分工一覽表表-1序號姓名職務(wù)職稱負(fù)責(zé)項(xiàng)目1劉紹舜項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師宏觀管理2白喜江項(xiàng)目總工高級工程師主持施工現(xiàn)場技術(shù)工作3李久鋼生產(chǎn)副經(jīng)理高級工程師主持施工現(xiàn)場管理工作4王超明質(zhì)檢工程師高級工程師負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量檢測工作5杜子丹質(zhì)檢工程師高級工程師協(xié)助負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量檢測工作6張海濤試驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測工程師負(fù)責(zé)施工過程中試驗(yàn)檢測工作7孫衛(wèi)明安全負(fù)責(zé)人安全員證負(fù)責(zé)實(shí)施施工安全管理工作8王勇路基工程師高級工程師負(fù)責(zé)路基施工技術(shù)工作9付成路基工程師高

8、級工程師負(fù)責(zé)路基施工技術(shù)工作10魏愛軍路基工程師高級工程師負(fù)責(zé)路基施工技術(shù)工作11沈國芳環(huán)保工程師經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)實(shí)施施工環(huán)保管理工作12易先長測量負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)實(shí)施施工測量工作13徐明機(jī)械工程師工程師負(fù)責(zé)機(jī)械管理工作14馬斌機(jī)械工程師高級工程師負(fù)責(zé)機(jī)械管理工作15李燕召試驗(yàn)員試驗(yàn)檢測員協(xié)助試驗(yàn)室主任進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作16李瓏專職安全員工程師交通疏導(dǎo)17勒亮專職安全員工程師交通疏導(dǎo)18何立勇專職安全員工程師交通疏導(dǎo)19宣云舒專職安全

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