油水分離器工作原理

《油水分離器工作原理》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、制桶設(shè)備液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用與維護(hù)(10)第六章制桶設(shè)備氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介一、氣源裝置大型制桶企業(yè)，車間內(nèi)有壓縮空氣的設(shè)備很多，不宜采用小型空氣機(jī)供氣，最好建一個(gè)空壓機(jī)站，采用集中供氣的方式，不僅節(jié)能、供氣質(zhì)量好，而且維修、管理比較方便。自由空氣經(jīng)過(guò)空氣壓縮機(jī)壓縮后，壓縮空氣要經(jīng)過(guò)冷卻、干燥、凈化等處理才能使用于氣動(dòng)系統(tǒng)。氣源裝置是用來(lái)產(chǎn)生具有足夠壓力和流量的壓縮空氣并將其凈化、處理及儲(chǔ)存的一套裝置。1、氣源系統(tǒng)的組成常見(jiàn)的氣源裝置如圖30所示。空氣首先經(jīng)過(guò)濾氣器過(guò)濾出部分灰塵、雜質(zhì)后進(jìn)入壓縮機(jī)1，壓縮機(jī)輸

2、出的空氣先進(jìn)入后冷卻器2進(jìn)行冷卻，然后進(jìn)入油水分離器3，使部分油、水和雜質(zhì)從氣體中分離出來(lái)，得到初步凈化的壓縮空氣送入儲(chǔ)氣罐4中，即可供給對(duì)一般制桶設(shè)備氣動(dòng)裝置使用。如果設(shè)備對(duì)空氣質(zhì)量要求高的話，還要進(jìn)一步凈化。圖30氣源裝置組成示意圖1－空氣壓縮機(jī)2－后冷卻器3－油水分離器4－儲(chǔ)氣罐2、空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的裝置，是氣動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源?？諝鈮嚎s機(jī)的種類很多，一般有活塞式、膜片式、葉片式、螺桿式等類型，其中氣壓系統(tǒng)最常用的機(jī)型為活塞式壓縮機(jī)。如圖31為空氣壓縮機(jī)的工作原理圖，當(dāng)活塞3向

3、右運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于左腔容積增加，壓力下降，而當(dāng)壓力低于大氣壓力時(shí)，吸氣閥9被打開(kāi)，氣體進(jìn)入氣缸2內(nèi)，此為吸氣過(guò)程。當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，吸氣閥9關(guān)閉，缸內(nèi)氣體被壓縮，壓力升高，此過(guò)程即為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)氣體壓力高于排氣管道內(nèi)的壓力時(shí)，頂開(kāi)排氣閥，壓縮空氣被排入排氣管道內(nèi)，此過(guò)程為排氣過(guò)程。至此完成一個(gè)工作循環(huán)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲柄做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿、滑塊、活塞桿、推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，空氣壓縮機(jī)就連續(xù)輸出高壓氣體。圖31空氣壓縮機(jī)的工作原理1－排氣閥2－氣缸3－活塞4－活塞桿5－滑塊6－滑道7－連桿8－曲柄9－吸氣閥在選擇

4、空氣壓縮機(jī)時(shí)，其額定壓力應(yīng)等于或略高于所需的工作壓力，其流量等于系統(tǒng)設(shè)備最大耗氣量并考慮管路泄漏等因素。3、氣源凈化裝置（1）后冷卻器后冷卻器安裝在空氣壓縮機(jī)出口管道上，將壓縮機(jī)排出的壓縮氣體溫度由140－170℃降至40－50℃，使其中水汽、油霧汽凝結(jié)成水滴和油滴，便于經(jīng)油水分離器排出。根據(jù)冷卻介質(zhì)不同可分為風(fēng)冷和水冷兩種。常用風(fēng)冷式冷卻器的工作原理如圖32所示，它是靠風(fēng)扇產(chǎn)生的冷空氣流吹向帶散熱片的熱氣管道來(lái)降溫的。其優(yōu)點(diǎn)為不需水源，占地面積小，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)成本低和易于維修。圖３２　風(fēng)冷式后冷卻器工作原理

5、圖１－冷卻器　２－出口溫度計(jì)?。常甘緹簟。矗粹o開(kāi)關(guān)?。担L(fēng)扇（２）油水分離器油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化。油水分離器工作原理是：當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。如圖33所示為常見(jiàn)的撞擊式和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部，定期打開(kāi)底

6、部閥門即可排出油滴水滴。經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往儲(chǔ)氣罐。圖33油水分離器（3）儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)氣罐主要用來(lái)調(diào)節(jié)氣流，減少輸出氣流的壓力脈動(dòng)，使輸出氣流具有流量連續(xù)性和氣壓穩(wěn)定性。并且儲(chǔ)存一定量的壓縮空氣，作備用和應(yīng)急氣源。儲(chǔ)氣罐一般采用圓筒狀焊接結(jié)構(gòu)，有立式和臥式兩種，如圖34所示為立式儲(chǔ)氣罐的結(jié)構(gòu)圖。目前，在氣壓傳動(dòng)中，后冷卻器、油水分離器和儲(chǔ)氣罐三者一體的結(jié)構(gòu)形式已被采用，這使壓縮空氣的輔助設(shè)置大為簡(jiǎn)化。圖34立式儲(chǔ)氣罐（4）干燥器干燥器的作用是為了把被步凈化的壓縮空氣進(jìn)一步凈化以吸收和排除其中的水分、油分及雜

7、質(zhì)，使?jié)窨諝庾兂筛煽諝?。目前使空氣干燥的方法主要是冷卻法和吸附法。冷卻法是利用制冷設(shè)備使壓縮空氣冷卻到露點(diǎn)溫度，析出相應(yīng)的水分，降低含濕量，提高空氣的干燥程度。吸附法則是使空氣通過(guò)柵板、干燥吸附劑、濾網(wǎng)等除去雜質(zhì)，干燥吸附劑有硅膠、鋁膠、焦炭等。如圖35所示為吸附式干燥器。濕空氣從管1進(jìn)入干燥器，通過(guò)吸附劑層21、過(guò)濾網(wǎng)20、上柵板19和下部吸附劑層16后，其中的水分被吸附劑吸收而變得干燥。然后再經(jīng)過(guò)銅絲網(wǎng)15、下柵板14和過(guò)濾網(wǎng)12，干燥、潔凈的壓縮空氣便從管8排出。圖35吸附式干燥器1－空氣進(jìn)氣管2－頂蓋

8、3、5、10－法蘭4、6－再生空氣排氣管7－再生空氣進(jìn)氣管8－干燥空氣輸出管9－排水管11、22－密封墊12、15、20－銅絲網(wǎng)過(guò)濾網(wǎng)13－毛氈14－下柵板16、21－吸附劑層17－支承板18－筒體19－上柵板TYJ系列立式油水分離器????一.工作原理　　TYJ系列立式油水分離器其內(nèi)部有兩種濾芯:聚結(jié)濾芯和分離濾芯。混合介質(zhì)通過(guò)過(guò)濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)油水分離。第一級(jí):過(guò)濾　　由于聚結(jié)