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《鉆孔灌注樁試樁方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、蘆浦大橋鉆孔灌注樁試樁方案一、試樁目的由于本工程地質(zhì)情況較為復(fù)雜且結(jié)構(gòu)體較大,重要性較高,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)需要承受較大的荷載。因此,合理選擇樁型、樁長(zhǎng),確定樁基的承載力,在此工程中顯得尤為重要。同時(shí)通過(guò)試樁還可以驗(yàn)證樁基施工工藝、注漿工藝和打樁鉆孔機(jī)具是否合理,以及推測(cè)拌和站混凝土的供應(yīng)能力,以便在施工中加以改進(jìn)。試樁檢驗(yàn)和確定本樁基礎(chǔ)的施工工藝,包括泥漿配方、鉆進(jìn)工藝、清孔效果以及成樁后質(zhì)量、破壞荷載試驗(yàn)等。試樁應(yīng)取得的具體指標(biāo):1、對(duì)不同地質(zhì)狀況的機(jī)具選型。2、鉆進(jìn)時(shí)的參數(shù):進(jìn)尺、鉆壓、泥漿性能等。3、灌注前二次清孔后的泥漿指標(biāo)及清孔方法。4、成孔質(zhì)量控制的措施(孔徑、傾斜度、中心
2、偏位等)。5、單樁承載力的檢測(cè)。6、為施工提供實(shí)際地質(zhì)情況、優(yōu)化施工方案。二、編制依據(jù)1、76省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程招投標(biāo)文件和施工承包合同;2、施工圖紙;3、從工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢、圖紙審核所獲取的資料;國(guó)家、地方政府現(xiàn)行的有關(guān)質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例;4、地質(zhì)勘查報(bào)告三、蘆浦大橋工程概況本標(biāo)段起訖樁號(hào)為K11+350~K15+800,長(zhǎng)4.45Km,其中烏巖橋中心樁號(hào)K12+930,上部采用(5×16m)先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板結(jié)構(gòu);下部采用樁柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。蘆浦特大橋中心樁號(hào)K14+552,上部采用(55×4
3、0m)先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用樁基承臺(tái)柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),0#橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),55#橋臺(tái)采用挖孔樁基礎(chǔ)。蘆浦大橋試樁位置在K14+492左側(cè)鋼棧橋左邊緣3m處,樁長(zhǎng)98m,樁徑1.8m。四、工程地質(zhì)條件詳見《76省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。五、試樁選擇由于本次試樁屬于工藝性試樁,因此,在試樁過(guò)程中可不考慮地下水及地基土對(duì)樁中混凝土及鋼筋的腐蝕性影響。六、樁數(shù)選擇根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理意見并與設(shè)計(jì)院溝通,采用1根樁作為試樁,樁長(zhǎng)98m,樁徑1.8m;采用自平衡方式作破壞荷載試驗(yàn)。樁長(zhǎng)度及配筋等樁設(shè)計(jì)圖見經(jīng)過(guò)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)的試樁圖紙。七、
4、樁身材料根據(jù)圖紙要求,樁身材料選擇如下:混凝土:樁混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C35水下混凝土鋼筋:HPB235級(jí)鋼筋,HRB335鋼筋,焊條型號(hào):搭接焊時(shí),HPB235選用E4316焊條,HRB335鋼筋選用E502、E506系列焊條。八、承載力要求樁基豎向承載力容許值為9383KN。九、施工組織及施工安排試樁由項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面施工工作,試驗(yàn)員、測(cè)量員負(fù)責(zé)具體的試驗(yàn)檢測(cè)和平面位置的控制工作。砼采用三標(biāo)場(chǎng)拌混凝土、鋼材經(jīng)檢驗(yàn)合格在進(jìn)場(chǎng)使用。9.1施工總體安排1、測(cè)量、放線,進(jìn)行施工準(zhǔn)備;2、機(jī)械成孔;3、灌注;4、檢測(cè)。9.2機(jī)械設(shè)備計(jì)劃投入的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)完好狀
5、況數(shù)量備注鉆機(jī)GPS25良好1吊車25T良好1泥漿泵3PN良好2電焊機(jī)30KVA良好4水泵7.5KW良好2鋼筋彎曲機(jī)GW40A良好1鋼筋切割機(jī)GJ5-40良好1鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ-4/8良好1裝載機(jī)ZL-40良好1泥漿比重儀良好1測(cè)量設(shè)備/測(cè)繩GPS/100m良好1/3坍落度筒良好29.3主要人員計(jì)劃投入的主要管理人員計(jì)劃表編號(hào)姓名職稱職務(wù)備注1蔣炳芳高工總工試樁總負(fù)責(zé)2嚴(yán)開祥工程師橋梁負(fù)責(zé)人人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)3陳軒軍安全C安保部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)4桑偉助理工程師質(zhì)檢現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)5戴翀助理工程師測(cè)量員測(cè)量放樣6王行國(guó)工區(qū)主任物資保障7余劍鋒助理工程師試驗(yàn)主任試驗(yàn)投入的主要施工人員計(jì)劃表編號(hào)工
6、種人數(shù)備注1成樁4機(jī)械成孔2灌注8灌注砼3鋼筋加工8鋼筋加工4電工1用電5普工4機(jī)動(dòng)9.4平面布置擬定泥漿池利用直徑3.0m,埋深3m,高度與鋼棧橋貝雷片底面持平,試樁采用雙護(hù)筒加泥漿護(hù)壁,鉆渣用兩臺(tái)11KW的泥漿泵抽至泥頭車(5輛)里運(yùn)至指定地點(diǎn),以免泥漿外溢至海里,污染環(huán)境。擬定鋼筋加工場(chǎng)放置在錯(cuò)車平臺(tái)和鋼棧橋上,方便起吊和安放鋼筋籠。十、具體施工10.1施工工藝流程測(cè)量放線定位埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位邊鉆進(jìn),邊灌泥漿護(hù)壁制備泥漿聲測(cè)管固定安裝聲測(cè)管連接、檢查測(cè)量孔深鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度停鉆測(cè)量孔底沉渣,清孔鋼筋籠吊放制作鋼筋籠及安裝荷載箱鋼筋籠檢查水下混凝土灌注拔出護(hù)筒下導(dǎo)管養(yǎng)護(hù)成樁1
7、0.2測(cè)量定位及復(fù)檢測(cè)量人員根據(jù)基線控制點(diǎn)和高程點(diǎn)、樁位平面圖及現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn),使用GPS測(cè)定樁位,并打入明顯標(biāo)記,樁位放線應(yīng)確保準(zhǔn)確無(wú)誤,定位精度為1cm。經(jīng)過(guò)監(jiān)理復(fù)核后方可開鉆?;c(diǎn)應(yīng)做特殊專門保護(hù),不得損壞。10.3制作和埋設(shè)護(hù)筒a、護(hù)筒有固定樁位、導(dǎo)向鉆頭,隔離地面水并保證泥漿在孔內(nèi)高出地表水位或施工水位一定高度,形成靜水壓力,以保護(hù)孔壁不致坍塌的作用。護(hù)筒內(nèi)徑比樁設(shè)計(jì)直徑大20厘米,樁護(hù)筒頂高度高出常水位2米,以防雜物、海水落入或流入孔內(nèi)。b、護(hù)筒的材料和制作護(hù)筒采用鋼板分節(jié)卷制接