淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制

淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制

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1、淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制【摘??要】根據(jù)JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范要求,文章結(jié)合S318五顯—三板橋二級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,總結(jié)出了質(zhì)量的控制點(diǎn),以及施工中所存在的問題。【關(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定碎石;基層;施工工藝;質(zhì)量控制淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制【摘??要】根據(jù)JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范要求,文章結(jié)合S318五顯—三板橋二級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,總結(jié)出了質(zhì)量的控制點(diǎn),以及施工中所存在的問題?!娟P(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定碎石;基層;施工工藝;質(zhì)量控制淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制【

2、摘??要】根據(jù)JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范要求,文章結(jié)合S318五顯—三板橋二級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,總結(jié)出了質(zhì)量的控制點(diǎn),以及施工中所存在的問題?!娟P(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定碎石;基層;施工工藝;質(zhì)量控制一、引言  S318五顯—三板橋公路改建工程,跨越舒城、金安區(qū)、霍山三個(gè)區(qū)、縣,呈東西走向,東與S317直接G206,西與G105相連,全長30.685867Km?! ”卷?xiàng)目采用山嶺重丘二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車時(shí)速40Km/小時(shí),路基寬12m,路面寬9m,本項(xiàng)目共有小橋4座,中橋1座,涵洞137道(設(shè)計(jì))。設(shè)計(jì)荷載:汽—20;掛

3、—100。路面結(jié)構(gòu):底基層:20cm天然砂礫加20cm路拌級(jí)配碎石(新線段),12~26cm路拌級(jí)配碎石(老路補(bǔ)強(qiáng));基層:20cm,5%水泥穩(wěn)定碎石;下封層:乳化瀝青;下面層:4cm中粒式瀝青碎石;上面層:3cm細(xì)粒式瀝青碎石?! 318五顯至三板橋公路二級(jí)公路改建工程,基層采用了水泥穩(wěn)定碎石,即水泥、碎石,天然砂按一定比例組成的混合料。由于按現(xiàn)行規(guī)范要求設(shè)計(jì)的配合比收縮系數(shù)較大,加之施工工藝簡陋,易使該種基層形成裂縫、離析等影響路面使用性能。因此在基層修筑過程中,如何搞好水泥穩(wěn)定基層的配合比設(shè)計(jì),如何保證其施工質(zhì)量顯得尤為重要?;鶎淤|(zhì)量

4、的好壞直接影響路面使用壽命,保證基層的質(zhì)量,必須抓好施工機(jī)械的配備,試驗(yàn)段的實(shí)施,以及基層大面積施工等各個(gè)環(huán)節(jié)?! 《?、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工程序 ?。ㄒ唬┰牧稀 ∷啵核嘧鳛榉€(wěn)定劑,其質(zhì)量至關(guān)重要。本項(xiàng)目選用縱陽P.O.32.5普硅水泥,在進(jìn)場(chǎng)過程中每批次或每500t檢測(cè)一個(gè)樣品,進(jìn)行水泥標(biāo)號(hào)、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、安定性、細(xì)度指標(biāo)的檢驗(yàn)。?????碎石:選用五顯金城石料:技術(shù)要求及試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果。石料按粒徑分為小于16mm及16~31.5mm兩級(jí)與砂級(jí)配,經(jīng)試驗(yàn)確定各級(jí)石料及砂的摻配比例。  天然砂:選用杭埠河上游中.粗砂,試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果見

5、表3,在進(jìn)料過程中每2000m3檢測(cè)2個(gè)樣品,當(dāng)有懷疑時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量和硫酸鹽含量的檢測(cè)  水泥穩(wěn)定碎石:根據(jù)S318五顯至三板橋公路改建工程項(xiàng)目辦對(duì)路面基層水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計(jì)的要求,本著使路面設(shè)計(jì)建立在科學(xué)和經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)?shù)夭牧虾褪┕きh(huán)境等實(shí)際情況,按照設(shè)計(jì)彎沉值Ls=45.9(0.01mm),回彈模量為1500Mpa,七天浸水抗壓強(qiáng)度3.0MPa進(jìn)行?! ⊥ㄟ^幾種粒料級(jí)配試驗(yàn),最后確定摻配比例為:16~31.5mm碎石占30%,5~16mm碎石占30%,河砂占40%,可滿足規(guī)范級(jí)配要求?????按以往施工經(jīng)驗(yàn)暫以5%水泥

6、劑量為標(biāo)準(zhǔn),分別增加減少1%水泥劑量各做一組試驗(yàn),從試驗(yàn)結(jié)果來看4%劑量水穩(wěn)砂礫強(qiáng)度略低,安全系數(shù)小,5%劑量基本能夠滿足要求;6%劑量則強(qiáng)度過高不經(jīng)濟(jì),因此選用5%水泥劑量作為施工標(biāo)準(zhǔn)?! 】紤]室內(nèi)試驗(yàn)與實(shí)際施工存在的差異,氣溫較高、干燥時(shí),施工含水量較最佳含水量增加0.5%~1%左右(憑施工經(jīng)驗(yàn)觀察而定)?! ∷嘌舆t時(shí)間對(duì)強(qiáng)度的影響:水泥延遲時(shí)間的長短直接影響水泥穩(wěn)定基層的施工質(zhì)量。過短影響水泥穩(wěn)定混合料的攪拌、運(yùn)輸、攤鋪等工序;過長則影響水泥穩(wěn)定基層強(qiáng)度的形成。因此,在確定施工配合比時(shí),水泥延遲時(shí)間的測(cè)定很重要?!?由表中試驗(yàn)結(jié)果分析

7、得出,當(dāng)試件制作時(shí)間從4h延遲至6h,強(qiáng)度也能滿足要求?! 。ǘ┦┕C(jī)械的配備????(三)試驗(yàn)段的實(shí)施  鋪筑試驗(yàn)路段的目的,是為了總結(jié)和確定施工過程中所需的各種參數(shù),便于指導(dǎo)大面積的生產(chǎn)。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在已驗(yàn)收合格的底基層路段上鋪筑200m試驗(yàn)路段。具體實(shí)施步驟如下:  1.施工前檢查底基層的高程、橫坡、平整度,寬度指標(biāo)并做詳細(xì)記錄?! ?.清除工作面上的松散粒料、灰塵、泥土和其他雜物。  3.進(jìn)行施工測(cè)量放樣.由測(cè)量人員準(zhǔn)確量出路面中線、寬度線、高程。定出引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高基準(zhǔn)控制線,要求用鋼筋焊接的支桿按直線段10m間隔錠入地

8、面,并用鋼絲繩拉緊,起到攤鋪機(jī)行走控制方向和高程的作用?! ?.按擬定方案組織施工,詳細(xì)記錄,及時(shí)桿測(cè)攤鋪厚度,攤鋪機(jī)行走速度,壓路機(jī)碾壓速度和碾壓遍數(shù)?! ?.試

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