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《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理汽車客運(yùn)站是旅客乘車的集散場(chǎng)所,是道路交通運(yùn)輸行業(yè)的窗口,代表著道路交通運(yùn)輸行業(yè)的形象??瓦\(yùn)站的安生管理既關(guān)呼旅客的生命、財(cái)產(chǎn)安全,也關(guān)系到客運(yùn)站生產(chǎn)環(huán)境的安全和客運(yùn)站生產(chǎn)人員的人身安全與健康。因此,汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理工作十分重要。第一節(jié)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的主要任務(wù)和目的汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的主要任務(wù)和目的是:一、規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)責(zé)任主體。二、切實(shí)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。三、有效實(shí)施“三不進(jìn)站、五不出站”安全生產(chǎn)制度
2、。四、把住道路客運(yùn)安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預(yù)防和減少因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,確保汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)。第二節(jié)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的具體內(nèi)容及要求一、例行“三品”檢查對(duì)進(jìn)站乘車旅客的行包及小件行李實(shí)施有效的檢查,杜絕易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。二級(jí)以上客運(yùn)站應(yīng)配備專用安全檢查儀,對(duì)旅客的行李、行包逐一逐件進(jìn)行有效檢查,并將檢查出來的“三品”按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行及時(shí)處置,以杜絕“三品”上車,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全和運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及車站設(shè)施免遭損失。二、例行應(yīng)班車輛的安全例檢切實(shí)貫徹執(zhí)行車輛應(yīng)班前逐日的安全例檢合格制度。車輛應(yīng)班前,必須通過車站專職安全檢
3、查人員的全面安全檢查,檢查合格,才能憑安檢合格單或IC卡到調(diào)度報(bào)班。車站生產(chǎn)調(diào)度人員,憑安檢合格憑證,方能安排售票、派車、服務(wù)上客、發(fā)班。通過車站安全例檢環(huán)節(jié)消除車輛技術(shù)狀況的安全隱患,把住應(yīng)班車輛技術(shù)狀況的安全關(guān),確保應(yīng)班車輛的技術(shù)狀況良好并符合安全運(yùn)行要求,杜絕因車況原因而引發(fā)客運(yùn)行車事故。車輛安全例檢的項(xiàng)目及要求:一、轉(zhuǎn)向系:1.橫(直)拉桿、轉(zhuǎn)向球銷、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂應(yīng)無裂紋和損傷,球銷不得松曠;轉(zhuǎn)向器及座安裝牢固。2.各部件連接齊全、完好,鎖止可靠,不得有使用鐵絲、半邊銷代替標(biāo)準(zhǔn)開口銷現(xiàn)象。3.方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操縱方便,無阻滯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不得與其
4、它部位相干涉。二、制動(dòng)系:1.不得有漏油、漏氣現(xiàn)象。2.行車制動(dòng)系統(tǒng)工作正常,各連接鎖銷齊全、完好、牢靠。3.手制動(dòng)作用有效,氣壓儀表工作正常。4.制動(dòng)系的各種桿件、管道不得與其它部件在相對(duì)位移中發(fā)生干涉、摩擦。5.貯氣筒、制動(dòng)管道應(yīng)固定牢靠。三、傳動(dòng)系:傳動(dòng)軸、萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;各連接部位螺栓齊全、完好,牢固可靠。四、燈光:前大燈、防霧燈、轉(zhuǎn)向燈、小燈、剎車燈、尾燈安裝牢靠,完好有效;雨括器工作正常。五、燃料供給系:1.不得有漏油現(xiàn)象。2.油箱、油管應(yīng)固定牢靠。3.不得有采用其它工具直接供油現(xiàn)象。六、輪胎:1.不得有嚴(yán)重磨損,胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度
5、足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。2.胎冠花紋深度:前輪胎不小于3.2mm,其余輪胎不小于1.6mm。3.不得有影響使用的缺損、異常磨損和變形,胎面不允許因局部磨損而暴露出簾布層。4.輪胎氣壓符合要求。5.輪胎螺母完整齊全,不得松曠。七、懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。八、隨車安全設(shè)施:配備有三角木、滅火器、安全錘,在冰雪道路上運(yùn)行必須配備有防滑鏈條;滅火器應(yīng)有效,并放置在便于駕乘人員取用的位置。三、“人車分離”。汽車客運(yùn)站必須科學(xué)組織旅客進(jìn)站售票、安檢、侯車、上車和客運(yùn)車輛進(jìn)站、安檢、待班、應(yīng)班的作業(yè)流程。二級(jí)以上的等級(jí)客運(yùn)站必須實(shí)行有效分離;有效地消除汽車客運(yùn)站場(chǎng)安全事故隱患,
6、確保站場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)安全。四、“三不進(jìn)站,五不出站”。汽車客運(yùn)站對(duì)進(jìn)出車站人員,進(jìn)出車站客運(yùn)車輛進(jìn)行有效的檢查,確?!叭贿M(jìn)站,五不出站”的安全管理制度的落實(shí)。1、“三不進(jìn)站”是指:危險(xiǎn)品不進(jìn)站,無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進(jìn)站。2、“五不出站”是指:超載車輛不出站,安全例檢不合格客車不應(yīng)班出站,應(yīng)班駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊不出站,應(yīng)班客車載客人數(shù)未經(jīng)檢查、“出站登記表”未經(jīng)審檢、駕乘人員未簽字不出站。五、消防安全汽車客運(yùn)站的消防安全是客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容之一。對(duì)客運(yùn)站的生產(chǎn)場(chǎng)地,諸如:車輛待班區(qū)、發(fā)車區(qū)、檢車區(qū)、旅客下車區(qū)、售票區(qū)、侯車區(qū)、司乘人員休
7、息區(qū)、車站辦公區(qū)等場(chǎng)所,都要配備有效的消防滅火設(shè)施、設(shè)備。定期檢查客運(yùn)站的用電設(shè)備設(shè)施、線路、開關(guān)、插座等,及時(shí)消除用電隱患,確??瓦\(yùn)站用電安全。六、公共安全客運(yùn)站的公共安全,包括了車站治安安全、環(huán)境衛(wèi)生、流行疾病的防控、反恐任務(wù)。汽車客運(yùn)站往往是人流、車流集中的地方??瓦\(yùn)站公共安全的好壞直接影響到旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,也影響到車站生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的安全。因此,公共安全是車站安全生產(chǎn)管理工作的重要組成部分。汽車客運(yùn)站必須制定詳細(xì)、有效的公共安全管理制度,切實(shí)落實(shí)公共安全管理責(zé)任,有效地