淺談某鐵路隧道溶洞處理技術(shù) .doc

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1、淺談某鐵路隧道溶洞處理技術(shù)摘要:溶洞為巖溶洞穴,是地表水和地下水對溶性巖層經(jīng)過化學(xué)作用和機(jī)械破壞作用而形成的地下溶蝕現(xiàn)象。巖溶對隧道的影響主要表現(xiàn)為是結(jié)構(gòu)物部分及全部懸空,大大降低隧道使用的可靠度;季節(jié)性的巖溶洞穴涌水,給隧道施工和體系帶來不安全和不穩(wěn)定因素。因此,制定合理、科學(xué)、有效的溶洞處理方案對隧道順利穿越巖溶地段極為重要。論文根據(jù)某鐵路隧道溶洞分布的具體情況,介紹了此溶洞處理方法,以期對溶洞處理的設(shè)計(jì)與施工有一定借鑒意義。關(guān)鍵詞:鐵路隧道溶洞處理0引言某隧道為云南省某新建單線鐵路隧道,全長8435m,設(shè)計(jì)行車速度為120km/h。該隧道位

2、于云貴高原邊緣與橫斷山脈交接的大理、麗江地區(qū),地勢東高西低,北高南低,山脈和水系多呈南北向展布。屬溶蝕、剝蝕構(gòu)造中山、低中山地貌。沿線各時(shí)代地層分布較為齊全,沉積類型繁多,其間巖漿活動劇烈,巖漿巖規(guī)模巨大。沉積巖、早期火成巖因受高溫高壓動力變質(zhì)作用普遍有不同程度的變質(zhì)。測區(qū)構(gòu)造復(fù)雜,斷裂、褶皺發(fā)育,致使巖體節(jié)理發(fā)育、破碎。主要不良工程地質(zhì)有富水?dāng)鄬悠扑閹?、錯(cuò)落體、危巖落石、泥石流、巖溶、巖堆。水文地質(zhì)條件復(fù)雜,地表水、地下水發(fā)育不均,部分地下水、地表水對混凝土具侵蝕性。1溶洞的概況該隧道出口段施工至某里程時(shí),掌子面圍巖為Ⅲ級,巖性為灰?guī)r、白云質(zhì)灰

3、巖,厚層狀,巖層層理清晰,巖體完整。上半斷面發(fā)育有一個(gè)溶洞,洞內(nèi)充填塊石、碎石夾黏土隨爆破開挖自溶洞洞口涌出,涌出量于80m3,洞徑約3.5米,塊石直徑為0.2~1.2m,最大塊經(jīng)3m,含泥量約占90%;有少量的渾濁的巖溶水沿洞壁流出。經(jīng)在掌子面布設(shè)3個(gè)水平探孔探明,前方溶洞無水,充填物主要為塊石、碎石及黏土等,判斷為充填型溶洞。2隧道溶洞處理方案2.1處理方案選擇原則2.1.1安全性。確保施工安全與運(yùn)營安全,圍巖累計(jì)變形量不大于10cm,襯砌完工后隧道不滲不漏。2.1.2可操作性強(qiáng)。要充分考慮現(xiàn)場機(jī)械裝備狀況和操作人員的技能水平,并盡可能降低施

4、工難度。2.1.3靈活性好。根據(jù)斷面形狀和尺寸,因地制宜地選擇施工方案,而不局限于一種固定的模式,一旦一種方案不能實(shí)時(shí)或?qū)崟r(shí)效果差時(shí),能較好地轉(zhuǎn)換為替代方案。2.1.4具有可連續(xù)性。需兼顧溶洞段前后的施工方案的不同,能順利地進(jìn)行施工工藝、工序的轉(zhuǎn)換。2.1.5經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。即在保證安全、質(zhì)量并不破壞環(huán)境的條件下的投入最節(jié)約。2.2處理施工方案首先保留并加固坍塌體,防止坍方擴(kuò)大,然后施做套拱和超前大管棚,保證正洞開挖施工安全;管棚施做完成后挖除坍塌體,進(jìn)入隧道正常開挖、支護(hù)工序,并對隧道基底進(jìn)行注漿加固處理,增強(qiáng)隧底承載力;溶洞段通過后,進(jìn)行拱部坍腔回

5、填處理。處理順序?yàn)椋悍忾]掌子面→施作套拱→施作超前大管棚→挖除坍塌體→洞身開挖、支護(hù)→邊墻及基底加固處理→坍塌溶腔回填處理。33溶洞處理關(guān)鍵施工技術(shù)3.1噴射混凝土封閉掌子面在未探明前方地質(zhì)情況之前,為防止前方出現(xiàn)涌水突泥情況發(fā)生,首先保留并加固坍塌體,依靠坍塌體的支撐掌子面,防止塌方進(jìn)一步擴(kuò)大,立即對掌子面進(jìn)行封閉處理。采用噴射C20鋼纖維混凝土封閉坍塌體表面,厚度為20cm,掌子面前方自溶腔內(nèi)涌出塊石、碎石夾黏土等充填物穩(wěn)定掌子面作用,坍體暫不挖除。3.2施作套拱和超前大管棚為保證施工安全,拱部采用φ108大管棚超前支護(hù)并注漿加固溶洞填充物,

6、從而形成復(fù)合穩(wěn)定的固結(jié)體,使周圍地層的力學(xué)性質(zhì)得到改變,穩(wěn)定性能加強(qiáng);管棚尾端設(shè)鋼格柵混凝土套拱,前端打入穩(wěn)定巖層,形成有效的“棚護(hù)”作用。首先在DK79+185位置施作導(dǎo)向墻。導(dǎo)向墻長1.5m,厚80cm,采用兩榀格柵鋼架定位,并起到增強(qiáng)剛度的作用。在鋼格柵加上焊接37根1.5m長φ127的無縫鋼管作為導(dǎo)向管,間距及外插角同大管棚,完成后澆注C25模筑混凝土。大管棚共37根,每根長20m,外插角為5°,大管棚環(huán)向間距為0.3m,注漿材料采用1:1的水泥漿,注漿壓力為0.8~1.0Mpa。管棚鋼管采用φ108無縫鋼管,節(jié)長3m和6m兩種,第一根鋼

7、管加工呈錐形,采用絲扣連接(絲扣長15cm,必須使用標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)絲扣)。同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過50%,相鄰鋼管的接頭相錯(cuò)量不小于1m,機(jī)械頂進(jìn)。鋼管前部四周鉆注漿孔,孔徑15mm,孔間距15~20cm,呈梅花型布置,鋼管尾部留1.5m的止?jié){段不鉆孔。3.3洞身開挖及支護(hù)注漿完成后洞身采用微臺階法開挖,臺階長3~5m,開挖后立即施做初期支護(hù)結(jié)構(gòu),并采用噴射混凝土立即封閉掌子面。初期支護(hù)采用加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)。參數(shù)如下:全環(huán)設(shè)I20工字鋼加強(qiáng)支護(hù),鋼架間距@=0.6m,拱墻增設(shè)φ42小導(dǎo)管注漿加固溶洞充填物,每根長l=4m,間距為1m(縱向)×0.8m(環(huán)

8、向),C25早強(qiáng)噴射混凝土厚度為25cm,φ8鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格20×20cm。溶洞處理段圍巖大部分為溶洞充填物,采用人工配合挖掘機(jī)開挖;對于石

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