項目管理文章精選

項目管理文章精選

ID:15311871

大?。?9.50 KB

頁數(shù):20頁

時間:2018-08-02

項目管理文章精選_第1頁
項目管理文章精選_第2頁
項目管理文章精選_第3頁
項目管理文章精選_第4頁
項目管理文章精選_第5頁
資源描述:

《項目管理文章精選》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、項目管理文章精選文章精選'成功的項目管理'培訓(xùn)班專用IBM應(yīng)用開發(fā)商計劃中國區(qū)小組Tel:021-63262288ext.52032199Fax:021-63858391項目的剖析AnatomyofaProject  總有一天,ChekLapKok的新機(jī)場將值得稱贊?,F(xiàn)在它是有效項目管理的驗(yàn)證?! ?-CECILLEAUSTRIA  ChekLapKok是一個寧靜而人跡罕至的島嶼,與Lantau島的北岸相望,離香港中心繁榮區(qū)域25千米,該島只有乘船才能到達(dá)。  但那是六年前的樣子?! ‖F(xiàn)在ChekLapKok是香港新的國際機(jī)場的所在地。這個1248公頃

2、的機(jī)場取代了世界客運(yùn)第三,貨運(yùn)第一繁忙的KaiTak國際機(jī)場。在1996年,KaiTak處理了29,600,000的客運(yùn),1,600,000噸的貨運(yùn),與90年相比,增長率分別是77%和95%。Geneve-bsedAirtransportActionGroup預(yù)測,從1995開始的下個15年,香港的每年的客運(yùn)將會從65600000增長到219500000人次,這個別容量很顯然是KaiTak現(xiàn)在所承受不了的,即使按照平均水平,而不考慮后繼的增效應(yīng)?! aiTak的缺點(diǎn)并不是局限于它的容量,同時它的地理位置對它也有限制。由于在城區(qū),所以從飛機(jī)場進(jìn)出的飛機(jī)

3、受到晚上城區(qū)的禁止。計劃進(jìn)出KaiTak的有60條航線,而機(jī)場只有一個跑道。每天有420多架飛機(jī)到達(dá)或者離開--在高峰期間每兩分鐘就會有一架飛機(jī)--這顯然有害于在KaiTak航線下的380000的居民的身體健康和周圍的環(huán)境?! ∠愀坌枰粋€更友好環(huán)境的機(jī)場,這個機(jī)場不僅能夠滿足人們航空需求的增長,而且還能夠增強(qiáng)作為一個區(qū)域中主要商業(yè)中心的城市的作用。  如果一切按日程進(jìn)行,在ChekLapKok的新機(jī)場將在這個月運(yùn)營。其實(shí)它在4月份就應(yīng)該運(yùn)營了。在接下來的幾個月中,世人將看到,ChekLapKok機(jī)場是否象它的設(shè)計一樣給人以深刻印象。國際游人將可以判斷

4、該機(jī)場是否像它承諾的那么高效和舒適。香港人將了解到它是否對環(huán)境更友好,更利于方便的出行。飛行員也許可以發(fā)現(xiàn)他們將不再有在KaiTak機(jī)場降落時的擔(dān)心?! 〉嵌际俏磥淼氖虑椤! 〖词故乾F(xiàn)在,ChekLapKok機(jī)場已經(jīng)是有豐富的歷史了。它的施工很好的反映了項目管理的新概念--需要在一個動態(tài)的環(huán)境中管理項目,在這種環(huán)境中經(jīng)常有混亂,投資者會不時有沖突的目標(biāo),同時項目經(jīng)理必須不停的處理一些不確定的事情?! ≈饕母裱?。1989年,當(dāng)時是香港行政長官的DavidWilson先生,宣布了在ChekLapKok建一個新機(jī)場的計劃,并將它作為一個雄心勃勃的港口和機(jī)

5、場發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。該方案(即后來所知的機(jī)場核心項目)(ACP)由10基礎(chǔ)項目組成,耗資2千萬美金?! ?991初,新機(jī)場項目的協(xié)調(diào)辦事處(NAPCO)成立了,它為項目實(shí)施提供總的管理和協(xié)調(diào)。NAPCO是由140個工程師,行政人員,顧問組成,與政府部門及私人建筑機(jī)構(gòu)親密的合作?! 〗酉聛韼讉€月定義項目目標(biāo),需要進(jìn)行廣泛的談判與協(xié)商。但是最重要的格言是:把該做的事做好?! ?我們必須確保每一件事情都是按日程進(jìn)行。"PeterCheung,NAPCO副董事說,"這種規(guī)模的項目需要詳述目標(biāo),并且提供一個每個人都能夠?qū)W⒉⒄J(rèn)同的計劃"?! ⌒聶C(jī)場主方案,施工和

6、階段進(jìn)展的藍(lán)圖,與1992年的3月完成。當(dāng)年年底,當(dāng)多國的合資企業(yè)--包括英國,中國,日本,美國,荷蘭,比利時的公司--開始現(xiàn)場編隊的工作時候,真正的工作就緊張的開始了,代表13個國家的大批人不停的工作,填平ChekLapKok,移去Shalowan的岬角改善海的航道,把階梯土移至兄弟島上避免阻礙飛機(jī),從海底移去軟土,搜集填充材料。就這樣,新飛機(jī)場漸漸出現(xiàn)在海面上?! ”苊獠淮_定性。就像其它的項目一樣,ChekLapKok也會遇到不確定的情況。它受移交主權(quán)時間和政治的影響,這使得它的運(yùn)營時間拖后了幾個月?! ”M管經(jīng)過英國和中國政府交涉,HAPCO還是確

7、保新的機(jī)場在不斷的進(jìn)展中?! ?重要的是在項目的任何階段,都不要放松對項目的關(guān)注",Cheung說,"賭注太大了"。  每天要處理各式各樣的人和組織,這是個很大的挑戰(zhàn),就像Cheung所解釋的:"我們要取得的是不要太受歡迎,因?yàn)樗鼘⒁o人帶來麻煩。比如說,為了滿足在旅游設(shè)施上面建造觀景臺的需要,我們試著使幾個政府部門參與進(jìn)來。這樣一來,我們打亂了他們的預(yù)算,工作計劃,等等。但是一旦我們成功的改變了他們的思維的模式之后,他們就會非常支持"?! heung和NAPCO組學(xué)會了發(fā)展一種'能做態(tài)度',它對于處理這樣的事情有很大的幫助。"我們不是從單個的個體出

8、發(fā)來實(shí)施這種態(tài)度,而是從每個人出發(fā)。使得每個人集中于整個項目的目標(biāo),這將有助于培養(yǎng)一種能做態(tài)度

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。