挖孔樁專項(xiàng)施工方案

挖孔樁專項(xiàng)施工方案

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1、人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案1、設(shè)計(jì)概況###大橋位于云南省屏邊縣與河口縣交界的新街鄉(xiāng)境內(nèi),全長(zhǎng)329.28米,上部結(jié)構(gòu)布置為2*24+1*32+(56+96+56m)連續(xù)剛構(gòu)梁+1*24m,其中24m、32m簡(jiǎn)支梁采用工廠預(yù)制,運(yùn)架施工,(56+96+56m)連續(xù)剛構(gòu)梁采用輕型掛藍(lán)懸灌法施工,起訖里程為DK80+215.60~DK80+544.880,橋位中線位于直線上,線路于DK80+303.45~DK80+360,DK80+456~DK80+512.45兩次跨越G326國(guó)道。橋臺(tái)采用鋼筋混凝土T形橋臺(tái),橋墩采用空心薄壁墩,橋墩基礎(chǔ)均采用孔樁基礎(chǔ),其中鉆孔

2、樁51根,挖孔樁34根(預(yù)加固樁15根)。除5#、6#墩采用挖孔樁外其余均采用鉆孔樁施工。本橋4#、5#墩基礎(chǔ)施工影響公路安全,分別采用挖孔樁防護(hù)、C20混凝土掛網(wǎng)噴錨防護(hù)。5#墩施工期間須做好公路交通疏導(dǎo)措施,基礎(chǔ)施工完成后對(duì)公路路面予以恢復(fù),靠墩側(cè)上下游各15米沿路邊設(shè)置防撞墩。2、工程數(shù)量橋梁孔樁工程數(shù)量如下:序號(hào)橋梁名稱孔徑及數(shù)量備注φ1.25m(根/m)φ1.5m(根/m)抗滑樁φ2.0m(根/m)1###大橋14/13720/29515根3、計(jì)劃工期根據(jù)業(yè)主提出的階段性工期目標(biāo)及本標(biāo)段的實(shí)際,我隊(duì)橋梁挖孔樁施工:最早開工時(shí)間:2010年5月1

3、5日,最晚完成時(shí)間:2011年7月30日具體每個(gè)墩孔樁計(jì)劃施工時(shí)間如下:5號(hào)墩:2010年5月15日~2010年7月25日6號(hào)墩:2011年6月20日~2010年7月30日7號(hào)墩:2011年5月10日~2010年7月10日4、人工組織每根孔樁每天進(jìn)度0.8~1.0米,15~20天完成一根孔樁,每個(gè)孔樁2~3個(gè)人開挖,施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員見下表:姓名職稱備注副經(jīng)理施工負(fù)責(zé)人技術(shù)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人副隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人橋梁工程師技術(shù)員施工員現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)工人35人5、機(jī)械設(shè)備配置名稱型號(hào)單位數(shù)量吊車16T臺(tái)2空壓機(jī)3m3臺(tái)8-12-風(fēng)鉆7655臺(tái)30混凝土運(yùn)輸車6m3臺(tái)6插

4、入式振搗器臺(tái)15發(fā)電機(jī)300KW臺(tái)2鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)4鋼筋切割機(jī)臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)4電焊機(jī)臺(tái)8護(hù)壁模板1.2m套2護(hù)壁模板1.5m套5護(hù)壁模板1.8m套2護(hù)壁模板2.0m套16、材料選用施工所需主要鋼材、水泥選擇信譽(yù)高、質(zhì)量好的大廠產(chǎn)品。砂、碎石、片石主要從經(jīng)理部供應(yīng),運(yùn)距30外公里。所有材料將采用公路運(yùn)輸為主,由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),鋼筋甲供料,需要時(shí)提前做計(jì)劃。7、施工方法與施工要點(diǎn)7.1、測(cè)量定位施工中共進(jìn)行4次測(cè)量放樣控制:場(chǎng)地平整前放樣;平整后精確定位放樣;鎖口施工完后定位放樣并且放好十字線護(hù)樁,開挖過程中隨時(shí)利用十字線護(hù)樁進(jìn)行復(fù)核;開挖完后,安裝鋼筋籠

5、前精確定位復(fù)核。7.2、平整場(chǎng)地,橋梁孔樁大部分位于地勢(shì)較陡的半山腰,現(xiàn)場(chǎng)還有植被,先初步放出孔樁位置后,利用人工對(duì)地表植被進(jìn)行清理,并且平整場(chǎng)地,坡面有裂縫或坍塌跡象者加設(shè)必要的保護(hù),鏟除松軟土層并夯實(shí);然后對(duì)孔樁位置進(jìn)行精確測(cè)量定位,并設(shè)置護(hù)樁,經(jīng)常檢查校核??卓谒闹懿贾门潘疁?,作好排水系統(tǒng),及時(shí)排除地表水,搭好孔口雨棚;安裝提升設(shè)備,布置好出碴道路,合理堆放材料和機(jī)具。7.3、鎖口施工井口周圍用混凝土制成圍圈予以圍護(hù),其高度高出地面30厘米,防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。鎖口護(hù)壁采用鋼筋砼,頂部寬度不小于50cm,鋼筋采用?8鋼筋網(wǎng),豎向設(shè)?8鋼筋

6、,做成反L型,兩頭加工彎頭與環(huán)向鋼筋連接,間距為20cm,環(huán)向設(shè)?8鋼筋8根,間距為20cm。由于孔徑不一樣,鎖口環(huán)狀鋼筋則根據(jù)尺寸相應(yīng)調(diào)整。7.4、開挖7.4.1、開挖組織按一班制組織作業(yè),2~3人一組,一人井下,兩人在井口提升,其他人輪流上班。電動(dòng)葫蘆提升,井口處設(shè)置制動(dòng)裝置,掛鉤采用雙保險(xiǎn)裝置??讟妒┕と诎滋焓┕?,夜間不施工。同一墩臺(tái)相鄰孔樁不安排同時(shí)開挖,一次開挖一個(gè)孔,工期緊張時(shí),在-12-土層緊密、地下水不大者,同橋墩臺(tái)孔樁采用對(duì)角同時(shí)開挖施工,便于縮短工期。當(dāng)孔內(nèi)地下水量大的時(shí)候,采用一孔超前開挖、集中抽水的井點(diǎn)降水施工方法,以降低其他孔

7、水位。樁孔開挖及支撐護(hù)壁兩個(gè)工序,必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防坍孔。護(hù)壁混凝土添加早強(qiáng)劑,縮短兩個(gè)工序的銜接時(shí)間,護(hù)壁達(dá)到一定強(qiáng)度后,才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工。7.4.2、開挖方法土層、堆積體極強(qiáng)風(fēng)化巖層采用人工鍬鎬或者風(fēng)鎬開挖。風(fēng)鎬開挖困難時(shí)采用爆破開挖。具體爆破方案:根據(jù)工程地質(zhì)報(bào)告,橋梁孔樁的地質(zhì)基巖大部分為片麻巖、橄欖粗安巖,少許為片麻巖,部分表層有坡積體,但厚度不大于2m,采用人工利用風(fēng)鎬開挖進(jìn)度很慢,不能保證工期進(jìn)度計(jì)劃,因此就需要采用爆破施工。1.挖孔樁爆破采用豎井爆破法進(jìn)行設(shè)計(jì)。(這里以1.5米的孔樁為例)(1)孔眼的布置:炮眼呈同心圓

8、布置,同心數(shù)目為3圈,靠近開挖中心的為掏槽眼,外圈為周邊眼,中圈為輔助眼。1)掏

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