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1、淺析測(cè)繪新技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用摘要:各種測(cè)繪新技術(shù),比如影像提取技術(shù)、GPS測(cè)量技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、遙感(RS)技術(shù)等,正在滲入到各個(gè)工程領(lǐng)域中,深刻影響著工程測(cè)量的施工質(zhì)量。在目前這種測(cè)繪技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)程中,我們應(yīng)該積極應(yīng)用這些新技術(shù)保障工程測(cè)量的精度,提高工程測(cè)量的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞:測(cè)繪;施工質(zhì)量;新技術(shù)當(dāng)今,經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,為了滿足人們對(duì)出行和居住等條件的需求,建筑工程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。施工企業(yè)發(fā)展生存的根本就是工程的施工質(zhì)量,一個(gè)企業(yè)要想長(zhǎng)久的存活下去,必須對(duì)其旗下的工程的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。而工程測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用是影響施工質(zhì)量的重要因素,為了保
2、證工程的施工質(zhì)量,必須要通過(guò)現(xiàn)代化的管理手段來(lái)加強(qiáng)工程測(cè)量管理,通過(guò)切實(shí)可行的措施,提高測(cè)量技術(shù)人員的素質(zhì)和專業(yè)水平,保證工程測(cè)量的質(zhì)量。本文將從工程測(cè)量重要性分析、測(cè)繪新技術(shù)應(yīng)用分析和工程測(cè)量新技術(shù)發(fā)展方向及其應(yīng)用分析等方面淺析測(cè)繪新技術(shù)在工程測(cè)量中的重要應(yīng)用。一、工程測(cè)量重要性分析測(cè)量學(xué)是從人類經(jīng)驗(yàn)中發(fā)展而來(lái)兼有時(shí)代性的一門(mén)學(xué)科,是人類在復(fù)雜的自然界中生存的一個(gè)重要手段。工程測(cè)量中,無(wú)論工程項(xiàng)目的大小,系統(tǒng)的工程測(cè)量、公路測(cè)量和大面積測(cè)繪等,都少不了測(cè)量技術(shù),工程測(cè)量在工程項(xiàng)目中起著重要的作用。在工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)的階段,測(cè)量技術(shù)主要提供各種比例的地
3、形圖和地形資料,還要提供地址勘測(cè)、水文地質(zhì)勘測(cè)和水文測(cè)量的數(shù)據(jù);在工程建設(shè)施工階段,要把測(cè)量之后的設(shè)計(jì)變?yōu)閷?shí)地建設(shè)的依據(jù),即根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)地形和工程性質(zhì),建立完整的施工網(wǎng),逐一把圖紙化為實(shí)物??傊瑥氖┕ら_(kāi)始到結(jié)束,都離不開(kāi)工程測(cè)量這項(xiàng)工作。因?yàn)閷?duì)于一個(gè)工程,首先需要對(duì)建筑物進(jìn)行定位,確定其實(shí)際位置,之后確定準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)從而確定該區(qū)域是否有設(shè)計(jì)后新增建筑物或者其他,以保證機(jī)械設(shè)備的使用?;A(chǔ)設(shè)施完畢后,還要進(jìn)行竣工線的投測(cè),即對(duì)設(shè)備的平整度等進(jìn)行跟蹤測(cè)量,來(lái)保證設(shè)備工藝的流暢。在建筑物的運(yùn)營(yíng)管理階段,工程測(cè)量同樣重要。通過(guò)測(cè)量工程建筑物的運(yùn)行狀況,對(duì)不正常
4、現(xiàn)象進(jìn)行探討分析,采取有效措施,防止事故發(fā)生。為了提高工程質(zhì)量和施工效率,必須重視測(cè)量技術(shù)和新時(shí)期下測(cè)量技術(shù)的新發(fā)展。二、測(cè)量新技術(shù)應(yīng)用分析1.TMS隧道測(cè)量系統(tǒng)在引水隧道洞斷面測(cè)量中的應(yīng)用分析。TMS是隧道測(cè)量系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,這個(gè)系統(tǒng)主要包括TMSSetout隧道放樣和TMSProfile隧道斷面測(cè)量全站儀機(jī)載軟件包,兩者有共同的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)TMSOffice。其中,TMSOffice主要用于管理測(cè)量數(shù)據(jù)、測(cè)量數(shù)據(jù)后的處理和定義工程數(shù)據(jù)。TMS隧道測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用于引水隧道測(cè)量是最新的技術(shù),引水隧道施工期間的主要任務(wù)是及時(shí)的進(jìn)行開(kāi)挖輪廊線放樣,測(cè)量開(kāi)挖的斷面
5、,在竣工后,測(cè)量一定間距內(nèi)竣工斷面和檢查澆筑回填的情況。早引水隧道測(cè)量中使用TMS隧道測(cè)量技術(shù),測(cè)量人員只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作,就可以使機(jī)載程序驅(qū)動(dòng)全站儀自動(dòng)測(cè)量,并且全站儀還可以自動(dòng)將滿足條件的數(shù)據(jù)保存到其的CF卡上,這些測(cè)量的數(shù)據(jù)精度很高,可以大大提高測(cè)量的效率。將測(cè)量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)后,可以使用TMSOffice進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理,這個(gè)軟件操作很方便,性能也很穩(wěn)定,極大方便斷面報(bào)告的輸出,而且用戶也可以根據(jù)自己的需要選擇輸出格式,例如PDF、EXCL、TEXT等格式。3測(cè)量報(bào)告中還包括詳細(xì)的各種信息,像斷面列、超欠挖面積列、斷面樁號(hào)、斷面點(diǎn)列、施測(cè)儀
6、器、日期和人員等信息。這個(gè)軟件還可以進(jìn)行地質(zhì)超挖面積的計(jì)算和采用最小二乘法進(jìn)行擬合斷面中心等計(jì)算??傊琓MS隧道測(cè)量技術(shù)在引水隧道洞斷面測(cè)量中可以發(fā)揮極大的作用,大大提高了測(cè)量精度和效率。2.GPS測(cè)量技術(shù)在水電工程測(cè)量中的應(yīng)用分析。GPS(全球定位系統(tǒng))在車(chē)輛導(dǎo)航、變形監(jiān)測(cè)、航空航天等方面得到了廣泛的應(yīng)用。由于其的獨(dú)特性,GPS測(cè)量技術(shù)在水利水電測(cè)量中也有廣闊的應(yīng)用。由于GPS測(cè)量?jī)x在水利水電工程中的應(yīng)用,測(cè)量不再受到地形地勢(shì)等條件的影響,通過(guò)控制測(cè)量的觀測(cè)方法和布局類型,大大減少了傳統(tǒng)測(cè)量中的傳算點(diǎn)和過(guò)度點(diǎn)的測(cè)量工作,使控制選點(diǎn)變的較為靈活。并且
7、控制測(cè)量也可以不受到時(shí)間、天氣等自然條件的影響了。特別是在中小型水利水電工程中,GPS測(cè)量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)的更為明顯。因?yàn)樵谥行⌒退婍?xiàng)目中,控制測(cè)量的方法得到了極大的簡(jiǎn)化,也可以根據(jù)需要選擇布點(diǎn),在此應(yīng)用GPS高精度的特點(diǎn),測(cè)量工作可以大量節(jié)省人力資源和減小工作的時(shí)間和勞動(dòng)的強(qiáng)度。例如,在引水式工程中,特別是長(zhǎng)距離引水工程,明渠引水對(duì)地貌的損壞很大并且受地形條件的影響也很大,如果采用傳統(tǒng)的測(cè)量方法,對(duì)人力和時(shí)間的消耗將會(huì)是很大的,但是如果在項(xiàng)目建議書(shū)和設(shè)計(jì)施工階段都采用GPS測(cè)量技術(shù),就可以克服這些工程所面臨的地形地勢(shì)、交通條件等因素的影響,省去大
8、量的人工控制復(fù)核,大大減少甚至省去中間過(guò)渡點(diǎn)的測(cè)量,就可以節(jié)省大量時(shí)間,更重要的是,通過(guò)GPS