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1、廣州市軌道交通四號(hào)線南延段工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目用戶需求書(shū)（第七章）供電運(yùn)行安全管理系統(tǒng)專用要求中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司工程設(shè)計(jì)證書(shū)甲級(jí)編號(hào)：A112001792二Ｏ一四年八月技術(shù)部審核人：徐平項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：徐平所總工程師：陳敏系統(tǒng)負(fù)責(zé)人：辜斌復(fù)核：范巧蓮編寫(xiě)：辜斌中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司工程設(shè)計(jì)證書(shū)甲級(jí)編號(hào)：A112001792二Ｏ一四年八月目錄一、技術(shù)條件11工程概況及適用范圍11.1工程概況11.2適用范圍12環(huán)境條件13采用標(biāo)準(zhǔn)14系統(tǒng)構(gòu)成24.1中央管理層34.2變電部值班所34.3接觸網(wǎng)檢修班組34.4變電巡檢工區(qū)34.5DCC檢
2、調(diào)34.6變電所（不含跟隨所）34.7主變電所34.8其它35系統(tǒng)功能35.1系統(tǒng)整體功能35.1.1防誤子系統(tǒng)35.1.2地線管理功能45.1.3操作票功能55.1.4工作票功能65.1.5巡檢功能75.2各分布點(diǎn)功能75.2.1控制中心75.2.2變電部值班所75.2.3變電所75.2.4接觸網(wǎng)檢修班組85.2.4接觸網(wǎng)正線85.2.5接觸網(wǎng)咽喉區(qū)85.2.6停車場(chǎng)DCC檢調(diào)及庫(kù)區(qū)86基本性能指標(biāo)要求96.1微機(jī)防誤裝置96.2防誤工作站96.3以太網(wǎng)交換機(jī)96.4光電轉(zhuǎn)換器96.5UPS電源106.6激光打印機(jī)106.7工作臺(tái)106.8電腦鑰匙106.
3、9防誤元件116.10地線管理柜、地線管理器126.11接地線及閉鎖盒136.12智能鑰匙管理機(jī)136.13驗(yàn)電器136.14巡檢儀及巡檢標(biāo)識(shí)牌146.15光纜146.16屏蔽雙絞線156.17服務(wù)器157軟件要求157.1一般軟件要求157.2維護(hù)要求157.3防病毒軟件168系統(tǒng)絕緣、抗干擾性能要求168.1絕緣168.2電磁兼容性能179系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)要求1710結(jié)構(gòu)及電源要求1710.1結(jié)構(gòu)要求1710.2電源情況1811接口1811.1一般要求1811.2各設(shè)備接口要求1812供電運(yùn)行安全管理系統(tǒng)可靠性、可維護(hù)性、可擴(kuò)展性1912.1可靠性1912.2可
4、維護(hù)性2012.3可擴(kuò)展性2013銘牌及標(biāo)識(shí)2014附圖20三、供貨范圍201設(shè)備數(shù)量212隨機(jī)附件數(shù)量243專用工具或測(cè)試儀表24四、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、驗(yàn)收241基本要求242試驗(yàn)252.1型式試驗(yàn)252.2出廠試驗(yàn)252.3系統(tǒng)通信聯(lián)調(diào)試驗(yàn)252.4現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)253檢驗(yàn)263.1出廠檢驗(yàn)263.2業(yè)主根據(jù)以下圖紙和文件資料進(jìn)行檢查與驗(yàn)收：263.3現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)264驗(yàn)收………………………………………………………………………………………………27一、技術(shù)條件1工程概況及適用范圍1.1工程概況廣州市軌道交通四號(hào)線南延段（金洲至南沙客運(yùn)港）工程為四號(hào)線一部分，位于其南端。
5、線路起始于金洲，終止于南沙客運(yùn)港，大致沿雙山大道、金隆路、環(huán)市大道、海港大道和科技大道布設(shè)。線路長(zhǎng)約12.6km，其中高架長(zhǎng)度約0.295km，過(guò)渡段約0.178km，地下段12.127km；共設(shè)置6座車站，均為地下站，平均站間距約2.1km，最大站間距2.921km，為資訊園站至南沙客運(yùn)港站區(qū)間；最小站間距約為1.38km，為金隆站至廣隆站區(qū)間；換乘站1座，為南沙客運(yùn)港站，與規(guī)劃十五號(hào)線換乘。設(shè)置停車場(chǎng)一處，位于金隆站附近。設(shè)置南沙主變電站一座，位于南沙停車場(chǎng)內(nèi)。四號(hào)線南延線采用直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng),車輛初、近、遠(yuǎn)期均為4節(jié)編組，最高運(yùn)行速度90km/h。供電
6、系統(tǒng)采用110/33kV兩級(jí)電壓制的集中供電方式，牽引供電系統(tǒng)采用直流1500V供電。正線采用接觸軌，停車場(chǎng)采用架空柔性接觸網(wǎng)。四號(hào)線南延段（金洲至南沙客運(yùn)港）工程供電運(yùn)行安全管理系統(tǒng)包含防誤、地線管理、操作票、工作票、巡檢設(shè)施五個(gè)子功能系統(tǒng)。在全線設(shè)一處變電部值班所，停車場(chǎng)設(shè)變電檢修工區(qū)、接觸網(wǎng)檢修班組、DCC檢調(diào)，主變電所設(shè)站級(jí)管理系統(tǒng)。1.2適用范圍本用戶需求書(shū)適用于廣州市軌道交通四號(hào)線南延段（金洲至南沙客運(yùn)港）工程供電運(yùn)行安全管理系統(tǒng)。投標(biāo)人作為系統(tǒng)的集成方，負(fù)責(zé)全線供電運(yùn)行安全管理系統(tǒng)總體功能的實(shí)現(xiàn)，完成主變電所、牽混所/降壓所、接觸網(wǎng)、停車場(chǎng)所有
7、電氣設(shè)備間安全操作管理等功能。2環(huán)境條件環(huán)境溫度：-5～+40°C相對(duì)濕度：日平均值不大于95%；月平均值不大于90%（25°C）；有凝露發(fā)生。海拔高度：≤1000m地震烈度：≤7度振動(dòng)：f<10Hz時(shí)，振幅為0.3mm；10Hz8、遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)條件》TB10117-2008《鐵路電力
