加氫裂化裝置技術(shù)問答

加氫裂化裝置技術(shù)問答

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時(shí)間:2018-08-03

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1、第一章基礎(chǔ)知識(shí)1.1基礎(chǔ)知識(shí)1、什么是不飽和烴?不飽和烴就是分子結(jié)構(gòu)中碳原子間有雙鍵或三鍵的開鏈烴和脂環(huán)烴。與相同碳原子數(shù)的飽和烴相比,分子中氫原子要少。烯烴(如烯烴、丙烯)、炔烴(如乙炔)、環(huán)烯烴(如環(huán)戊烯)都屬于不飽和烴。不飽和烴幾乎不存在于原油和天然氣中,而存在于石油二次加工產(chǎn)品中。2、原料油特性因數(shù)K值的含義?K值的高低說明什么?特性因數(shù)K常用以劃分石油和石油餾分的化學(xué)組成,在評(píng)價(jià)原料的質(zhì)量上被普遍使用。它是由密度和平均沸點(diǎn)計(jì)算得到,也可以從計(jì)算特性因數(shù)的諾謨圖求出。K值有UOPK值和WatsonK值兩種。特性因數(shù)是一種說明原料石蠟烴含量的指標(biāo)。K

2、值高,原料的石蠟烴含量高;K值低,原料的石蠟烴含量低。但它在芳香烴和環(huán)烷烴之間則不能區(qū)分開。K的平均值,烷烴約為13,環(huán)烷烴約為11.5,芳烴約為10.5。特性因數(shù)K大于12.1為石蠟基原油,K為11.5~12.1為中間基原油,K為10.5~11.5為環(huán)烷基原油。另外非通用的分類法還有瀝青基原油,K小于11.5;含芳香烴較多的芳香烴基原油。后兩種原油在通用方法中均屬于環(huán)烷基原油。原料特性因素K值的高低,最能說明該原料的生焦傾向和裂化性能。原料的K值越高,它就越易于進(jìn)行裂化反應(yīng),而且生焦傾向也越?。环粗?,原料的K值越低,它就難以進(jìn)行裂化反應(yīng),而且生焦傾向也越

3、大。3、什么是油品的比重和密度?有何意義?物質(zhì)的密度是該物質(zhì)單位體積的質(zhì)量,以符號(hào)ρ表示,單位為千克/米3。液體油品的比重為其密度與規(guī)定溫度下水的密度之比,無因次單位,常以d表示。我國(guó)以油品在20℃時(shí)的單位體積重量與同體積的水在4℃時(shí)的重量之比作為油品的標(biāo)準(zhǔn)比重,以d420表示。由于油品的實(shí)際溫度并不正好是20℃,所以需將任意溫度下測(cè)定的比重?fù)Q算成20℃的標(biāo)準(zhǔn)比重。換算公式:d420=d4t+r(t-20)式中:r為溫度校正值歐美各國(guó),油品的比重通常用比重指數(shù)或稱API度表示??衫脤S脫Q算表,將API度換算成引d15.615.6,再換算成d420,也可反

4、過來查,將d420換算成API比重指數(shù)。油品的比重取決于組成它的烴類分子大小和分子結(jié)構(gòu),油品比重反映了油品的輕重。餾分組成相同,比重大,環(huán)烷烴、芳烴含量多;比重小,烷烴含量較多。同一種原油的餾分,密度大,說明該餾分沸點(diǎn)高和分子量大。4、什么叫做石油產(chǎn)品的灰分?油品在規(guī)定條件下灼燒后,所剩的不燃物質(zhì),稱為灰分。以百分?jǐn)?shù)表示。此種不燃物質(zhì)是油品中的礦物質(zhì),主要是環(huán)烷酸的鈣鹽、鎂鹽、鈉鹽等形成的。重油中此種堿金屬的含量占灰分總量的2O~3O%。5、什么是原料油的殘?zhí)??它是由什么組成?殘?zhí)渴菍?shí)驗(yàn)室破壞蒸餾(油樣在不充足的空氣中燃燒)后剩留的物質(zhì),是用來衡量裂化原料

5、的非催化焦生成傾向的一種特性指標(biāo),得到非常普遍的使用。作為加氫裂化原料的餾分油的殘?zhí)恐岛艿?,一般不超過0.2%(質(zhì)),其膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量也很少。渣油的殘?zhí)恐递^高,在5%~27%(質(zhì))之間,膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量也很高。殘?zhí)恳话阌啥喹h(huán)芳烴縮合而成,而渣油中不僅含有大量芳烴,而且含有大量的膠質(zhì)和瀝青質(zhì),而膠質(zhì)和瀝青質(zhì)也含有大量多環(huán)芳烴和雜環(huán)芳烴,因而實(shí)驗(yàn)室中分析出來的殘?zhí)浚彩且恍┘庸み^程中生焦的前身物質(zhì)。6、什么是油品的粘度?有何意義?與溫度壓力的關(guān)系如何?什么是油品的粘溫性質(zhì)?液體受外力作用時(shí),分子間產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力。分子間的內(nèi)摩擦阻力越大,則粘度也越大。粘度是評(píng)

6、定油品流動(dòng)性的指標(biāo),是油品尤其是潤(rùn)滑油的重要質(zhì)量指標(biāo)。潤(rùn)滑油必須具有適當(dāng)?shù)恼扯?,若粘度過大,則流動(dòng)性差,不能在機(jī)器啟動(dòng)時(shí)迅速流到各摩擦點(diǎn)去,使之得不到潤(rùn)滑;粘度過小,則不能保證潤(rùn)滑效果,容易造成機(jī)件干摩擦,對(duì)于油品來說,粘度合適,則噴射的油滴小而均勻,燃燒完全。粘度的表示方法很多,可歸納分為絕對(duì)粘度和條件粘度兩類。絕對(duì)粘度分動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度兩種。動(dòng)力粘度的單位為Pa·s,其物理意義為:面積各為1m2并相距1m的兩層液體,以1m/s的速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力,舊用單位是P(泊)和cP(厘泊),換算關(guān)系為1Pa·s=10P=1000cP。運(yùn)動(dòng)粘度是液

7、體的動(dòng)力粘度η與同溫度下密度ρ之比,在溫度t℃時(shí),運(yùn)動(dòng)粘度以符號(hào)v1表示。運(yùn)動(dòng)粘度的單位是m2/s,舊用mm2/s和cSt(厘沲),換算關(guān)系為1mm2/s=1cSt。石油產(chǎn)品的規(guī)格中,大都采用運(yùn)動(dòng)粘度,潤(rùn)滑油的牌號(hào)很多是根據(jù)其運(yùn)動(dòng)粘度的大小來規(guī)定的。條件粘度有恩氏粘度、賽氏通用粘度、賽氏重油粘度、雷氏1號(hào)粘度、雷氏2號(hào)粘度等幾種,在歐美各國(guó)比較通用。油品在流動(dòng)和輸送過程中、粘度對(duì)流量和阻力降有很大的影響。粘度是一種隨溫度而變化的物理參數(shù),溫度升高則粘度變小。溫度升高時(shí),油品的粘度減小,而溫度降低時(shí),粘度則增大,油品這種粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱為粘溫性質(zhì)。有的

8、油品的粘度隨溫度變化小,有的則變化大,受溫度變化小的油品粘溫性能就

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