冰雪天駕車及突發(fā)狀況應(yīng)對(duì)技巧

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1、冰雪天駕車及突發(fā)狀況應(yīng)對(duì)技巧隨著冬季的來(lái)臨，在雨雪天氣和路面結(jié)冰的條件下行車，冰雪路面附著系數(shù)小，容易打滑，給駕駛員駕駛帶來(lái)諸多困難。只要謹(jǐn)慎駕駛，正確掌握冰雪路面駕駛注意事項(xiàng)，方能確保行車安全。萬(wàn)一發(fā)生突發(fā)狀況，也務(wù)須慌張，掌握一些基本的應(yīng)對(duì)措施即可。一、冰雪天駕車應(yīng)對(duì)技巧1、冰雪道路上行駛，盡量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應(yīng)隨前車轍先進(jìn)。加速時(shí)，應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。　　2、在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)，不可急打方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。　3、在積雪首路上

2、行車，因雪光反射，易使駕駛員產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。因此，應(yīng)適當(dāng)閉目休息。如長(zhǎng)時(shí)間在雪路行駛，要佩戴有色眼鏡?！　?、在結(jié)冰的山路上行駛，要根據(jù)冰層厚度和坡度大小、長(zhǎng)短決定是否通過(guò)。若坡道過(guò)陡或傾斜則不易通過(guò)。在下坡時(shí)，應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速，確需制動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取間歇制動(dòng)或點(diǎn)剎的辦法。上坡時(shí)避免減擋。　　5、在冰雪道路上會(huì)車時(shí)應(yīng)選擇寬平地段，交會(huì)時(shí)不要太靠近路邊。并注意適當(dāng)加大兩車橫向間距，以免橫滑碰擦?！　?、冰雪路上不可滑行，必須采取預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)措施，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速。必須采取行車制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)斷續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，不可一腳踏死。二、冰雪天駕車突發(fā)狀況如何處理？1、側(cè)滑、甩尾由

3、于剎車過(guò)猛或加速太急都會(huì)造成車輛側(cè)滑、甩尾，即車輛不能按照駕駛者預(yù)定的行駛方向行駛，出現(xiàn)橫向滑動(dòng)或來(lái)回?cái)[尾的情況。由于制動(dòng)過(guò)猛造成的側(cè)滑或甩尾，應(yīng)松開(kāi)剎車踏板，采用連續(xù)點(diǎn)剎的方式制動(dòng)（帶ABS的車輛，一般不會(huì)出現(xiàn)類似情況）。處理方法：出現(xiàn)類似危險(xiǎn)情況時(shí)，千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險(xiǎn)的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會(huì)適得其反。2、轉(zhuǎn)向不足由于入彎速度過(guò)快，車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車頭向彎外滑動(dòng)，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。處理方法：首先松開(kāi)油門(mén)踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過(guò)大，

4、以不超過(guò)車輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速，配合方向修正。3、轉(zhuǎn)向過(guò)度由于車輛速度過(guò)快，轉(zhuǎn)向過(guò)猛，導(dǎo)致車尾向前甩動(dòng)，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過(guò)度。后輪驅(qū)動(dòng)的車輛更易發(fā)生類似情況。處理方法：首先仍是松開(kāi)油門(mén)，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過(guò)中線，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車速?？偨Y(jié)：駕駛技術(shù)提高不是一朝一夕的事，要在平時(shí)多用心，多訓(xùn)練，知道了處理冰雪路面的駕駛法門(mén)，便有了通向安全的鑰匙。