減速機常見故障與原因及排除方法

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1、減速機常見故障與原因及排除方法故障內(nèi)容可能原因排除的方法無負載狀態(tài)下，電機不轉(zhuǎn)停電檢查電源，詢問電力公司連接線斷裂檢查接線開關(guān)接觸不良修理或更換電機線圈斷裂送專業(yè)工廠修理三相電機接單相電壓確認電壓及接線方式單相電機未接電容器連接電容器單相電機起動器動作不良送專業(yè)工廠修理齒輪、軸心及軸承損壞送專業(yè)工廠修理負載時，電機不轉(zhuǎn)電壓過低檢查電源線是否過長或過細齒輪損壞送專業(yè)工廠修理超負載動轉(zhuǎn)減少負載異常發(fā)熱超負載動轉(zhuǎn)減少負載起動、停止過多減少使用頻率軸承磨損修理或更換電壓過高或過低確認電壓是否正常噪聲太大聲音大且持續(xù)：軸承損

2、壞，齒輪磨損送專業(yè)工廠修理與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系偶爾聲音大：齒輪損傷，有異物卡住振動太大齒輪、軸承磨損送專業(yè)工廠修理固定不良，螺絲松動重新鎖緊異常的不穩(wěn)定的動轉(zhuǎn)噪聲油已污染或油量不足檢查油顏色、濃度、油位漏油：-在電機法蘭處，-在電機油封處，-在減速機法蘭處，-在輸出部分的油封處螺絲松動重新鎖緊密封圈損壞替換之與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系通氣塞處漏油油量太多校正油量通氣塞安裝不正確正確安裝通氣塞頻繁冷起動（油產(chǎn)生泡沫）或油位太高將通氣塞換成排氣閥電機轉(zhuǎn)動時輸出軸不轉(zhuǎn)減速機軸鍵連接破壞送專業(yè)工廠修理、斜齒輪減速電機一般故障原因及排

3、除方法故障可能原因處理方法減速機過熱1）超負荷2）潤滑油不足或過多1）檢查實際負荷，調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機2）按規(guī)定用油量用油異常的穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲1）轉(zhuǎn)動/研磨噪聲，軸承損壞2）敲擊噪聲，嚙合不規(guī)則1）檢查油2）與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系異常的不穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲油污染或油量不足換油或加油至規(guī)定值通氣器漏油1）油量太多2）通氣器安裝不正確1）修正油位2）正確安裝通氣器漏油密封損壞與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系電動機轉(zhuǎn)動時輸出軸不轉(zhuǎn)減速機鍵聯(lián)接破壞送去檢修2、蝸輪減速機一般故障原因及排除方法故障類型故障原因排除方法減速機過熱超

4、負荷運載潤滑油過少或過多潤滑油不良或不適當(dāng)油封過度摩擦出力軸與傳動裝置連接不當(dāng)調(diào)整至適當(dāng)負荷或選大機型依指示加入適當(dāng)潤滑油油排出后加入適當(dāng)潤滑油在油封處滴數(shù)滴潤滑油調(diào)整至適當(dāng)位置減速機雜音蝸輪、蝸桿嚙合不良軸承損傷或間隙過大潤滑油不足異物侵入修整齒接觸面更換軸承依指示加入適量潤滑油去除異物并更換潤滑油不正常振動傳動裝置固定不良蝸輪磨耗或損傷軸承磨耗或損傷螺栓松脫異物侵入固定傳動裝置更換蝸輪更換軸承擰緊螺栓去除異物并更換潤滑油漏油油封損傷密封墊破損油量過多油塞松脫油標(biāo)破損更換油封更換密封墊加入適量潤滑油擰緊油塞更換油

5、標(biāo)入力或出力軸不轉(zhuǎn)蝸輪蝸桿過熱軸承損壞異物侵入蝸輪、蝸桿過度磨損更換或維修更換軸承去除異物并更換潤滑油更換蝸輪或蝸桿蝸輪過度磨損超負何運轉(zhuǎn)潤滑油不良或不適當(dāng)調(diào)整至適當(dāng)負何更換適當(dāng)潤滑油潤滑油不足軸承磨損運轉(zhuǎn)溫度過高依指示加入適當(dāng)潤滑油更換軸承改善通風(fēng)環(huán)境減速機之行星式變速箱超越離合器常見故障??減速機之行星式變速箱超越離合器常見故障1．低速重載時，出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象　　裝載機在低速重載作業(yè)時，突然出現(xiàn)“咯喀”的停頓聲，繼而加油，車又繼續(xù)前行作業(yè)，這是最常見的超越離合器發(fā)生故障的早期表現(xiàn)。隨著使用時間的延長，這種現(xiàn)象在

6、作業(yè)中會越來越頻繁地出現(xiàn)，停頓的時間也會相應(yīng)延長?！　?．Ⅱ擋行駛正常，突然工作無力，變速箱油溫增高?！　⊙b載機平時工作良好，Ⅱ擋行駛正常，但會突然出現(xiàn)工作無力現(xiàn)象。檢查時發(fā)現(xiàn)油位符合要求且油底濾網(wǎng)沒有堵塞，變速壓力也正常，這說明超越離合器已損壞失效?！　?．變速箱突發(fā)異響，車速驟減　　裝載機以較高速度行駛時，突然在變速箱部位發(fā)出較大的機械異響，隨即像是被制動似的車速驟減，此時松開油門、停住車，無須摘擋，怠速運轉(zhuǎn)一會兒，異響即消失，然后踏下油門，機車行駛恢復(fù)正常。這種現(xiàn)象若不時出現(xiàn)，則是由于超越離合器的滾柱有發(fā)卡現(xiàn)

7、象所致，滾柱本應(yīng)在不工作位置而現(xiàn)在卡在了工作位置，使原來不參加工作的一級渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環(huán)齒輪間斷工作，致使齒輪發(fā)出較大的撞擊聲，同時產(chǎn)生較大的制動力?！　?．起步或換擋時，機車反應(yīng)遲緩　　裝載機作業(yè)中，掛擋時手感節(jié)奏正常，掛擋桿系無松曠現(xiàn)象，變速壓力及換檔時的反應(yīng)也正常，但在起步、換擋時，機車有時反應(yīng)較緩慢，這是因為超越高合器外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪接合不良、鎖死緩慢所致?！　?．Ⅱ擋、I擋速度無區(qū)別　　有的裝載機在低速、重載時工作有力，但變矩器油溫升高較快，并且Ⅱ擋與1擋的速度無區(qū)別。這是因為超越離合器的

8、滾柱卡死在工作位置，使外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪始終處于接合的狀態(tài)造成的。