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《橋式起重機(jī)安裝工藝簡(jiǎn)單版》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、橋式起重機(jī)安裝工藝規(guī)程1軌道的安裝1.1安裝前的準(zhǔn)備1)熟悉規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙資料；2)審查安裝軌道所需材料的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量是否滿足技術(shù)要求；3)檢查施工通道、清理現(xiàn)場(chǎng)，達(dá)到安全施工、文明施工要求；4)制定安全措施，設(shè)置安全生產(chǎn)區(qū)，有專人對(duì)高空作業(yè)及重物起升作業(yè)區(qū)進(jìn)行監(jiān)視，安全繩設(shè)置要有足夠的強(qiáng)度及穩(wěn)固性；5)準(zhǔn)備軌道安裝所需用的機(jī)械、工具、量具；6)檢查軌道的質(zhì)量：如發(fā)現(xiàn)有彎曲變形，應(yīng)校正后才能安裝；7)吊車梁放線檢查及標(biāo)高測(cè)量：a用經(jīng)緯儀測(cè)量吊車梁中心線，并留下標(biāo)記（2—3米設(shè)置一個(gè)點(diǎn)）；b用
2、水準(zhǔn)儀測(cè)量吊車梁的水平標(biāo)高，并作記錄；C吊車梁跨距用鋼卷尺、彈簧稱測(cè)量；注意彈簧稱的示值應(yīng)和檢查大車輪距時(shí)一致；1.2軌道安裝1.2.1重軌（38kg/m以上）壓板式安裝程序（帶鋼墊板）1)基準(zhǔn)板安裝：在吊車梁上每隔2米左右固定一塊墊板，要求標(biāo)高（用水準(zhǔn)儀測(cè)量）控制在±2m以內(nèi)，縱橫向水平度以2mm/m水平儀找平；2)軌道就位：把經(jīng)檢查符合安裝要求并下料的軌道按預(yù)選排好的順序吊裝就位；3)軌道找正、定位、緊固安裝所用的工具、材料（螺栓、墊圈、壓板、螺母等）用小桶或工具袋吊到吊車梁上，注意放好，以防
3、掉下傷人；必要時(shí)也可對(duì)位穿好，但不緊固，用魚尾板把軌道聯(lián)接成一體，注意軌道接頭應(yīng)有2mm間隙，以保證熱膨脹要求；根據(jù)中心線找正軌道，先固定基準(zhǔn)位置，并測(cè)量檢查安裝數(shù)據(jù)，符合要求后，墊其它位置，要求墊平、墊實(shí)并固定，檢查后把螺栓全部緊固。4)測(cè)量檢查：軌道安裝找正后，用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、彈簧稱等量具進(jìn)行最后測(cè)量檢查，質(zhì)量符合安裝技術(shù)要求和設(shè)計(jì)要求，并做記錄，作為交工資料。5)質(zhì)量檢查符合要求后，將方墊圈與壓板點(diǎn)焊，并每隔五組對(duì)焊一組。1.2.2輕軌（24kg/m以下）、方鋼軌道安裝1)基準(zhǔn)板安
4、裝：在吊車梁上每隔1.5米左右固定一塊墊板，要求標(biāo)高（用水準(zhǔn)儀測(cè)量）控制在±2mm以內(nèi)。縱、橫向水平度以2mm/m水平儀找平。2)軌道就位：把經(jīng)檢查符合安裝要求并下料的軌道按預(yù)選排好的順序吊裝就位；3)軌道找正、定位、緊固、焊接：a栓壓板式安裝找正、定位、緊固方法和重軌安裝方法相同。b焊接式安裝：在基準(zhǔn)板位置進(jìn)行找正，并點(diǎn)焊，待兩條軌道所有基準(zhǔn)板處都點(diǎn)焊完后，進(jìn)行測(cè)量檢查，符合要求后，進(jìn)行復(fù)墊固定并點(diǎn)焊，最后進(jìn)行全面焊接。4)方鋼軌道接頭的宜在螺栓處，如不在螺栓處，應(yīng)在接頭下面放鋼墊板。5)測(cè)量檢
5、查：軌道安裝找正后，應(yīng)進(jìn)行最后測(cè)量檢查，安裝質(zhì)量應(yīng)符合要求并作好記錄，作為交工資料。1.2.3車擋制作與安裝1)車擋按施工圖或標(biāo)準(zhǔn)制作。2)車擋焊縫要飽滿，不得有裂紋及咬邊現(xiàn)象。3)車擋與吊車梁聯(lián)接孔必須按吊車梁的實(shí)際孔間尺寸而定。4)緩沖器緊固螺栓必須用雙螺母和斜墊圈。5)同一跨內(nèi)兩條平行軌道上，車擋與起重機(jī)緩沖器的接觸面要在同一平面并和軌道縱向中心線垂直。使兩者到定位線的距離≤4mm。6)車擋制安裝完后，應(yīng)刷防銹漆兩遍。1.3軌道安裝技術(shù)要求1.3.1軌道安裝的偏差要求：1)軌道實(shí)際中心線對(duì)安
6、裝基準(zhǔn)線的位置偏差不應(yīng)超過3mm。2)軌道實(shí)際中心線對(duì)吊車梁實(shí)際中心的位置偏差不應(yīng)超過10mm。3)兩條軌道中心線間跨距偏差不應(yīng)超過±5mm。4)同跨兩平等軌道的標(biāo)高相對(duì)差在柱子處應(yīng)不大于10mm，其它處應(yīng)不大于15mm。5)軌道的縱向下水平度不應(yīng)超過1/1500；輕軌重軌，起重機(jī)軌和方鋼軌應(yīng)在每根柱子處測(cè)量。全行程上最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差不應(yīng)大于10mm。1.3.2兩條平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開。其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的輪距。1.3.3軌道接頭應(yīng)符合下列要求：1)接頭用魚尾板或與魚尾板規(guī)格相
7、同的聯(lián)接板聯(lián)接時(shí)，接頭左、右、上在面的偏移均不應(yīng)大于1mm，接頭間隙不應(yīng)大于2mm。2)接頭用對(duì)接焊時(shí)，焊條和焊縫應(yīng)符合鋼軌的材質(zhì)和焊接質(zhì)量的要求，焊好后接頭平整光滑。3)伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其偏差不應(yīng)超過±1mm。4)用墊板支承的方鋼軌道，接頭的墊板寬度應(yīng)比其它處增加一位。1.3.4在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí)，鋼軌底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。如有間隙，其長(zhǎng)度超過200m時(shí)，應(yīng)加墊鐵墊實(shí)，墊鐵長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面10~20mm，每處墊鐵不應(yīng)超過三層，墊好后與鋼梁焊接固定。1.3
8、.5軌道上所有螺栓必須擰緊，擰緊后螺紋最短應(yīng)露出螺母1.5扣，最長(zhǎng)應(yīng)低于清道板10mm以下。1.3.6露天跨的起重機(jī)軌道所用的緊固螺栓。在露出螺紋部分刷鈣基脂黃油。1.3.7同一跨端的兩車擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸，否則應(yīng)調(diào)整。1.4測(cè)量檢查1.4.1軌道安裝好以后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行軌道中心線相對(duì)位置偏差、軌道標(biāo)高、軌道標(biāo)高相對(duì)差、軌道跨距的偏的測(cè)量檢查。并在記錄，以便整理交工資料。1.4.2測(cè)量檢查方法：1)軌道中心線相對(duì)位置偏差：用經(jīng)緯儀、鋼直尺測(cè)量，也可依據(jù)所放基準(zhǔn)線用鋼直尺測(cè)
