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《東灘啟動區(qū)區(qū)管公路》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、東灘啟動區(qū)區(qū)管公路(2018-2020年)三年日常養(yǎng)護工程可行性研究報告(兼項目建議書)一、項目概況1.1項目名稱東灘啟動區(qū)縣管公路(2018~2020年)三年日常養(yǎng)護工程。1.2項目養(yǎng)護管理單位上海市崇明區(qū)公路管理所。1.3建設依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國公路法》及《上海市公路管理條例》公路管理機構應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的技術規(guī)范和操作規(guī)程對公路及其附屬設施進行養(yǎng)護,保持公路及其附屬設施的完好,保證公路經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。同時對區(qū)管公路引入日常養(yǎng)護監(jiān)理機制是根據(jù)崇明區(qū)財政局《2013年對崇明縣公路養(yǎng)護經(jīng)費績效評價報告》以及其它
2、各區(qū)公路養(yǎng)護都已實行日常養(yǎng)護監(jiān)理制的要求,為規(guī)范我區(qū)公路的日常養(yǎng)護管理工作,提高公路養(yǎng)護管理水平,同時解決我所公路養(yǎng)護點多、面廣、管理力量相對不足的現(xiàn)狀,從2015年起在我所管轄的區(qū)管公路日常養(yǎng)護管理中引入日常養(yǎng)護工程監(jiān)理制,確保在公路日常養(yǎng)護管理質(zhì)量、安全、文明施工、進度等各方面有進一步的提高。-4-1.4編制依據(jù)1、根據(jù)《上海市普通公路設施養(yǎng)護維修預算定額(2010)、上海市普通公路設施養(yǎng)護維修年度經(jīng)費定額(2010)》測算日常養(yǎng)護費并下浮30%作為建設單位控制工程造價的上限。2、發(fā)改價格【2012】299號國家發(fā)展改革委關于進一步
3、放開建設項目專業(yè)服務價格的通知。1.5項目建設地點東灘啟動區(qū)。1.6項目建設內(nèi)容東灘啟動區(qū)區(qū)管公路三年養(yǎng)護總里程為35.952公里(11.984公里*3年),日常養(yǎng)護主要內(nèi)容有路面的保潔、病害修復、路肩整理、邊坡整修;綠化修枝、治蟲、施肥、刷白、除草;橋梁的小修、構部件更換、欄桿粉刷;擋墻、駁岸、下水道、公路標志等附屬設施的維修養(yǎng)護等。二、項目建設的必要性實施公路養(yǎng)護工程是全面提高公路養(yǎng)護管理水平和公路綜合服務水平,是改善和提高公路通行能力的有效途徑,較好的道路服務水平是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的保障,因此實施東灘啟動區(qū)縣管公路的日常養(yǎng)護工程十分必
4、要。三、建設規(guī)模東灘啟動區(qū)區(qū)管公路日常養(yǎng)護工程包括:-4-(1)整修維護綠化喬木數(shù)一年為8.818千株,三年共計26.454千株;(2)整修維護綠化灌木數(shù)一年為1.829千株,三年共計5.487千株;(3)養(yǎng)護片植綠籬、草坪等面積一年為11.3697萬平方米,三年共計34.1091萬平方米;(4)養(yǎng)護車行道面積一年為17.868萬平方米,三年共計53.604萬平方米;(5)養(yǎng)護非機動車道面積一年為7.59萬平方米,三年共計22.77萬平方米;(6)養(yǎng)護人行道板面積一年為6.597萬平方米,三年共計19.791萬平方米。(7)維護橋梁一年
5、為19座、面積33.6692千平方米,三年共57座,面積為101.0076千平方米;(8)維護公路標志設施一年為390塊,三年共計1170塊;(9)維護公路排水系統(tǒng)一年為16.788千米,三年共計50.364千米。四、環(huán)境保護和節(jié)能節(jié)約能源、保護環(huán)境是我國“十二五”-4-期間建設節(jié)約型社會的具體要求,建設節(jié)約型交通是建設節(jié)約型社會的重要內(nèi)容。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,汽車的保有量不斷增長,機動車運輸過程中所消耗的能源和排放的污染不斷增加,加劇了地球的生態(tài)惡化。因此公路運輸節(jié)約能源對我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的意義。良好的道路、交
6、通條件和綠化水平對機動車減少能耗、環(huán)境保護有著十分重要的作用。五、資金估算5.1投資估算東灘啟動區(qū)新移交接管的區(qū)管公路一年日常養(yǎng)護經(jīng)費360.3890萬元,監(jiān)理費12.2281萬元,一年合計372.6171萬元;三年總計1117.8513萬元。5.2資金來源自中央財政的燃油稅費改革轉(zhuǎn)移支付資金。六、社會和經(jīng)濟效益分析通過對公路的日常養(yǎng)護,大大提高路面平整度和減小路面的破損率指標,保證橋、涵及其它附屬設施的完好,確保崇明每年公路的優(yōu)良率達到88.6%和MQI達到89.5的指標;同時加強公路的日常養(yǎng)護,也延長了公路的使用壽命,減少了公路建設
7、的資金投入。七、結(jié)論與建議日常養(yǎng)護是保證公路及其附屬設施經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)的重要措施。良好的道路、交通條件是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的保障,并能發(fā)揮出最大的社會效益。崇明區(qū)以生態(tài)發(fā)展為理念,在東灘啟動區(qū)的日常養(yǎng)護過程中應重視生態(tài)環(huán)境的維護和培育。-4-