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《潘二礦陶古路三標(biāo)工程技術(shù)交底》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、潘二礦陶古路維修工程第三標(biāo)段(泥河橋北~五岔路)技術(shù)交底江西建工第四建筑有限責(zé)任公司2011年月日項(xiàng)目部:江西建工第四建筑有限責(zé)任公司審核人:編制人:潘二礦陶古路維修工程第三標(biāo)段(泥河橋北~五岔路)技術(shù)交底一、工程概況潘二礦陶古路維修工程三段起點(diǎn)為泥河橋北,終點(diǎn)為五岔路。道路全長4562.53m,路面寬9m,路基寬11m(局部路段基寬12m),瀝青泥土面層,計(jì)算行車速度為40KM/h。本工程路面縱向結(jié)構(gòu)形式:原有混凝土板清除→原有路基壓實(shí)度≥95%→0.2厚級配碎石基層(加5%水泥)→0.07厚粗粒式瀝青混凝土下面層→0.05
2、厚中粒式瀝青混凝土表面層。本道路橫穿道路過水溝長13m,共有8處,過水溝寬1.8m,高1.7m,底板、溝壁和蓋板均為鋼筋混凝土,底板和側(cè)壁板厚400。本路段施工時,應(yīng)對現(xiàn)有路面進(jìn)行全面檢查,首先清理干凈現(xiàn)有舊路面及路肩上的垃圾、煤灰、雜物及原有混凝土面層,對原有路面局部坑槽,車轍及龜裂嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)層鏟除,刨成有規(guī)則幾何形狀,用碎石充填至原路面標(biāo)高,基底應(yīng)予壓實(shí)。注意新舊路基的搭接,路基整平并修出路拱后再用200厚碎石做基層,最后做瀝青路面。本工程主要工程量:填土方20693.66m3、挖土方17799.34m3、碎石底基層及0.
3、24厚碎石5680.75m3、水溝104m、警示柱403根、0.25厚片石護(hù)坡771.508m3、0.2厚碎石43527.63m2,0.07厚粗粒式瀝青混凝土41245.64m2、0.05厚中粒式瀝青混凝土41245.64m2。二、施工工藝流程原路面拆除—土方路基—10%石灰土基層—5%水穩(wěn)基層—瀝青路面—部分路面排水溝三、施工質(zhì)量與安全交底內(nèi)容㈠原路面拆除拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案是采用風(fēng)鉆機(jī)把路面大致破裂后再用挖機(jī)或者推土機(jī)清除的方法對路面上的碎裂混凝土進(jìn)行清理。1、施工準(zhǔn)備機(jī)械配備為:挖掘鉆機(jī)1臺,PC200挖機(jī)2
4、臺,推土機(jī)1臺,壓路機(jī)1臺,15T運(yùn)輸機(jī)6臺,灑水車1臺。2、施工步驟2.1拆除老路面,均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。2.2根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。2.3根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫,使之開裂。2.4組織挖掘機(jī),裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場。2.5對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。2.6對根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測,復(fù)測后,對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用
5、路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。3、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:3.1距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。3.2施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。3.3采取壓縮場地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘
6、機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀觯范蝺膳匀缬写髩K石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。3.4舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。3.5加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對過往司機(jī)、人員及時提醒。4、文明施工、環(huán)保措施4.1路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。4.2廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進(jìn)行合理綠化,護(hù)
7、砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。4.3在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,配備好灑水車,運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。㈡土方路基1、溝槽回填接近路床設(shè)計(jì)標(biāo)高時即可進(jìn)行路床整平、碾壓工作。在路基填筑前,人工配合機(jī)械清除路基范圍內(nèi)的草皮、樹根、垃圾。2、采用壓路機(jī)碾壓時,要遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。3、道路邊緣、檢查井、雨水口周圍等不能使用壓路機(jī)碾壓的部位,要采用電夯或人力夯夯實(shí)。4、整型、碾壓完畢的路床表
8、面不得有波浪、翻漿、彈軟、積水等現(xiàn)象。5、為使路基不下沉,采取分層碾壓的方法施工,填方每層虛鋪厚度不大于30cm,碾壓前對現(xiàn)狀進(jìn)行整平,并清除草皮及垃圾,下路床以上(0~80cm)壓實(shí)度須大于95%,下路堤以上大于93%,局部路段壓路機(jī)難于壓實(shí)處,采用電夯進(jìn)行夯實(shí),直到達(dá)到規(guī)