金上大橋棧橋設(shè)計計算

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1、棧橋施工計算單計算：復核：項目負責：項目總工師：金上大橋A2標段項目經(jīng)理部二○○二年二月目錄一、工程概況二、橋面板計算三、走道梁計算四、桁架計算五、樁頂聯(lián)結(jié)計算六、樁承載力計算一、工程概況金上大橋A2標段從8#墩至12#墩均處于河槽中，施工采取吹砂筑島方案，但由于受洪水影響，為保證全天侯施工作業(yè)的需要，在此段吹砂筑島完畢，架設(shè)單側(cè)棧橋作為汽車及吊機運輸?shù)?。本棧橋按走?0t履帶吊機（KH180）或35t汽車吊機(NK-350)或汽—15設(shè)計。行車道板采用砼橋面板，走道梁采用軍用梁，桁梁采用萬能桿件，樁頂聯(lián)結(jié)采用[30a作為分配梁，樁基采用φ600δ=8mm的開口鋼管樁。此外尚應考慮砼泵管、水

2、管、電線管路、風力、洪水沖擊力、汽車沖擊力等施工荷載。棧橋定為4m寬，從14#墩至8#墩全長約436.8m，分兩聯(lián)布置。兩聯(lián)中間設(shè)置一雙排墩，其余均為單排墩，每排墩兩根樁。每聯(lián)邊跨為16m,中跨為20m。萬能桿件為2m桁高，4m桁寬，上弦標高為+6.75m。二、設(shè)計荷載：1、50t履帶吊機（KH180）總重45.8t，履帶尺寸4.66m×0.76m。見下圖。2、35t汽車吊機總重34.9t。尺寸見下圖。3、汽-15總重20t。尺寸見下圖。其沖擊系數(shù)為1+μ=1+0.26=1.26其它計算假定：1、橋面板自重：尺寸為4.7×1×0.15m，見圖外側(cè)桁：q=1.35×0.15×2.5=0.506

3、25t/m；中間桁：q=2×0.15×2.5=0.75t/m2、橋面板自重：外側(cè)桁用單根軍用梁，中間桁用雙根軍用梁。按701計。外側(cè)桁：q==0.1115t/m；中間桁：q=0.223t/m3、萬能桿件桁架自重：每片桁配桿件：2N1+2N3+2N4。外側(cè)桁：q==0.278t/m；中間桁：q=0.311t/m三、橋面板計算1、橋面板擬采用30#砼，縱向采用16鋼筋，90，共11根，布置在受拉區(qū)，橫向按構(gòu)造要求，按35%比例采用8鋼筋，間距200mm布置在外側(cè)。2、計算參數(shù)：Ra=23Mpa，Rg=340Mpa，Rab=28Mpa，Rgb=340Mpa,Rl=2.15Mpa,Rlb=2.6Mp

4、a;γc=1.25，γs=1.25