增壓機(jī)正常停機(jī)的步驟

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1、增壓機(jī)正常停機(jī)的步驟第八節(jié)增壓機(jī)崗位操作法一、崗位的任務(wù)和職責(zé)范圍1、任務(wù)1.1嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度，服從車(chē)間干部和班長(zhǎng)的指揮，搞好平穩(wěn)操作，維護(hù)好設(shè)備，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。1.2對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)向班長(zhǎng)和車(chē)間值班人員匯報(bào)，出現(xiàn)事故要及時(shí)采取措施，阻止和控制事故的發(fā)生，保證裝置安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行。1.3負(fù)責(zé)使用和維護(hù)增壓機(jī)所屬系統(tǒng)設(shè)備。1.4遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真進(jìn)行交接班。1.5與有關(guān)崗位配合，搞好增壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1.6搞好崗位衛(wèi)生和安全工作。2、職責(zé)范圍2.1本崗位人

2、員必須對(duì)每臺(tái)泵做到“四懂”，“三會(huì)”，并熟悉增壓機(jī)使用潤(rùn)滑油的種類(lèi)，潤(rùn)滑油的位置及注油方法。2.2按時(shí)巡回檢查，經(jīng)常注意油箱油位和潤(rùn)滑油壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)，檢查冷卻水，聲音，振動(dòng)，溫度以及電流等情況是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常情況及時(shí)處理匯報(bào)。2.3做好備用機(jī)的維護(hù)工作，應(yīng)按時(shí)檢查，確保處于正常備用狀態(tài)，并按時(shí)盤(pán)車(chē)。2.4認(rèn)真填寫(xiě)操作記錄，要求內(nèi)容準(zhǔn)確，全面，按時(shí)。2.5搞好安全生產(chǎn)，搞好設(shè)備衛(wèi)生和區(qū)域衛(wèi)生。二、用途及流程介紹：1、用途：九四年改造后投產(chǎn)的催化裂化裝置，加工能力達(dá)25萬(wàn)噸/年。原料加重，

3、裝置生焦量加大。為了維持反應(yīng)再生系統(tǒng)的熱平衡，增加了外取熱系統(tǒng)，增壓機(jī)就是為外取熱系統(tǒng)提供流化風(fēng)而設(shè)置的，以輸送的壓縮空氣維持外取熱器內(nèi)催化劑的正常流化。2、流程介紹：空氣經(jīng)機(jī)組入口緩沖罐通過(guò)減荷閥進(jìn)入一級(jí)氣缸（立缸），經(jīng)一級(jí)壓縮壓力達(dá)到0.15～0.2Mpa經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻后進(jìn)入二級(jí)氣缸(臥缸)，壓力達(dá)到1.2～0.35Mpa后進(jìn)入緩沖罐容115A，而后送往外取熱器，其中一部分可送往主風(fēng)管線給反應(yīng)再生系統(tǒng)供風(fēng)。3、增壓機(jī)主要參數(shù)：型號(hào)：LW-20/3。5-XⅡ形式：往復(fù)活塞式，雙作用，L型，無(wú)油

4、潤(rùn)滑容積流量（m2/min）：20m2/min（按吸入狀態(tài)計(jì)算）公稱排氣壓力（Mpa）0.35正常排氣壓力（Mpa）一級(jí)0.15～0.2二級(jí)0.2～0.35軸功率（kw）125氣缸直徑（mm）一級(jí)420二級(jí)250活塞行程（mm）240壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）400吸氣溫度（℃）≤40排氣溫度（℃）≤160潤(rùn)滑油壓力（Mpa）0.12～0.3傳動(dòng)方式：三角皮帶傳動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向：非驅(qū)動(dòng)端視為逆時(shí)針?lè)较?、配備電機(jī)參數(shù)：型號(hào)：Y315M2-8型異步電動(dòng)機(jī)額定功率：132kW額定電壓380V額定電流218A

5、額定轉(zhuǎn)速739r/min5、電控柜：JJ18--132/380型自耦減壓起動(dòng)箱三、增壓機(jī)的一般說(shuō)明1、工作原理：壓縮機(jī)由異步電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角皮速寫(xiě)帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)連桿與十字頭將曲軸和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由外止點(diǎn)向內(nèi)止點(diǎn)開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，氣缸外側(cè)處于低壓狀態(tài)，空氣通過(guò)吸氣閥進(jìn)入氣缸，當(dāng)活塞到達(dá)內(nèi)止點(diǎn)向外止點(diǎn)返回時(shí)，外側(cè)吸氣閥關(guān)閉，因活塞的運(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)的容積減小，空氣因被壓縮而壓力不斷升高，當(dāng)壓力超過(guò)排氣閥外的空氣壓力和氣閥的彈簧力時(shí)，排氣打開(kāi)，缸內(nèi)壓縮空氣排出，當(dāng)活塞達(dá)到外止點(diǎn)時(shí)，排氣完畢

6、，至此完成一個(gè)工作循環(huán)（氣缸的另一側(cè)也同時(shí)完成了一個(gè)工作循環(huán)），故稱為雙作用式?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)交潛地發(fā)生氣體的吸入--排出過(guò)程，從而獲得連續(xù)脈動(dòng)的壓縮空氣。氣體經(jīng)一級(jí)氣缸壓縮后，壓力升高后經(jīng)中間冷卻器冷卻后二級(jí)氣缸再壓縮到額定排氣壓力后進(jìn)入儲(chǔ)氣罐以穩(wěn)定的壓力向外供氣。2、壓縮機(jī)簡(jiǎn)介：本壓縮機(jī)為無(wú)油潤(rùn)滑增壓機(jī)，主機(jī)氣缸和活塞填料均采用了無(wú)油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，主機(jī)的冷卻方式是水冷式，各缸及其它冷卻設(shè)備的耗水量均由單獨(dú)的閥門(mén)調(diào)節(jié)控制，冬季可適當(dāng)減少用水量。本機(jī)帶有供活動(dòng)部件潤(rùn)滑的潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng)，由曲軸帶動(dòng)

7、的齒輪泵將機(jī)身內(nèi)的潤(rùn)滑油加壓經(jīng)過(guò)濾器輸送到曲軸、連桿大小頭十字頭等運(yùn)動(dòng)部件。潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng)中的過(guò)濾器濾網(wǎng)應(yīng)定期清洗，必要時(shí)更換濾芯，潤(rùn)滑油應(yīng)定期檢驗(yàn)，按質(zhì)換油。為適應(yīng)耗氣量的變化及防止在壓縮機(jī)系統(tǒng)中某一級(jí)壓力過(guò)高而發(fā)生事故，本機(jī)配有操作控制保持系統(tǒng)，包括減荷閥、壓力調(diào)節(jié)器、安全閥及儀表系統(tǒng)，以保證壓縮機(jī)在規(guī)定壓力下正常運(yùn)行。四、壓縮機(jī)崗位操作法1、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作1.1徹底清理增壓機(jī)室內(nèi)衛(wèi)生和機(jī)體衛(wèi)生，清除壓縮機(jī)周?chē)碾s物。1.2檢查務(wù)溫度計(jì)、壓力表、安全閥是否齊全、完好。1.3檢查增壓機(jī)各零部件是

8、否齊全，地腳螺絲是否緊固。1.4增壓機(jī)冷卻水壓力正常足夠，并已給好。1.5曲軸箱內(nèi)加注N46#抗磨液壓油至要求位置。1.6各排凝點(diǎn)排凝后關(guān)閉。1.7盤(pán)車(chē)3～5圈，感覺(jué)是否均勻，缸內(nèi)有無(wú)異物，聽(tīng)缸內(nèi)有無(wú)金屬撞擊聲。運(yùn)動(dòng)部件間隙是否有過(guò)大或過(guò)小現(xiàn)象。1.8確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后打開(kāi)增壓機(jī)二級(jí)出放空閥，關(guān)閉二級(jí)出口閥，打開(kāi)安全前手閥，關(guān)閉增壓機(jī)入口減荷閥。1.9與電工聯(lián)系送電，準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。2、啟動(dòng)增壓機(jī)2.1在準(zhǔn)備工作就緒的條件下，接到班長(zhǎng)開(kāi)機(jī)命令后按下啟動(dòng)按鈕。2.2啟動(dòng)后首先檢查油壓是否正常，電