高速公路隧道工程

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1、xxx施工組織設(shè)計第1章編制說明根據(jù)建設(shè)單位標(biāo)前會和答疑會精神以及現(xiàn)場的實地踏勘，結(jié)合我公司多年來在公路、市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機械裝備和管理等綜合水平編制標(biāo)書，若中標(biāo)我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制出詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，并嚴(yán)格按照經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進(jìn)行施工，確保工程實施。1.1編制依據(jù)（1）《xxx施工招標(biāo)文件》。（2）招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。（3）xxx工程擴大初步設(shè)計，寧鎮(zhèn)公路立交圖紙。1.2編制原則（1）充

2、分遵循招標(biāo)文件條款的原則。（2）堅持實事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。（3）按照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實行全面質(zhì)量管理。（4）“嚴(yán)格貫徹安全第一”原則。5堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議,對技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。1.3編制目的在滿足建設(shè)單位各項要求條件的前提下，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)，力爭施工工期提前，把施工對周邊環(huán)境破壞和擾動控制在規(guī)

3、定要求范圍內(nèi)。第2章工程概況2.1工程地理位置及范圍2.1.1工程位置xxx工程位于南京市主城東北部，南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口，北止于緯一路，全長3.78km。其中本標(biāo)段A主線331.502m，B主線335.252m及其他支線道橋。如附錄1所示。2.1.2工程范圍（1）道路部分:A主線自A0+000～A0+184.902；B主線自B0+000～B0+214.952。（2）橋梁部分:A主線自A0(A0+184.902)～A6(A0+331.502)；B主線自B0(B0+214.952)～B5(B0+335.252)。匝道C、D、E、G、H；F線橋。排水部分:寧

4、鎮(zhèn)路邊排水暗渠一條。2.2設(shè)計概況2.2.1橋梁工程A主線橋:里程樁號A0+184.902～A0+331.502，長146.6m。墩基礎(chǔ):鉆孔澆筑端承樁，8根樁徑1.2m、12根樁徑1.5m，樁長范圍15.0～20.0m，4個6.0m×2.4m矩形承臺、3個5.2m×2.2m矩形承臺，橋臺處13.25m×5.2m矩形承臺。下部結(jié)構(gòu):6個T型墩柱。上部結(jié)構(gòu):箱梁146.6m，一聯(lián)5跨等高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，高1.4m。橋面系:7cm的C25防水混凝土找平層、3cm中粒式瀝青混凝土。B主線橋:里程樁號:B0+214.952～B0+335.252，長120.3m。

5、墩基礎(chǔ):鉆孔澆筑端承樁，16根樁徑1.2m、6根樁徑1.5m，樁長范圍15.0～20.0m，4個5.2m×2.2m矩形承臺、3個6.0m×2.4m，橋臺處16.75m×5.2m矩形承臺。下部結(jié)構(gòu):7個T型墩。上部結(jié)構(gòu):箱梁120m（20+4×25），一聯(lián)5跨高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，高1.4m。橋面系:7cm的C25防水混凝土找平層、3cm中粒式瀝青混凝土。F線橋:里程樁號:F7（F0+167.943）～F11（F0+269.584），長101.642m。墩基礎(chǔ):8根樁徑1.2m鉆孔澆筑端承樁，樁長范圍15.0～20.0m，4個5.2m×2.2m矩形承臺、橋臺處

6、9.0m×5.2m矩形承臺。下部結(jié)構(gòu):4個T型墩。上部結(jié)構(gòu):箱梁101.641m（26.3+31+22.341+22）等高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，高1.4m。橋面系:7cm的C25防水混凝土找平層、3cm中粒式瀝青混凝土。匝道橋H:里程樁號H0（H0+004.423）～H6（H0+139.423），長135m。墩基礎(chǔ):16根樁徑1.2m鉆孔澆筑端承樁，樁長范圍15.0～20.0m，6個5.2m×2.2m矩形承臺、橋臺處8.0m×2.2m矩形承臺。下部結(jié)構(gòu):6個T型墩。上部結(jié)構(gòu):箱梁60m（3×20），等高混凝土連續(xù)箱梁，高1.4m；另一聯(lián)箱梁75m（3×25），

7、等高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，高1.4m。橋面系:7cm的C25防水混凝土找平層、3cm中粒式瀝青混凝土。匝道橋G:里程樁號G0（G0+120.846）～G6（G0+280.846），長160m。墩基礎(chǔ):18根樁徑1.2m鉆孔澆筑端承樁，樁長范圍15.0～20.0m，7個5.2m×2.2m矩形承臺、橋臺處9.0m×5.2m矩形承臺。下部結(jié)構(gòu):7個T型墩。上部結(jié)構(gòu):箱梁100m（4×20），等高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，高1.4m；另一聯(lián)箱梁60m（3×20），等高混凝土連續(xù)箱梁，高1.4m。橋面系:7cm的C25防水混凝土找平層、3cm中粒式瀝青混凝土。2.2.2道路

8、工程A主線:里程樁號A0+000～A0