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《案例匯總-啟動困難 無法啟動》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、浙江吉奧汽車有限公司GA4D28TC發(fā)動機--啟動困難專輯起動時的控制策略:1、發(fā)動機起動時ECU需要知道的2個條件是噴油正時與啟動噴油量,同時燃油壓力要達到25MPa以上;2、通過曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器的信號,ECU可以計算出當前的曲軸位置,系統(tǒng)判斷出一缸上止點后,ECU向噴油器下達噴射指令;3、起動時的噴油量要能夠保證發(fā)動機快速起動,燃油燃燒的快慢與否除受起動時的燃燒室的壓力影響之外,還受到溫度的影響,ECU會根據(jù)水溫傳感器傳輸?shù)乃疁匦盘柤哟笃饎訒r的噴油量,確保起動一次成功;4、系統(tǒng)軌壓達到25MPa以上,系統(tǒng)才向噴油器供
2、電。案例:燃油中雜質(zhì)過多導致高壓油泵堵塞故障現(xiàn)象:發(fā)動機無法起動,起動時無法建立油壓。排查步驟:1、檢查起動系統(tǒng)正常;2、接入檢測儀檢測電控系統(tǒng)正常,讀取起動時的軌壓發(fā)現(xiàn)起動時實際共軌壓力非常低,在0.2Mpa左右,共軌壓力無法建立;3、服務站測量噴油器線路無脈沖電壓,便判定為線路故障,排查線路,未發(fā)現(xiàn)異常;4、斷開高壓油泵出油管,起動發(fā)動機觀察,發(fā)現(xiàn)高壓油泵出油管不出油,可判定為高壓油泵內(nèi)部油道堵塞或進油計量比例閥失效;5、打開點火開關(guān)后,電磁閥有嗡鳴聲且振動,表明進油計量比例閥工作正常;6、清洗高壓油泵,更換合格清潔燃油,充分路試,
3、故障現(xiàn)象排除。處理方法:清洗高壓油泵,更換合格清潔燃油,充分路試,故障現(xiàn)象排除。小結(jié):在排查過程中,服務站因無法測到噴油器脈沖電壓,便判定為線路故障,走了彎路;從啟動控制策略中我們知道,如啟動壓力無法建立,或達不到25MPa以上是,系統(tǒng)不會向噴油器通電。案例1:發(fā)電機發(fā)電量低,導致車輛無法啟動故障現(xiàn)象:發(fā)動機無法啟動,蓄電池虧電。排查思路:蓄電池虧電有如下可能性,蓄電池故障,發(fā)電機不發(fā)電,發(fā)電機線路故障。排查步驟:1、檢測電瓶電壓低于12V;2、檢查B+接線柱沒有虛接,發(fā)電機連接線正常,點火開關(guān)線路正常,搭鐵線并沒有虛接開路現(xiàn)象;3、外
4、接蓄電池,起動發(fā)動機,測量發(fā)電機的發(fā)電量,發(fā)現(xiàn)發(fā)電量在12V以下;4、確認為發(fā)電機發(fā)電量低,更換發(fā)電機。處理方法:更換發(fā)電機,故障現(xiàn)象排除。事后總結(jié):蓄電池的電量低不是突然出現(xiàn)的,必然有一個過程,要告知用戶正確判斷蓄電池虧電的方法:如出現(xiàn)大燈暗、儀表燈不亮等現(xiàn)象,應提前做出對策,避免出現(xiàn)發(fā)動機無法啟動,影響用戶正常使用。案例2:起動機故障,導致發(fā)動機無法啟動故障現(xiàn)象:發(fā)動機無法啟動,啟動時起動機無反應。排查思路:起動機無反應與下列因素有關(guān):啟動線路故障、起動機故障,電瓶虧電。排查步驟:1、起動時檢查蓄電池電壓正常(啟動時正常值在10V以
5、上),排除電瓶虧電因素;2、檢查搭鐵線、起動線路、點火開關(guān)線路均正常,觀察線路外觀無破皮、虛接現(xiàn)象,使用萬用表測量線路良好;3、點火鑰匙達到“ON”檔,短接起動機蓄電池接線柱與M端接線柱,起動機驅(qū)動齒輪無法正常轉(zhuǎn)動;4、由此可判定為起動機故障。處理方法:更換起動機。事后總結(jié):GA4D28TC發(fā)動機在起動時應先打開點火開關(guān)至“ON”檔,等預熱燈熄滅后再起動發(fā)動機;當起動前的準備工作做好后,起動發(fā)動機,每次起動的時間不能超過10秒,兩次使用間隔不能少于15秒,以防止起動機過熱;起動時如起動機連續(xù)幾次不能起動,則應對發(fā)動機、起動機、蓄電池及接
6、線進行檢查;當發(fā)動機發(fā)動后,應立即使起動開關(guān)回位,避免飛輪齒圈反拖起動機。案例3:高壓油路部分卸壓導致發(fā)動機無法啟動故障現(xiàn)象:發(fā)動機無法啟動,啟動時軌壓可以達到25MPa以上,但軌壓升至25MPa以上后,軌壓迅速回落。排查思路:軌壓可以達到25MPa以上,可初步排除低壓油路、高壓油泵故障,從軌壓有回落現(xiàn)象來看,應為高壓油路部分存在卸壓現(xiàn)象。排查步驟:1、檢查蓄電池電壓正常,起動系統(tǒng)工作正常;2、使用檢測儀檢測無故障碼,測量起動時的軌壓,發(fā)現(xiàn)軌壓設(shè)定值有較大回落,軌壓下降后,沒有回升現(xiàn)象,至此可初步判定該車油路存在泄壓現(xiàn)象;3、檢查低壓油
7、路密封性(斷開燃油濾清器出油管接頭,用手油泵泵油,觀察出油情況,正常情況下,燃油應噴出30cm左右),經(jīng)檢查低壓油路部分無異常;4、檢查高壓管路密封情況,檢查發(fā)現(xiàn)二缸噴油器油管接頭連接噴油器一端處有滲油現(xiàn)象,導致泄壓。處理方法:更換噴油器。事后總結(jié):出現(xiàn)此故障多是因為在進行拆裝噴油器進油管時沒有使用開口扳手固定住該接頭,導致跟轉(zhuǎn),影響了密封效果。在對高壓油路部分進行維修時,應嚴格按照作業(yè)要求進行操作,避免在維修過程中引發(fā)新的故障。案例4:噴油器線束磨損導致發(fā)動機不著車故障現(xiàn)象:車輛高速行駛時故障燈亮,發(fā)動機突然熄火后再不能起動。排查思路
8、:從故障現(xiàn)象來看,應首先結(jié)合故障碼內(nèi)容,依據(jù)故障碼內(nèi)容,確定排查方向。排查步驟:1、使用檢測儀檢測故障碼為“4缸噴油嘴無效應信號”出現(xiàn)此故障碼的原因為:①線路故障;②噴油器故障2、清除掉故障碼,將4缸噴油器