《鐵路線路修理規(guī)則》試題

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1、《鐵路線路修理規(guī)則》試題一、單選題1.線路設(shè)備大修的基本任務(wù)是根據(jù)運輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律，有計劃、按周期對線路設(shè)備進(jìn)行更新和修理，恢復(fù)和提高線路設(shè)備強(qiáng)度，增強(qiáng)（B）。A、軌道框架阻力B、軌道承載能力C、線路運營能力D、軌道防爬能力2.線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度，并實行（A）的管理體制。A、檢修分開B、養(yǎng)修分開C、維修與大修并重D、只修不養(yǎng)3.因線路設(shè)備大修引起其他設(shè)備變動時，應(yīng)由（D）在相應(yīng)的大修計劃中統(tǒng)一安排。A、運輸局B、工程局C、工務(wù)段D、鐵路局4.工務(wù)段應(yīng)對線路設(shè)備大修施工全過程進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)

2、施工安全隱患及質(zhì)量問題時應(yīng)責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時有權(quán)（B）。A、建議其停止施工B、責(zé)令其停止施工C、責(zé)令其施工慢行D、責(zé)令天窗點內(nèi)施工5.工務(wù)段的管轄范圍，正線延長單線以（A）km為宜。A、500～700B、600～800C、800～1000D、1000～12006.檢修分開的基本原則是實行專業(yè)檢查和機(jī)械化集中修理，實現(xiàn)（D）的異體監(jiān)督。A、養(yǎng)護(hù)與維修B、檢查與整治C、檢測與保養(yǎng)D、檢查與維修7.工務(wù)機(jī)械段負(fù)責(zé)綜合維修的大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)項目，工務(wù)段配合施工，并負(fù)責(zé)其他作業(yè)項目和（B）。A、質(zhì)量

3、回檢B、質(zhì)量驗收C、檢查驗收D、材料回收8.在線路設(shè)備（C）中，應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備條件和狀態(tài)，結(jié)合季節(jié)特點，合理安排綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和重點工作。A、養(yǎng)修計劃B、維修安排C、維修計劃D、保養(yǎng)計劃9.電纜沿路塹頂部埋設(shè)時，應(yīng)在塹頂天溝邊2m以外。如無天溝，應(yīng)在塹頂邊（D）以外。A、2mB、3mC、4mD、5m10.Vmax≤160km/h的正線無縫線路地段，道床頂寬度不得小于（C）。A、2.9mB、3.1mC、3.4mD、3.5m11.線路大中修后，無墊層的碎石道床，枕下清碴厚度不得小于（B）。A、200mmB、

4、300mmC、400mmD、500mm12.提速道岔鋪設(shè)木岔枕時，應(yīng)用2600mm×260mm×160mm的木枕過渡，兩端過渡枕均不得少于（D）。A、20根B、30根C、40根D、50根13.允許速度大于120km/h的線路應(yīng)采用（C）及以上鋼軌，小半徑曲線地段及重載線路應(yīng)鋪設(shè)全長淬火軌。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m14.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于（D）且深度大于10mm的掉塊時判為折斷。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm15.Vm

5、ax≤120km/h的線路，軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過15mm且深度超過（C）時判為輕傷。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm16.Vmax≤120km/h正線、到發(fā)線及其他站線，60以下～50kg/m型鋼軌，頭部垂直磨耗達(dá)（A）時判為重傷。A、9mmB、10mmC、11mmD、12mm17.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為（tz+30℃）～（tz-30℃）；最高、最低軌溫差不大于（C）地區(qū)。A、75℃B、80℃C、85℃D、90℃18.每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過

6、（D）。10A、140mmB、100mmC、120mmD、80mm19.絕緣接頭軌縫不得小于（B）。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm20.Vmax<160km/h的線路個別插入的短軌，在正線上不得短于6m，在站線上不得短于4.5m，并不得連續(xù)插入（B）及以上。A、1根B、2根C、3根D、4根21.Vmax>120km/h的線路，當(dāng)鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯牙在于（A）時，應(yīng)及時處理。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm22.Vmax≤120km/h的線路，當(dāng)鋼軌工作邊或軌端肥邊大于（B）時，應(yīng)及時處

7、理。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm23.使用扣板扣件時，正線半徑在800m及以下和站線半徑在（B）及以下的曲線地段，鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。A、400mB、450mC、500mD、550m24.扣板（彈片）扣件扭矩應(yīng)保持在（A）。A、80～140N·mB、80～150N·mC、70～110N·mD、70～130N·m25.普通線路高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于（A）。A、700N·mB、800N·mC、800N·mD、900N·m26.接頭螺栓折斷，嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過（C）不能保持規(guī)定

8、的扭矩，應(yīng)及時更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm27.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（D）的道心內(nèi)。A、100mmB、250mmC、300mmD、350mm28.Vmax<160km/h的線路曲線地段，未被平衡過超高不應(yīng)大于（B）。A、25mmB、30mmC、50mmD、75mm29.允許速度不大于120km/h的線路，超高順坡不得大于（A）。A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰3