租約仲裁條款并入提單效力問(wèn)題淺析

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1、租約仲裁條款并入提單效力問(wèn)題淺析文章標(biāo)題：租約仲裁條款并入提單效力問(wèn)題淺析【摘要】國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，對(duì)于租約仲裁條款并入提單的效力問(wèn)題，理論界和實(shí)務(wù)界一直爭(zhēng)論不休，本文認(rèn)為，該問(wèn)題源于我國(guó)提單立法上的一個(gè)漏洞，要解決這一問(wèn)題，應(yīng)從立法修復(fù)漏洞入手，從擴(kuò)大我國(guó)提單管轄權(quán)出發(fā)，明確規(guī)定并入提單的租約仲裁條款對(duì)提單持有人生效的條件，或者賦予提單持有人更多的選擇權(quán)，以更好地維護(hù)司法主權(quán)、保護(hù)本國(guó)利益。【主題詞】租約仲裁條款提單效杠力國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，班輪運(yùn)輸和裁租船運(yùn)輸是兩種最主要的運(yùn)輸方式。班輪癔運(yùn)輸下簽發(fā)的提單，被稱為班輪提單，運(yùn)撰輸合同的全部條款由班輪公司事先擬定并ㄨ密密麻麻地印制在提單背

2、面，一般均含有ㄎ關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的訴訟或者仲裁條款。茈租船運(yùn)輸下簽發(fā)的提單，被稱為租約提單，與班輪提單相比，租約提單條款較為簡(jiǎn)領(lǐng)約，但往往含有一個(gè)并入條款，試圖將租纜船合同中的相關(guān)條款包括仲裁條款并入提11/11單之中，以達(dá)到使提單持有人接受租約及巒其仲裁條款約束的目的。長(zhǎng)期以來(lái)，圍繞付班輪提單中規(guī)定的仲裁條款和租約提單中ㄞ被并入的仲裁條款，理論界眾說(shuō)紛紜，實(shí)ヅ務(wù)界做法不一，當(dāng)事人無(wú)所適從，律師和贓法官深感困惑。為此，本文擬對(duì)租約仲裁鹿條款并入提單的有關(guān)問(wèn)題，略陳己見(jiàn)，以膏期拋磚引玉。至于班輪提單中的仲裁條款魈的有關(guān)問(wèn)題，限于篇幅，本文不作探討。胸一、一個(gè)法律的漏洞仲裁條款，勱屬于合同中

3、的爭(zhēng)議解決條款。我國(guó)《合同杏法》第五十七條規(guī)定：“合同無(wú)效、被撤葑銷或者終止不影響合同中獨(dú)立存在的有關(guān)鯇解決爭(zhēng)議方法的條款的效力?！痹摋l文不義僅明確了合同的無(wú)效、被撤銷或者終止不謄影響爭(zhēng)議解決條款的效力，更為重要的是耥明確了爭(zhēng)議解決條款獨(dú)立存在這一基本法葑律原則。仲裁條款作為爭(zhēng)議解決條款，其疽獨(dú)立性顯然是勿庸置疑的。據(jù)此，對(duì)于我國(guó)《海商法》第七十八條第一款（承運(yùn)人鞫同收貨人、提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)︾關(guān)系依據(jù)提單的規(guī)定確定）和第九十五條臺(tái)（對(duì)按照航次租船合同運(yùn)輸?shù)呢浳锖灠l(fā)的提單，提單持有人不是承租人的，承運(yùn)人⒒與該提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系適淼用提單的約定。但是，提單中載明適用航瀣

4、次租船合同條款的，適用該航次租船合同碇的條款）的規(guī)定，只能作如下理解：我國(guó)吭11/11海商法只對(duì)提單中的權(quán)利、義務(wù)條款直接裙賦予了約束收貨人和提單持有人的效力，鉉對(duì)于提單中爭(zhēng)議解決條款對(duì)收貨人和提單檫持有人的效力，法律并未作出規(guī)定。這，苫其實(shí)是一個(gè)法律漏洞。二、兩種對(duì)立滔的觀點(diǎn)正是因?yàn)榇嬖谏鲜鲞@個(gè)法律漏櫳洞，長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)于租約仲裁條款并入提伉單的效力問(wèn)題，理論界和實(shí)務(wù)界一直存在伊著相互對(duì)立的兩種觀點(diǎn)，這兩種觀點(diǎn)此消鄣彼漲、爭(zhēng)持不下，在此姑且稱之為“否定薯說(shuō)”和“肯定說(shuō)”，以下分別對(duì)這兩種觀怵點(diǎn)做一簡(jiǎn)要介紹。（一）“否定說(shuō)”議認(rèn)為，租約仲裁條款不能并入提單，對(duì)提單持有人不具有約束力。其主要理

5、由為：盥（1）仲裁自愿是國(guó)際上普遍遵循的囀仲裁基本原則，也是判斷仲裁協(xié)議效力的篼基本準(zhǔn)則。合同的一方當(dāng)事人不得將仲裁漲的意愿強(qiáng)加于對(duì)方當(dāng)事人，更不能強(qiáng)加于紿第三人。租約仲裁條款充其量是由托運(yùn)人哚和承運(yùn)人所商定，提單持有人在受讓提單要前不可能有協(xié)商和表達(dá)意愿的機(jī)會(huì)，更談掘不上同意，故仲裁條款對(duì)提單持有人不應(yīng)ぺ11/11具有約束力。1958年《紐約公約》和镢聯(lián)合國(guó)《國(guó)際商事仲裁示范法》均規(guī)定，剌一個(gè)能夠約束當(dāng)事人的仲裁協(xié)議，必須以還書(shū)面形式訂立，并且能從中明確看到同意睫或者無(wú)異議的意思表示。以一個(gè)未經(jīng)提單鏗持有人同意的所謂提單條款約束提單持有人，有違仲裁自愿原則，對(duì)提單持有人顯失公平。（2）

6、根據(jù)法理，默示推定町為接受，必須有法律的明確規(guī)定或者在當(dāng)跳事人之間有明確的約定?？墒?，沒(méi)有任何》法律規(guī)定接受提單時(shí)沒(méi)有提出異議視為同雀意接受仲裁條款的約束，提單持有人事先４也不可能與承運(yùn)人作出類似的約定。把仲嫗裁條款強(qiáng)加給提單持有人，沒(méi)有任何法理厙依據(jù)。（3）租約并入提單的目的，層是為了保證承運(yùn)人對(duì)提單持有人的權(quán)利和幾義務(wù)與承租人相一致，只有與海上貨物運(yùn)輸直接相關(guān)的諸如裝卸、運(yùn)輸、交付等條懇款才能并入提單，約束提單持有人。我國(guó)躥《海商法》第九十五條明確將可以并入提鈰單約束提單持有人的租約條款限制在“權(quán)利、義務(wù)關(guān)系”方面的條款。仲裁條款作為爭(zhēng)議的解決方式，是獨(dú)立性條款，與貨物運(yùn)輸沒(méi)有直

7、接關(guān)系，不涉及當(dāng)事人的實(shí)閏體權(quán)利和義務(wù)，將其并入提單，既不符合董租約并入提單的宗旨，也違背了法律規(guī)定斥。11/11（二）“肯定說(shuō)”認(rèn)為，租約仲裁跬條款可以并入提單，且并入提單的仲裁條款對(duì)提單持有人具有約束力。其主要理由蝤為：（1）海商法之所以被成為民法咯的特別法，在于其突破了民商法的“合同運(yùn)相對(duì)性原則”和“合同只約束締約方原則乞”。提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，提睿單的轉(zhuǎn)讓即為提單所證明的海上貨物運(yùn)輸合同