楊家灣船閘舊大堤測(cè)量方案

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1、蕪申線（高潥段）航道楊家灣船閘TJ1標(biāo)官西河舊防洪大堤沉降觀測(cè)技術(shù)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中交第四航務(wù)工程局有限公司蕪申線（高潥段）航道楊家灣船閘工程項(xiàng)目部二零一零年八月二十三日7目錄一、工程概況…………………………………………………………………………二、編制依據(jù)…………………………………………………………………………三、測(cè)量組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)……………………………………………………………四、測(cè)量設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)要求及維護(hù)………………………………………………………五、沉降網(wǎng)觀測(cè)方法及頻率……………………………………………………………

2、.六、測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)的整理…………………………………………………………………七、測(cè)量工作環(huán)境要求…………………………………………………………………八、測(cè)量施工安全………………………………………………………………………九、沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖…………………………………………………………………7一、工程概況新建楊家灣船閘位于原楊家灣樞紐的下游，相距約3km。相應(yīng)的節(jié)制閘移位重建。重建船閘下閘首與新建節(jié)制閘齊平，下閘首中心與節(jié)制閘中心相距為207m，船閘上游引航道軸線與官溪河交角17o，下游引航道軸線采用蕪太大橋主跨中心線法線。本工程段

3、范圍內(nèi)（楊家灣船閘TJI標(biāo)）與原官西河舊防洪大堤交接里程為14K+800-16K+700，該段舊防洪大堤總長(zhǎng)1900米。考慮到自施工單位進(jìn)場(chǎng)以來重型車輛來往頻繁及土方施工，節(jié)制閘施工等可能存在對(duì)舊大堤穩(wěn)定的影響，為確保舊大堤安全及施工安全，決定以舊大堤上原有控制點(diǎn)wsx31-wsx35作為沉降觀測(cè)點(diǎn)，并在14k+900；16k+300；16k+600這三個(gè)施工區(qū)域離舊大堤較近的地方分別埋設(shè)加密沉降觀測(cè)點(diǎn)，按頻率，規(guī)范對(duì)這些沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。以確保防患于未然，安全有保障。二、編制依據(jù)2《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》JTJ203-2

4、0013《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007三、測(cè)量組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)1、測(cè)量人員上崗要求：（1）測(cè)量人員必須經(jīng)過測(cè)量專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格，取得資格證書，能熟練使用配備的各種測(cè)量?jī)x器。（2）測(cè)量人員必須通過三級(jí)安全教育考試.具有很強(qiáng)的安全意識(shí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)肯干、遵守紀(jì)律，持證上崗。2、組織機(jī)構(gòu)為保證測(cè)量工作的順利進(jìn)行，及時(shí)完成各項(xiàng)工程測(cè)量任務(wù)，測(cè)量部設(shè)測(cè)量主管一名，班長(zhǎng)一名，測(cè)量工兩名。7人員組織框架圖如下：測(cè)量主管高雄偉測(cè)量班長(zhǎng)季歧鳴測(cè)量員張來平測(cè)量員王中清3、職責(zé)分工和權(quán)限測(cè)量主管負(fù)責(zé)沉降控制點(diǎn)的布設(shè)方案、測(cè)設(shè)方法，并

5、解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題，根據(jù)規(guī)程規(guī)范確定精度標(biāo)準(zhǔn)，以及其他工作的監(jiān)督。測(cè)量班長(zhǎng)負(fù)責(zé)實(shí)施控制網(wǎng)施測(cè)工作，繪制測(cè)量草圖，解決實(shí)際測(cè)量中的技術(shù)問題。測(cè)量技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，協(xié)作測(cè)量班長(zhǎng)執(zhí)行施測(cè)方案。協(xié)作解決實(shí)際測(cè)量中的技術(shù)問題。做好工程施工測(cè)量記錄以及其他驗(yàn)評(píng)報(bào)驗(yàn)資料并存檔。并對(duì)儀器進(jìn)行定期維護(hù)。四、測(cè)量設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)要求及維護(hù)1、根據(jù)工程的需要，選用相關(guān)等級(jí)精度的測(cè)量設(shè)備，且進(jìn)場(chǎng)測(cè)量設(shè)備必須要有合格證和檢定證書。2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行自檢合格后才能投入使用，在使用過程中測(cè)量設(shè)備要定期自檢，定期維護(hù)3、測(cè)量?jī)x器清單：1徠卡自動(dòng)安平水

6、準(zhǔn)儀NA255357511臺(tái)有2010-8-2625m水準(zhǔn)尺蘇光2把有7五、沉降網(wǎng)觀測(cè)方法及頻率以舊大堤上原有控制點(diǎn)WSX31-WSX35及加密沉降觀測(cè)點(diǎn)c1，c2，c3與控制主體施工的CZ2號(hào)點(diǎn)組成一個(gè)五等附和水準(zhǔn)路線，按五等水準(zhǔn)測(cè)量的相關(guān)規(guī)范要求按一月一次的頻率進(jìn)行觀測(cè)，每次觀測(cè)請(qǐng)監(jiān)理單位專業(yè)人員到場(chǎng)監(jiān)督。三月后如沉降穩(wěn)定則取消觀測(cè)，如沉降明顯則繼續(xù)保持觀測(cè)直至穩(wěn)定。附：水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)要求等級(jí)每公里高差中誤差/mm路線長(zhǎng)度/km水準(zhǔn)儀的型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合路線或環(huán)

7、線平地/mm山地/mm二等2—因瓦往返各一次往返各一次—三等6≤50因瓦往返各一次往一次雙面往返各一次四等10≤16雙面往返各一次往一次五等15—單面往返各一次往一次—圖根20≤5往返各一次往一次注：①結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路線的長(zhǎng)度、不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍；?②L為往返測(cè)段，附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度以km為單位；n為測(cè)站數(shù)。六、測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)的整理1、測(cè)量人員出去外業(yè)之前要對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，檢查無誤后。才可出去放樣，并對(duì)重要的測(cè)量數(shù)據(jù)妥善建檔保存，以備查驗(yàn)。2、每次外業(yè)都應(yīng)有測(cè)量記錄，記錄應(yīng)規(guī)范化,字跡清楚,以

8、備以后檢查。3、沉降資料（附曲線圖）及月報(bào)在每月20號(hào)之前提供至監(jiān)理單位復(fù)核。七、測(cè)量工作環(huán)境要求71、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量施工應(yīng)保持清潔，垃圾、廢料應(yīng)及時(shí)清除，做到工完料凈場(chǎng)地清，堅(jiān)持文明施工。2、要求場(chǎng)地平整，高差起伏不影響觀測(cè)，通視條件好，能見度高；并應(yīng)避開開挖區(qū)域；無揚(yáng)塵。3、風(fēng)力達(dá)到六級(jí)或影響觀測(cè)的時(shí)候不允許進(jìn)行測(cè)量工