人工挖孔樁爆破方案

《人工挖孔樁爆破方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、挖孔樁爆破方案一．編制依據(jù)1.新建蘭渝鐵路LYS-14標(biāo)管段二分部橋梁施工圖2.鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南（TZ204-2008）3.中華人民共和國(guó)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)4.公安部《爆破作業(yè)人員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》5.《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》成鐵運(yùn)（2008）780號(hào)文6.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下）（TB10401.1/2-2003）7.鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)程8.現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料二．工程概況1.工程簡(jiǎn)介中鐵十局蘭渝鐵路LYS-14標(biāo)項(xiàng)目部二分部管段，地處重慶地區(qū)合川區(qū)境內(nèi)，管段全長(zhǎng)12856m，其中三座橋梁靠

2、近既有線，玉皇觀雙線特大橋，全長(zhǎng)623.04m；施工里程DIK890+497.45～DIK891+120.49。奶子山雙線大橋，全長(zhǎng)314m；施工里程DIK891+414.35～DIK891+728.35。張家溝雙線大橋，全長(zhǎng)419.35m。施工里程D1K888+873.54～D1K889+291.89。三座橋梁均位于合川區(qū)銅溪鎮(zhèn)。2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度為200公里/小時(shí)（預(yù)留250公里/小時(shí)）客貨共線雙線鐵路。17（1）鐵路等級(jí)I級(jí)（2）正線數(shù)目雙線（3）路段旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200km/h（4）限制坡度12‰，困難地段20‰。（

3、5）到發(fā)線有效長(zhǎng)度850m，合川、童家溪車站650m。（6）牽引種類電力（7）牽引質(zhì)量4000噸（8）閉塞類型自動(dòng)閉塞（9）建筑限界考慮雙層集裝箱開行條件（10）最小曲線半徑3500米3.自然環(huán)境（1）地形、地貌本管段工程所經(jīng)區(qū)域地處四川盆地低山丘陵區(qū)及局部沖積平原區(qū)，地面高程為200～320m，相對(duì)高差100m左右，地形起伏較大，緩坡地帶多為旱地及荒坡，溝槽被墾為良田，植被茂密；施工難度較大。（2）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)本管段工程所經(jīng)區(qū)域?qū)偎拇ㄅ璧氐蜕角鹆陞^(qū)，新生代的泥巖、砂巖、灰?guī)r等地層。本管段沿線地表水主要為江河水、溪水、溝水，地表水系發(fā)育，較大的地

4、表水系主要有嘉陵江支流臨渡河，常年流水，河水位受季節(jié)性降雨變化，雨季河水洶涌。山間溪溝及次級(jí)小河流不發(fā)育，一般流程較短，流量受大氣降雨控制，因季節(jié)變化而變化，以蒸發(fā)、下滲和徑流等形式排泄。17（3）氣候、氣象本管段工程所經(jīng)區(qū)域位于四川盆地，屬濕熱氣候帶：氣候溫和濕潤(rùn)，年平均氣溫14～18℃。最高溫度41.7℃，最低溫度-5℃，年平均降雨量900～1400mm，6-8月為雨季，相對(duì)濕度70～80%。區(qū)域風(fēng)向受地形影響較大，一般以東風(fēng)、東南風(fēng)為主，最大風(fēng)速可達(dá)17～26m/s。4.地震烈度地震基本烈度為六度～七度。5．施工環(huán)境既有線中線距蘭渝線最小距離50

5、m，既有線列車運(yùn)行密度大，白天有九對(duì)動(dòng)車組通過，靠近既有線施工難度較大;經(jīng)施工調(diào)查管段內(nèi)三座橋梁附近100m范圍內(nèi)無村莊房屋。三．施工工期橋梁工程計(jì)劃工期12個(gè)月；2009.12.15開工,2010.12.15完工。四．組織機(jī)構(gòu)及安排1．組織機(jī)構(gòu)為保證臨近既有線施工安全，二分部成立了以分部經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組17現(xiàn)場(chǎng)其他主要施工負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：張黨國(guó)電話：13667605613劉亦慧電話：15213398892施工技術(shù)員：王繼忠電話：13996415660單良電話：13896036770韓亞龍電話：15922915676施工安全員：方華電話

6、：13436001207馬俊峰電話：13512340780施工爆破員：白啟東電話：13419227988夏建國(guó)電話：15123912558總體施工負(fù)責(zé)分部副經(jīng)理：史春生電話：136676056082．施工管理與組織人工挖孔樁施工過程中作業(yè)人數(shù)多，工序交叉多，為了保證入巖爆破安全、順利進(jìn)行應(yīng)按以下程序進(jìn)行組織人員管理。17項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1人，測(cè)量負(fù)責(zé)人1人，物資保障負(fù)責(zé)人，技術(shù)主管1人，技術(shù)員2人，專職安全員1人。另外每個(gè)爆區(qū)設(shè)置爆破指揮長(zhǎng)1人，負(fù)責(zé)爆破過程的全面指揮工作。下設(shè)施工組、技術(shù)組、安全組、群工組，各設(shè)組長(zhǎng)1人，分

7、工明確到人，各負(fù)其責(zé)。（1）施工管理　　1）建立以各分部為指導(dǎo)的爆破管理體系，下設(shè)爆破負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員及各班組長(zhǎng)，各專業(yè)工種持證上崗?！　?）建立爆破器材集中收發(fā)制度，按工作量發(fā)料。多余的爆破材料在當(dāng)班施工完成后，應(yīng)及時(shí)上交給發(fā)放人員收回，做到集中發(fā)料、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一收回、集中保管，嚴(yán)格登記手續(xù)，避免爆破器材流入社會(huì)?！　?）安排好作業(yè)時(shí)間、爆破時(shí)間并將爆破時(shí)間告示于周圍居民?！　?）爆破總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對(duì)安全、生產(chǎn)負(fù)全責(zé)?！　　?）技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過程的技術(shù)工作，并監(jiān)督安全和質(zhì)量，全面指揮爆破工作的實(shí)施?！　?

8、）安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，布置檢查爆破警戒?！　?）爆破員負(fù)責(zé)起爆工作。（2）施工組織孔樁入巖