固定翼的飛行教程及原理入門(mén)必看

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1、固定翼的飛行教程及原理入門(mén)必看飛行前要注意哪些飛行前要注意1、盡可能清理飛行場(chǎng)地。2、充分注意周邊環(huán)境：-請(qǐng)勿在強(qiáng)風(fēng)、雨天或夜晚飛行-請(qǐng)勿在通風(fēng)不暢或建筑物內(nèi)飛行-請(qǐng)勿在人多的地方飛行-請(qǐng)勿在學(xué)校、住宅或醫(yī)院近旁飛行-請(qǐng)勿在公路鐵道或電線(xiàn)近旁飛行-請(qǐng)勿在有可能因其他航模飛機(jī)引起的無(wú)線(xiàn)電波頻率干擾的地方飛行3兒童遙控飛機(jī)一定要有成人在旁看護(hù).4、模型飛機(jī)不能用于超出使用范圍的其它用途。5、隨時(shí)放置好螺絲刀，扳手及其它工具。在啟動(dòng)前，檢視用于組裝或維修飛機(jī)機(jī)的工具是否已經(jīng)準(zhǔn)備好。6、檢查飛機(jī)的每個(gè)部分。啟動(dòng)前，檢查確保飛機(jī)無(wú)零件損壞并且工作正常。檢視以確保所有活動(dòng)零件位置正確，所有螺絲及

2、螺母已適當(dāng)擰緊，并且沒(méi)有損壞和裝配不當(dāng)?shù)牡胤?。檢查確保電池已充滿(mǎn)電。根據(jù)操作手冊(cè)的說(shuō)明更換損壞和不能再用的零件。如果操作手冊(cè)沒(méi)有說(shuō)明，請(qǐng)與經(jīng)銷(xiāo)商或與我們客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系。7、備件請(qǐng)用正品。不要使用非原廠配置的零配件，否則可能有引發(fā)事故或傷害的危險(xiǎn)。8、啟動(dòng)電機(jī)前檢查各舵機(jī)是否工作正常。啟動(dòng)前的檢查1、初學(xué)者有必要從有經(jīng)驗(yàn)者那兒了解安全事項(xiàng)和操作說(shuō)明。2、檢查確定沒(méi)有松動(dòng)或掉落的螺絲和螺母。3、檢查確定電動(dòng)機(jī)座上螺絲沒(méi)有松動(dòng)。4、檢查確定槳葉沒(méi)有損壞或磨損。5。檢查確定發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、電池已充滿(mǎn)電。6、檢查遙控器的有效控制距離。7、檢查確定所有的舵機(jī)動(dòng)作滑順。舵機(jī)動(dòng)作有誤和故障會(huì)導(dǎo)致失控

3、，8、在飛行中如有異常抖動(dòng)，請(qǐng)立即降落查找原因。19、不計(jì)后果地飛行會(huì)導(dǎo)致事故和傷害，請(qǐng)遵循所有規(guī)則，安全負(fù)責(zé)的享受飛行樂(lè)趣。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------航模飛機(jī)飛行原理飛機(jī)從地面滑跑到離地升空，是由于升力不斷增大，直到大于飛機(jī)重力的結(jié)果。而只有當(dāng)飛機(jī)速度增大到一定時(shí)，才可能產(chǎn)生足以支持飛機(jī)重力的升力?？梢?jiàn)飛機(jī)的起

4、飛是一個(gè)速度不斷增加的加速過(guò)程。故起飛一般只分三個(gè)階段，即起滑跑、離地和上升。起飛滑跑的目的是為了增大飛機(jī)的速度，直到獲得離地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飛機(jī)增速就愈快。起飛中，為盡快地增速，應(yīng)把油門(mén)推到最大位置。并同時(shí)保持滑跑方向。對(duì)螺旋槳飛機(jī)而言，起飛滑跑中引起飛機(jī)偏轉(zhuǎn)的主要原因是螺旋槳的副作用。起飛滑跑中，螺旋槳的反作用力矩力圖使飛機(jī)向螺旋槳旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜，造成兩主輪對(duì)地面的作用力不等，從而使兩主輪的摩擦力不等，兩主輪摩擦力之差對(duì)重心形成偏轉(zhuǎn)力矩。螺旋槳滑流作用在垂直尾翼上也產(chǎn)主偏轉(zhuǎn)力矩。，螺旋槳的進(jìn)動(dòng)作用也會(huì)使飛機(jī)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)。加減油門(mén)和推拉操縱桿的動(dòng)作愈粗

5、猛，螺旋槳副作用影響愈大。為減輕螺旋槳副作用的影響，加油門(mén)和推拉操縱桿的動(dòng)作應(yīng)柔和適當(dāng)。滑跑后段應(yīng)用舵來(lái)保持滑跑方向。隨著滑跑速度的不斷增大，方向舵的效用不斷提高，就應(yīng)當(dāng)回舵，以保持滑跑方向。當(dāng)速度增大到一定時(shí)，升力稍大于重力，飛機(jī)即可離地。離地時(shí)作用于飛機(jī)的力。此時(shí)升力大于重力，拉力或推力大于阻力飛機(jī)剛離地時(shí)，不宜用較大的上升角上升。上升角過(guò)大，這會(huì)影響飛機(jī)增速，甚至危及安全。為了減小阻力，便于增速，飛機(jī)高地后，一般不低于5米高度改平飛.因?yàn)檫@時(shí)飛行高度低，飛機(jī)如有坡度，就會(huì)向下側(cè)滑而可能使飛機(jī)撞地。因此發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有大坡度應(yīng)及時(shí)糾正。當(dāng)速度增加到規(guī)定時(shí)，應(yīng)柔和帶桿使飛機(jī)轉(zhuǎn)入穩(wěn)定上升，

6、上升到規(guī)定高度。影響起飛滑跑距離的因素有油門(mén)位置、離地迎角、襟翼反置、起飛重量、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高與氣溫、跑道表面質(zhì)量、風(fēng)向風(fēng)速、跑道坡度等。這些因素一般都是通過(guò)影響離地速度或起飛滑跑的平均加速度來(lái)影響起飛滑跑距離的。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------航模飛機(jī)飛行方法與注意事項(xiàng)入門(mén)者玩航模固定翼要記緊的一點(diǎn)就是；迎風(fēng)起飛，迎風(fēng)降落

7、。起飛和降落是每次飛行中的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。所以，我們首先需要掌握好起飛和著陸的原理和技巧航?；铏C(jī)起飛之前首先要觀察周?chē)h(huán)境,影響起飛的首要條件是風(fēng)向、風(fēng)速,最主要的一點(diǎn)就是迎風(fēng)起飛。航模滑翔機(jī)可手投起飛。方法是一手將油門(mén)推到最大，一手將飛機(jī)向前水平投擲。也可以跑道滑行起飛。一般來(lái)說(shuō)手投起飛較跑道滑行起飛更省電、更快捷。注意事項(xiàng)油門(mén)位置:油門(mén)越大，螺旋槳拉力或推力越大，飛機(jī)增速快，起飛滑跑距離就短。所以，一般應(yīng)用最大功率或最大油門(mén)狀態(tài)起飛。離地迎角:離地迎角