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《淺談城市小區(qū)規(guī)劃》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、淺談城市小區(qū)規(guī)劃 【摘要】本文作者從城市小區(qū)規(guī)劃入手，并對城市小區(qū)的一些具體的規(guī)劃項目進(jìn)行分析探討。規(guī)劃是整個小區(qū)建設(shè)的重中之重，只有做好小區(qū)的建設(shè)規(guī)劃，才能建設(shè)出符合現(xiàn)代人居住的小區(qū)?！娟P(guān)鍵詞】城市規(guī)劃；小區(qū)規(guī)劃 在經(jīng)濟迅速發(fā)展，人們生活水平大大提高的背景下，城市居住小區(qū)規(guī)劃的目標(biāo)必須要圍繞21世紀(jì)的社會、經(jīng)濟、文化、環(huán)境和技術(shù)為依據(jù)，強調(diào)以人為本，以生態(tài)環(huán)境為主，尊重現(xiàn)有地理環(huán)境和城市環(huán)境，建立一個人文型、生態(tài)型和現(xiàn)代化的公共居住小區(qū)。這是時代發(fā)展的趨勢，是人類生活質(zhì)量進(jìn)一步提高之后對居住環(huán)境提出的新要求。所謂“安居樂業(yè)”唯有先“安居”才可“樂業(yè)”，因此在城市小區(qū)規(guī)劃的目標(biāo)制定上，首
2、先要考慮的是所規(guī)劃的小區(qū)是否具備有“安居”的條件，規(guī)劃的目標(biāo)必須以實現(xiàn)人文關(guān)懷的“安居”為本，同時要創(chuàng)造出現(xiàn)代城市急需的綠化生態(tài)的理念，這也是人們判斷家居小區(qū)是否舒適的標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)代社會，沒有很好的生態(tài)園林規(guī)劃，城市居住小區(qū)就無法滿足人們的需求，就不能吸引市民的注意力?！ ?、用地規(guī)劃 在城市小區(qū)用地的規(guī)劃上，要按照規(guī)劃原則和目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃。首先可以將住宅中心區(qū)布置在用地的幾何中心。同時用地規(guī)劃可以主要分為幾個小區(qū)，在每個小區(qū)又各設(shè)一個小的中心區(qū)，在每個中心區(qū)內(nèi)建設(shè)完善的服務(wù)配套設(shè)施，每個小區(qū)的服務(wù)半徑可以設(shè)置為400m左右，當(dāng)然這要根據(jù)整個小區(qū)規(guī)模的大小而決定?？傊褪且谝?guī)劃中形成用
3、地的合理有效，并且保證各小區(qū)的有效連接，在整體的構(gòu)架中，實現(xiàn)用地布局的均勻和高效。 同時，要根據(jù)現(xiàn)代人們對家居生活的生態(tài)環(huán)境需求，必須在用地規(guī)劃嚴(yán)格控制植被覆蓋區(qū)，即綠化區(qū)。一般的生態(tài)型的花園小區(qū)公共綠化面積可以控制在30%以上，加上居住小區(qū)及組團內(nèi)的綠化用地，可以把整體綠化面積率上升到50%左右，這樣就可以真正實現(xiàn)生態(tài)居住小區(qū)。 同時在交通用地的規(guī)劃上，可以根據(jù)小區(qū)規(guī)模的大小，人口的多少來決定交通的占地面積。這要考慮一個節(jié)約和交通順暢便利的問題，主要考慮居住區(qū)的道路和居住內(nèi)環(huán)步行道的組成。一般來說，占地可以控制在10%左右。 而且還必須考慮公共場所和設(shè)施的占地規(guī)劃，保證社區(qū)服務(wù)設(shè)施的
4、完善和完整?！ ?、道路交通的規(guī)劃 小區(qū)的道路交通規(guī)劃，為了實現(xiàn)人車分流，路網(wǎng)的規(guī)劃可以采用周邊視環(huán)狀道路，有效的保證機動交通和步行的分離，而且可以實現(xiàn)居民以最快速度到達(dá)居住地。 道路系統(tǒng)主要由內(nèi)環(huán)和外環(huán)組成。外環(huán)主要是分擔(dān)機動車交通，內(nèi)環(huán)為人行道和自行車及電動車道和區(qū)內(nèi)電車道，將步行人流帶至居住區(qū)中心的巴士或地鐵中轉(zhuǎn)站，在規(guī)劃上實現(xiàn)人車分流。同時可以根據(jù)不同校區(qū)的地勢情況，采用人行天橋或者地下通道的方法。如深圳鴻瑞花園的道路系統(tǒng)規(guī)劃，就建立了明確的分級道路系統(tǒng)?！ ∪肟诒憬荨 ±郴▓@小區(qū)主入口選在一、二期之間，次入口南北各一，主入口位于人車流不太集中的南關(guān)路上，方便一、二、三期人流出
5、入，也便于物業(yè)管理，交通間接明確，骨架清晰?！ ∪塑嚪至鞯慕煌ńM織 二期路網(wǎng)及人行流線自成體系又與一期相互聯(lián)系，在滿足交通及消防要求的同時盡量節(jié)省道路面積。路網(wǎng)設(shè)計充分體現(xiàn)“通而不透”、“暢而不穿”的設(shè)計原則，同時利用道路租車個最富變化的視覺走廊和豐富變化的街道景觀，小區(qū)主干道寬3m，宅前小路寬25m?！ 『侠斫M織停車 小區(qū)停車采取上、下結(jié)合，即地下、地面、架空層結(jié)合的方式，同時利用邊角地帶和部分道路沿線布置，本著就近停車原則，區(qū)分住戶停車和外來探親訪友的臨時停車。 此外，環(huán)路內(nèi)部步行道結(jié)合中央綠地和建筑布局，構(gòu)成純步行環(huán)境，實現(xiàn)小區(qū)交通道路的環(huán)保和安全，保證居民交通的舒適和便捷。但同
6、時必須考慮消防車和急救車的緊急通道的建設(shè)。同時，必須把小區(qū)內(nèi)的所有道路有效的鏈接起來，保證小區(qū)設(shè)施的整體性。在各小區(qū)之間，可以通過環(huán)路內(nèi)部和外部的廊橋連接，加強區(qū)內(nèi)各公共設(shè)施的相互聯(lián)系，進(jìn)一步強化人車分流的概念?！ ⊥瑫r，必須設(shè)置無障礙道路。在小區(qū)道路系統(tǒng)和主要的公共建筑入口處，設(shè)置方便殘疾人出行的殘疾人無障礙綠色通道。在老年公寓或活動中心，加強無障礙通道的建設(shè)力度，在數(shù)量上要有保證。 3、公共設(shè)施的規(guī)劃 首先，在居住中心區(qū)建設(shè)大型的商業(yè)購物中心、街道辦事處、體育館、文化中心和公共交通轉(zhuǎn)化中心及部分居住建筑等，形成小區(qū)的居民活動的中心點?？梢岳秘Q向設(shè)計，即充分利用居住中心區(qū)的地面高差，
7、創(chuàng)造交往空間和其他用地的鏈接點。在中心區(qū)的上方可以設(shè)置具有標(biāo)志意義的屋頂或雕塑。居住中心區(qū)的廣場可以設(shè)置成放射狀，指向主題公園和文化中心，建成具有強烈景觀感的軸線中心?！ ∑浯危诟餍^(qū)內(nèi)可以設(shè)立方便居民日常生活需要的小型自由市場和零售商店及其他服務(wù)，方便居民的日常生活。此外，可以在小區(qū)居住中心開設(shè)食品店、郵政所、銀行、美容院、醫(yī)院和菜市場等民用設(shè)施?！ ≡俅?，教育設(shè)施的規(guī)劃。在小區(qū)的中心區(qū)或者文化中心地帶，
